中山電動(dòng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-01

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說(shuō)明書(shū):點(diǎn)測(cè)模式:搖擺測(cè)試:有的線束會(huì)有接觸不良的情況,即線束有時(shí)通有時(shí)斷。如果要測(cè)試線束的接觸不良的情況,需要使用搖擺測(cè)試功能,搖擺測(cè)試時(shí)操作人員應(yīng)對(duì)線束進(jìn)行搖擺,此時(shí)如果線束出現(xiàn)接觸不良的情況就能被測(cè)試機(jī)檢測(cè)到。搖擺測(cè)試功能打開(kāi)時(shí),在設(shè)定的時(shí)間內(nèi),測(cè)試機(jī)會(huì)對(duì)待測(cè)線束反復(fù)進(jìn)行測(cè)試,在整個(gè)測(cè)試周期內(nèi)測(cè)試結(jié)果都為正確,則判定為良品并顯示測(cè)試通過(guò),如果測(cè)試周期內(nèi)出現(xiàn)一次測(cè)試錯(cuò)誤,則判定為不良并顯示測(cè)試不通過(guò)。搖擺測(cè)試功能開(kāi)啟方法為,開(kāi)機(jī)后長(zhǎng)按下鍵進(jìn)設(shè)置,調(diào)節(jié)第12項(xiàng)ShakeTime,0為關(guān)閉搖擺測(cè)試,其它值為打開(kāi)搖擺測(cè)試功能,數(shù)值越大,測(cè)試周期越長(zhǎng),數(shù)值單位約為秒(前幾個(gè)值實(shí)際時(shí)間較短),即數(shù)值調(diào)為10,測(cè)試周期約為10秒。汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試可以降低線束產(chǎn)品的次品率,降低線束測(cè)試的強(qiáng)度,提高線束測(cè)試的準(zhǔn)確性。中山電動(dòng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜

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汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái):汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)正常測(cè)試方式,采用全程時(shí)時(shí)重復(fù)掃描方式.適用于網(wǎng)絡(luò)化管理,在對(duì)線束插上治具后,按[測(cè)試Test]進(jìn)行單次測(cè)試,測(cè)試結(jié)果通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_(tái)進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì).搖擺測(cè)試(瞬間短斷路測(cè)試)選定搖擺時(shí)間,進(jìn)行瞬間短斷路測(cè)試.在測(cè)試期間輕搖線束,有任何瞬間短斷路現(xiàn)象都可記錄在顯示屏當(dāng)中.接觸測(cè)試(也稱(chēng)累加測(cè)試)在治具按觸不良的情況下,請(qǐng)選擇接觸測(cè)試.這個(gè)功能是測(cè)試一組算完成一組,等待全部測(cè)試完成后PASS通過(guò).通過(guò)編輯可分別對(duì)被測(cè)點(diǎn)添加附加信息,例如此線所在的區(qū)域,顏色和所屬的接盒名稱(chēng),這樣出現(xiàn)異常時(shí),可迅速找出異常位置.可升級(jí)全部導(dǎo)通測(cè)試機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)聯(lián)接,由后臺(tái)服務(wù)器統(tǒng)計(jì)和管理生產(chǎn)任務(wù)。在汽車(chē)線束檢測(cè)中,檢測(cè)設(shè)備對(duì)于是至關(guān)重要的。中山電動(dòng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜每個(gè)型號(hào)的導(dǎo)通檢測(cè)儀在性能優(yōu)勢(shì)以及特點(diǎn)上,存在較大的差異。

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汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)日常使用及保養(yǎng)技巧:要控制儀器的運(yùn)用方式操作程序、檢測(cè)量程、以免影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。要做好儀器機(jī)械部位的防潮、防銹、防塵、防震、校準(zhǔn)水平,并注入規(guī)定型號(hào)的潤(rùn)滑油脂。對(duì)電器部分的原器件、電源、傳感器、轉(zhuǎn)換器、顯示器等要做好絕緣、防鼠、控溫,減少因氧化、老化、漏電、短路、斷路造成電器部分損壞。各種玻璃器皿和光學(xué)儀器要輕拿、輕放,要防止驟冷、驟熱、中擊、碰撞、灰塵和霉變。尤其是光學(xué)零件的鏡面和拋光面,不能用手直接拿取,要戴細(xì)紗手套或墊以軟綢布拿取,擦拭時(shí)也只能用細(xì)綢布輕擦。

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在電動(dòng)汽車(chē)組線路導(dǎo)通測(cè)試中的應(yīng)用測(cè)試原理:自動(dòng)線纜測(cè)試儀對(duì)待測(cè)線纜施加激勵(lì),可精確測(cè)試線纜的導(dǎo)通電阻、導(dǎo)通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。進(jìn)一步的,通過(guò)在不同電壓下精確測(cè)量線纜中任意兩芯之間的泄露電流,來(lái)分析線纜內(nèi)部的絕緣狀況。通過(guò)自我學(xué)習(xí)功能自動(dòng)生成正確的線纜連接拓?fù)洌⒆鳛闇y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)記錄下來(lái)。自動(dòng)與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)比較測(cè)量結(jié)果,分析線纜連接狀況并給出分析報(bào)告。線束測(cè)試儀的每一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)由輸入和輸出組成。通過(guò)導(dǎo)通實(shí)驗(yàn)時(shí),線纜測(cè)試儀內(nèi)部控制電路輸出正向激勵(lì),分別按照順序輸出正值,與此同時(shí)檢測(cè)每一點(diǎn)的輸入,根據(jù)檢測(cè)到的輸入端的正負(fù)來(lái)判斷被測(cè)線纜的通斷。線束導(dǎo)通性和阻抗測(cè)試是保證線束質(zhì)量和可靠性的較基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。

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汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的選購(gòu),應(yīng)該從哪些方面出發(fā)?導(dǎo)通檢測(cè)儀的選購(gòu)須知要點(diǎn):一、現(xiàn)在市面上推出的導(dǎo)通檢測(cè)儀外觀上都比較小巧精致,并且整體設(shè)計(jì)也非常使用,大家應(yīng)該根據(jù)自己的工作環(huán)境,從而挑選一下設(shè)備的尺寸問(wèn)題。因?yàn)橐恍┨厥忸I(lǐng)域當(dāng)中使用,尺寸需要小巧才能更好的完成整個(gè)檢測(cè)任務(wù)。二、價(jià)格可以說(shuō)是每位消費(fèi)者群體以及商家朋友較為關(guān)注的選購(gòu)要素,然而有名品牌檢測(cè)儀器通常都會(huì)價(jià)格高一些,但是不管在品質(zhì)上、還是性能上,都會(huì)擁有過(guò)更為可靠的保障。小作坊推出的設(shè)備盡管價(jià)格低廉一些,卻可能在后期使用過(guò)程內(nèi),頻頻出現(xiàn)故障,為商戶帶來(lái)麻煩的同時(shí),也需要大家付出高額維修費(fèi)用,讓其得不償失??蛙?chē)線束測(cè)試系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)整車(chē)線束的一種設(shè)備。景德鎮(zhèn)電動(dòng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買(mǎi)

單純測(cè)試線束導(dǎo)通性能的導(dǎo)通線束測(cè)試儀。中山電動(dòng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)中的導(dǎo)通原理:導(dǎo)通測(cè)試:給需要測(cè)試的線纜施加一定電流,線束測(cè)試測(cè)量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值,由線束測(cè)試儀內(nèi)部對(duì)測(cè)量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合用戶的指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果以“通過(guò)”或“不通過(guò)”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告知用戶。耐壓測(cè)試:對(duì)需要測(cè)試的線纜施加一定時(shí)間的高電壓,測(cè)量線纜上的電流,如果實(shí)際電流超過(guò)用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。并將判定結(jié)果以“通過(guò)”或“不通過(guò)”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告知用戶。中山電動(dòng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜

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