新能源電動汽車高壓線束標準科普:由于電動汽車技術(shù)發(fā)展迅速,大功率電動汽車對更高電壓的應(yīng)用實際是脫稿運行,無標可依,造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標準的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。1、絕緣檢查電壓更高,AC600V/DC900V檢查電壓為8KV;AC900V/DC1500V檢查電壓為10KV。2、電線外層只能使用鮮艷橙色。3、耐磨要求規(guī)定了較小往復(fù)次數(shù)1000-1500次。4、耐化學(xué)試劑浸漬時間改為10秒,腐蝕性強的如汽油、柴油單次浸漬后熱老化240H,弱腐蝕性液體如冷卻液、玻璃水則分4次浸漬,熱老化3000H,然后進行卷繞和絕緣測試。5、阻燃要求更高,延長燃燒試驗自熄時間要求小于30秒,而GB/T25085,GB/T25087的自熄時間要求為小于70秒。新能源高壓線束測試系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)上位機對系統(tǒng)的實時監(jiān)控。西安高壓線束測試系統(tǒng)廠商
市面上的線束測試儀都有哪些分類?隨著電子儀器設(shè)備技術(shù)的日益更新與完善,精密電子檢測設(shè)備的性能、工能都有了很大提升。用于汽車、軌道交通、航空航天、船舶等眾多領(lǐng)域的線束測試儀,工能也越來越強大了。一、單純測試線束導(dǎo)通性能的導(dǎo)通線束測試儀。它是一款高速的導(dǎo)通線束測試儀,測試通道可靈活擴展。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機系統(tǒng)自檢,以確保測試系統(tǒng)準確、可靠運行。在挑選線束測試儀時,主要把握這幾個關(guān)鍵點:測試點數(shù)、所需功能、對于精度的需求,只要確定了這三個方面。珠海新能源電池母排測試系統(tǒng)廠商新能源汽車高壓線束作為主要的能源傳輸通道,需要承受較大的電流。
臺式線束測試儀在新能源汽車高壓線束測試中的應(yīng)用:1.通斷測試。2.耐壓測試。3.絕緣電阻測試。4.二線制/四線制電阻測試。5.瞬斷測試。其中高壓線束線材的導(dǎo)通與電阻測試是保證高壓線束品質(zhì)與安全性的基本項目。使用ATX-3000S線束測試儀,進行以上五項內(nèi)容的線束線材測試,我們能高效準確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品,且它的較大測試點可達65536,通道可快速擴展,可以有效解決速度慢、效率低、工人易疲勞,及錯檢和漏檢等問題。
線束測試儀耐壓測試的工作原理是什么?絕緣耐壓測試儀使用目的:舉線纜測試的例子來說,其外部通常包有橡膠絕緣層,但即使有了這層絕緣體,其內(nèi)部的導(dǎo)電體銅或鋁芯,也有可能會漏電。電流一旦泄漏會對電路和設(shè)備造成損壞。通過使用絕緣耐壓測試,可以及時了解電線等是否安全絕緣,提前檢查預(yù)防設(shè)備是否存在安全隱患。線束測試儀具有導(dǎo)通測試,二極管測試,兩線制或四線制電阻測試,絕緣測試,耐壓測試等功能。是一款綜合性線束測試儀,軟件功能操作,登錄權(quán)限設(shè)置,測試報告及數(shù)據(jù)存儲分析等。可鏈接打印機,探針,轉(zhuǎn)接板,校準配件等,滿足線纜測試基本功能需求。新能源汽車高壓線束對于絕緣性能和抗電磁干擾性能要求均比較高。
新能源汽車線束氣密性檢測要點:由于線束較長且不規(guī)則,因此不容易固定,因此在進行測試時,有必要使用相應(yīng)的定制的測試模具進行固定,以進行線束的氣密性測試。將需要進行業(yè)密性測試的線束放入定制的測試工具模具中,然后用新能源汽車線束氣密性測試儀對線束充氣,然后通過線束氣密性檢測設(shè)備的精密壓力傳感器得出的變化生成電信號并傳遞到檢測系統(tǒng),之后,經(jīng)過一系列計算,可以得出氣體泄漏值,并根據(jù)泄漏值檢測線束的密封性能和IP防水等級。支持WIFI無線通信,控制端口RS232,USB等接口可選,外設(shè)連接便利,單機操作或電腦操作皆宜,配置win10操作系統(tǒng)與10寸多點式電容觸摸屏,測試操作更便捷,科技感十足。儀器可選配件有打印機、探針、轉(zhuǎn)接板、校準配件。高壓線束的電壓根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的載流量計算電流可高達250A。嘉興電動汽車線束測試系統(tǒng)
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新能源汽車高壓線線纜結(jié)構(gòu):導(dǎo)體:退火軟裸銅絞合。絕緣護套:125℃~150℃熱固體彈性體;125℃環(huán)保TPE。新能源汽車高壓線產(chǎn)品特性:易彎曲,耐高溫,耐油性良好,低溫韌性很好;柔軟性好,易于安裝;耐寒,耐磨。新能源汽車高壓線技術(shù)參數(shù):使用溫度:-40℃~125℃;-40℃~150℃。額定電壓:1500v。阻燃測試:通過單根垂直燃燒測試,具有抗延燃性。由于電動汽車技術(shù)發(fā)展迅速,大功率電動汽車對更高電壓的應(yīng)用實際是脫稿運行,無標可依,造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標準的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。西安高壓線束測試系統(tǒng)廠商
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