濟(jì)南電動(dòng)汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-02

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)操作方法:學(xué)習(xí)樣品:在待機(jī)界面按上鍵進(jìn)入選擇樣品組界面,界面第二行顯示的是樣品A端與B端使用的P數(shù)以及總P數(shù),點(diǎn)擊上下鍵選擇好需要存入的組號(hào)(長(zhǎng)按上下鍵可以快速滾動(dòng)組號(hào))。將樣品線材插入插座,點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品,然后點(diǎn)擊右鍵確定,學(xué)習(xí)結(jié)束后,屏幕顯示樣品連接界面,此時(shí)按上鍵或下鍵即可查看各條線路的連接情況(長(zhǎng)按上下鍵會(huì)快速滾動(dòng))。本機(jī)支持測(cè)試A端多條線并在一起或者B端多條線并在一起的線材,樣品學(xué)習(xí)一次后會(huì)保存數(shù)據(jù),斷電重開(kāi)無(wú)需重新學(xué)習(xí)。能夠達(dá)到保護(hù)導(dǎo)線絕緣等效果要用汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)測(cè)試。濟(jì)南電動(dòng)汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)

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汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)操作方法:首先需要轉(zhuǎn)接出待測(cè)線束對(duì)應(yīng)的插座,用戶(hù)插座每個(gè)引腳需要焊線出來(lái),線的另一頭焊到測(cè)試儀引出的排線的排針上或是焊到測(cè)試儀引出的轉(zhuǎn)接板上;如果是牛角座、網(wǎng)線座等常規(guī)插座,也可以購(gòu)買(mǎi)使用我們的通用轉(zhuǎn)接板。連接好測(cè)試儀與治具板(轉(zhuǎn)接板),開(kāi)啟電源。如果是一次測(cè)試這種線材,需要學(xué)習(xí)一次線材連接,否則可以直接跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)步驟。在治具板上連接好樣品線材,點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品線材,再點(diǎn)擊右鍵確認(rèn),然后可以點(diǎn)擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點(diǎn)擊右鍵開(kāi)始測(cè)試。在治具板上插入待測(cè)試線材,測(cè)試儀自動(dòng)開(kāi)始測(cè)試,線材正確時(shí),綠燈亮,蜂鳴器響兩聲(也可設(shè)置為不響),屏幕顯示“PASS”;線材錯(cuò)誤時(shí),紅燈亮,蜂鳴器不響(也可設(shè)置為常響),屏幕顯示具體的開(kāi)短路線號(hào)。營(yíng)口電動(dòng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家好導(dǎo)通檢測(cè)儀現(xiàn)在電力方面不能缺少檢測(cè)設(shè)備,擁有十分優(yōu)越的性能,更加為大家?guī)?lái)了安全可靠的電力運(yùn)行。

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汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的組成:線束測(cè)試系統(tǒng)硬件由計(jì)算機(jī)(線束測(cè)試儀主機(jī))、線束測(cè)試儀從機(jī)、測(cè)試工作臺(tái)、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對(duì)線束進(jìn)行逐根檢測(cè),在顯示器上顯示錯(cuò)誤線路的信息,對(duì)于交叉錯(cuò)接的線路也能顯示錯(cuò)誤的接頭編號(hào)。同時(shí)搭配瞬斷振動(dòng)臺(tái)還可對(duì)線束結(jié)合牢固性進(jìn)行測(cè)試。系統(tǒng)軟件基于Windows開(kāi)發(fā),可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作,兼容智能化測(cè)試軟件,支持自學(xué)習(xí)測(cè)試樣本生成,以及測(cè)試樣本可進(jìn)行word或者excel格式編輯,同時(shí)支持測(cè)試歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出,可幫助客戶(hù)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線束故障集中點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)。

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)快速上手指南:首先需要轉(zhuǎn)接出待測(cè)線束對(duì)應(yīng)的插座,用戶(hù)插座每個(gè)引腳需要焊線出來(lái),線的另一頭焊到測(cè)試儀引出的排線的排針上或是焊到測(cè)試儀引出的轉(zhuǎn)接板上;如果是牛角座、網(wǎng)線座等常規(guī)插座,也可以購(gòu)買(mǎi)使用我們的通用轉(zhuǎn)接板。連接好測(cè)試儀與治具板(轉(zhuǎn)接板),開(kāi)啟電源。如果是一次測(cè)試這種線材,需要學(xué)習(xí)一次線材連接,否則可以直接跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)步驟。在治具板上連接好樣品線材,點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品線材,再點(diǎn)擊右鍵確認(rèn),然后可以點(diǎn)擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點(diǎn)擊右鍵開(kāi)始測(cè)試。不管是汽車(chē)生產(chǎn)商還是汽車(chē)維修店,都要確保線束的連接正確。

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汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中,測(cè)量電氣是否安全,大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修,電力通信線纜維護(hù)搶修過(guò)程中,都有著大范圍的應(yīng)用,保障電路應(yīng)用的安全性。檢測(cè)儀的使用,其較大特點(diǎn)就是接地引線,它和地網(wǎng)連接,能保證設(shè)備運(yùn)行中的安全性。但是設(shè)備長(zhǎng)期使用,會(huì)因?yàn)榄h(huán)境等因素影響,出現(xiàn)腐蝕、斷裂等現(xiàn)象,導(dǎo)致接地引線電阻增大,從而不能滿(mǎn)足設(shè)備的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。每次開(kāi)機(jī)系統(tǒng)自檢,以確保測(cè)試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。具有高精度,高的測(cè)試安全性。是線束工程師及線束廠家不錯(cuò)的選擇。線束是勞動(dòng)密集型手工操作產(chǎn)品,技術(shù)含量和附加值不高,許多制造商外包給中小供應(yīng)商,難以保證線束的質(zhì)量。廈門(mén)汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪里有

設(shè)備的功能,精度,測(cè)量范圍都需要達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。濟(jì)南電動(dòng)汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說(shuō)明書(shū):沒(méi)有連接線束時(shí)開(kāi)機(jī)后的界面,右上角的數(shù)字表示當(dāng)前選中的樣品組,40路與64路機(jī)型較多可以保存98組樣品(第99組固定為測(cè)試40P或64P線材),256P機(jī)型較多可保存40組樣品,384P機(jī)型較多可保存20組樣品。在開(kāi)機(jī)界面下,插好樣品后點(diǎn)擊左鍵可以學(xué)習(xí)樣品,點(diǎn)擊上鍵選擇樣品組,點(diǎn)擊下鍵查看當(dāng)前樣品組的線路連接。在待機(jī)界面時(shí),插線會(huì)自動(dòng)開(kāi)始檢測(cè)線材,如果在其它界面時(shí)按右鍵會(huì)回到待機(jī)界面。在待機(jī)界面長(zhǎng)按按鍵可以進(jìn)入其它的操作模式,長(zhǎng)按上鍵進(jìn)入單端線束點(diǎn)測(cè)模式(在點(diǎn)測(cè)模式界面時(shí)長(zhǎng)按上鍵返回待機(jī)界面),長(zhǎng)按左鍵進(jìn)入單端線束尋點(diǎn)模式(在尋點(diǎn)模式界面時(shí)長(zhǎng)按左鍵或點(diǎn)擊另外三個(gè)按鍵返回待機(jī)界面),長(zhǎng)按下鍵進(jìn)入選項(xiàng)設(shè)置界面(在選項(xiàng)設(shè)置界面時(shí)長(zhǎng)按上鍵或下鍵返回待機(jī)界面)。濟(jì)南電動(dòng)汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)

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