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汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用方法:線束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測(cè)出線束中可能存在的開(kāi)路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤,測(cè)試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示,還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線路。測(cè)試儀還具有樣品存儲(chǔ)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線束點(diǎn)測(cè)模式、錯(cuò)誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測(cè)試等功能。注意:測(cè)試的線束千萬(wàn)不能帶電,否則會(huì)造成測(cè)試儀損壞。點(diǎn)測(cè)模式用于檢測(cè)一頭有插頭另一頭是散線的線束。將線束有插頭一端通過(guò)治具板接至測(cè)試儀線束端口,使用尋點(diǎn)表筆按設(shè)定的順序依次接觸另一端的腳位,所有腳位順序正確為PASS,任一腳位順序錯(cuò)誤為NG。開(kāi)機(jī)后,屏幕顯示待機(jī)界面,此時(shí)長(zhǎng)按上鍵可以進(jìn)入點(diǎn)測(cè)模式。線束測(cè)試儀功能特點(diǎn):數(shù)據(jù)對(duì)比分析、自動(dòng)記錄測(cè)試報(bào)告、智能化測(cè)試軟件、大型數(shù)據(jù)庫(kù)。上饒汽車(chē)線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠商
如何用汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)進(jìn)行汽車(chē)線束測(cè)試?汽車(chē)線束拉力測(cè)試:如果線束因?yàn)樽陨砥焚|(zhì)問(wèn)題,輸電線與線束端子間的連接不夠緊密,就會(huì)出現(xiàn)線束斷裂的現(xiàn)象;其次就是線束輸電線外表完好,但內(nèi)部銅芯已和接線端子斷開(kāi),這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)線路功能性故障,因此對(duì)于汽車(chē)線束進(jìn)行拉力測(cè)試是必要的。在測(cè)試過(guò)程中如輸電線線纜絕緣層逐漸變細(xì)時(shí),可確定該輸電線已斷路;如果內(nèi)部斷路,則需要通過(guò)X光成像的方法進(jìn)行內(nèi)部狀態(tài)的進(jìn)一步判斷。線束測(cè)試儀功能特點(diǎn):通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測(cè)試,能高效準(zhǔn)確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品,可以說(shuō)是一機(jī)功能頂所有。洛陽(yáng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)保障電路應(yīng)用的安全性。
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)操作方法:首先需要轉(zhuǎn)接出待測(cè)線束對(duì)應(yīng)的插座,用戶插座每個(gè)引腳需要焊線出來(lái),線的另一頭焊到測(cè)試儀引出的排線的排針上或是焊到測(cè)試儀引出的轉(zhuǎn)接板上;如果是牛角座、網(wǎng)線座等常規(guī)插座,也可以購(gòu)買(mǎi)使用我們的通用轉(zhuǎn)接板。連接好測(cè)試儀與治具板(轉(zhuǎn)接板),開(kāi)啟電源。如果是一次測(cè)試這種線材,需要學(xué)習(xí)一次線材連接,否則可以直接跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)步驟。在治具板上連接好樣品線材,點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品線材,再點(diǎn)擊右鍵確認(rèn),然后可以點(diǎn)擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點(diǎn)擊右鍵開(kāi)始測(cè)試。在治具板上插入待測(cè)試線材,測(cè)試儀自動(dòng)開(kāi)始測(cè)試,線材正確時(shí),綠燈亮,蜂鳴器響兩聲(也可設(shè)置為不響),屏幕顯示“PASS”;線材錯(cuò)誤時(shí),紅燈亮,蜂鳴器不響(也可設(shè)置為常響),屏幕顯示具體的開(kāi)短路線號(hào)。
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在進(jìn)行線束測(cè)試時(shí)主要都需檢測(cè)哪些項(xiàng)目呢?為了保證線束能夠安全可靠使用,必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在線束生產(chǎn)線上或用戶使用前,對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。雖然不同行業(yè)對(duì)線束的測(cè)試的項(xiàng)目不同,但通常情況下,線束測(cè)試的項(xiàng)目有以下四個(gè):1.導(dǎo)通性測(cè)試,要求100%正確;2.線束阻抗測(cè)試,要求符合技術(shù)要求;3.線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻;4.接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測(cè)試。線束導(dǎo)通性和阻抗測(cè)試是保證線束質(zhì)量和可靠性的較基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過(guò)此檢驗(yàn)項(xiàng)目,可剔除短路、斷路、誤配線等早期失效產(chǎn)品。汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)快速上手指南,首先需要轉(zhuǎn)接出待測(cè)線束對(duì)應(yīng)的插座。
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在電動(dòng)汽車(chē)組線路導(dǎo)通測(cè)試中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì):一,避免人為誤差,雖然現(xiàn)在線纜需要2次檢測(cè),但依然無(wú)法保證杜絕人為誤差,依然可能存在錯(cuò)誤,而線束測(cè)試儀能保證杜絕人為誤差。二,能夠進(jìn)行絕緣測(cè)試,這個(gè)是工人手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法進(jìn)行的步驟,絕緣是線纜檢測(cè)中必須進(jìn)行的測(cè)試步驟,測(cè)試儀能完成手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法進(jìn)行的測(cè)試。三,節(jié)約測(cè)試時(shí)間,提高工作效率??蓪?shí)現(xiàn)批量快速測(cè)量,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測(cè)試。四,方便快捷的手動(dòng)測(cè)試模塊,全階掃描功能可以很快速方便的定位故障類(lèi)型和位置。故障定位是手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法完成的。汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)操作時(shí)只需手握USB數(shù)據(jù)線于固定位置后。洛陽(yáng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買(mǎi)
導(dǎo)通檢測(cè)儀的選購(gòu):品牌檢測(cè)儀器價(jià)格高一些,但是不管在品質(zhì)上、還是性能上,都會(huì)擁有過(guò)更為可靠的保障。上饒汽車(chē)線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠商
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)耐壓測(cè)試方法介紹及其注意事項(xiàng):線束測(cè)試儀的耐壓測(cè)功能,根據(jù)其作用可稱(chēng)為電氣絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)儀、介質(zhì)強(qiáng)度測(cè)試儀等。其工作原理是:把一個(gè)高于正常工作的電壓加在被測(cè)設(shè)備的絕緣體上,持續(xù)一段規(guī)定的時(shí)間,加在上面的電壓就只會(huì)產(chǎn)生很小的漏電流,則絕緣性較好。程控電源模塊、信號(hào)采集調(diào)理模塊和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)三個(gè)模塊組成測(cè)試系統(tǒng)。在非工作狀態(tài)時(shí),斷開(kāi)電源。測(cè)試時(shí),斷開(kāi)與被試電氣設(shè)備相連的與測(cè)試無(wú)關(guān)的部件,如電機(jī)中的電容器等。上饒汽車(chē)線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠商
蘇州齊力電子科技有限公司在Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2021-07-01,在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成數(shù)碼、電腦多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。多年來(lái),已經(jīng)為我國(guó)數(shù)碼、電腦行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。