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汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在電動(dòng)汽車組線路導(dǎo)通測(cè)試中的應(yīng)用:伴隨中國高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,對(duì)高速電動(dòng)車組需求源源不斷;電動(dòng)車組設(shè)計(jì)生產(chǎn)是個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過程,其中電氣線路的布置和檢測(cè)是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動(dòng)車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復(fù)雜多樣等特點(diǎn),這都給電動(dòng)車組電氣線路導(dǎo)通測(cè)試帶來困難。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測(cè)試依賴人工,利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測(cè)試,工作效率低,易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。利用線束測(cè)試儀對(duì)電動(dòng)車組線路導(dǎo)通測(cè)試能有效提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度和測(cè)試準(zhǔn)確率。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)是對(duì)電路中連接各電器設(shè)備的接線部件以及絕緣包扎材料等進(jìn)行測(cè)試。錦州客車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪里有
什么是汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)?汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái),顧名思義就是測(cè)試儀器,它不是普通的測(cè)試儀器,而是一種自動(dòng)化程度高的便攜式儀器,專業(yè)用于接地裝置的電氣測(cè)量。導(dǎo)通檢測(cè)儀主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中,測(cè)量電氣是否安全,保障電路應(yīng)用的安全性。檢測(cè)儀的使用,其較大特點(diǎn)就是接地引線,它和地網(wǎng)連接,能保證設(shè)備運(yùn)行中的安全性。但是設(shè)備長期使用,接地引線連接處可能會(huì)受到環(huán)境等因素影響,出現(xiàn)腐蝕、斷裂等現(xiàn)象,導(dǎo)致接地引線電阻增大,從而不能滿足設(shè)備的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。因此,用戶在使用設(shè)備檢測(cè)儀的時(shí)候一定要注重定期檢查接地引線的連接處。金華新能源汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠家供應(yīng)通??蛙嚲€束測(cè)試的項(xiàng)目有導(dǎo)通性測(cè)試,要求100%正確。
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)日常使用及保養(yǎng)技巧:要控制儀器的運(yùn)用方式操作程序、檢測(cè)量程、以免影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。要做好儀器機(jī)械部位的防潮、防銹、防塵、防震、校準(zhǔn)水平,并注入規(guī)定型號(hào)的潤滑油脂。對(duì)電器部分的原器件、電源、傳感器、轉(zhuǎn)換器、顯示器等要做好絕緣、防鼠、控溫,減少因氧化、老化、漏電、短路、斷路造成電器部分損壞。各種玻璃器皿和光學(xué)儀器要輕拿、輕放,要防止驟冷、驟熱、中擊、碰撞、灰塵和霉變。尤其是光學(xué)零件的鏡面和拋光面,不能用手直接拿取,要戴細(xì)紗手套或墊以軟綢布拿取,擦拭時(shí)也只能用細(xì)綢布輕擦。
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái):1、汽車線束X光檢測(cè):汽車線束X光檢測(cè)圖像可以更直觀的觀測(cè)到線束內(nèi)部焊點(diǎn)的工藝缺陷,比如漏焊,錫渣等。這些缺陷會(huì)直接導(dǎo)致線束的短路,危害到汽車整體性能的安全。2、汽車線束碰觸測(cè)試:一般情況下,當(dāng)線束接觸不良時(shí),很可能接插器造成的。接插器連接后,電氣設(shè)備突然工作正?;虍惓?,表明接插器有故障,需要檢修。除了上述的檢測(cè)內(nèi)容外,我們還需要對(duì)線束的內(nèi)部電氣性能進(jìn)行檢測(cè),一般檢測(cè)項(xiàng)目有導(dǎo)通、電阻、絕緣、耐壓等。線束測(cè)試儀功能特點(diǎn):數(shù)據(jù)對(duì)比分析、自動(dòng)記錄測(cè)試報(bào)告、智能化測(cè)試軟件、大型數(shù)據(jù)庫,智能MAX。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在一定程度上影響整車的性能特別是安全。
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說明書:點(diǎn)測(cè)模式:搖擺測(cè)試:有的線束會(huì)有接觸不良的情況,即線束有時(shí)通有時(shí)斷。如果要測(cè)試線束的接觸不良的情況,需要使用搖擺測(cè)試功能,搖擺測(cè)試時(shí)操作人員應(yīng)對(duì)線束進(jìn)行搖擺,此時(shí)如果線束出現(xiàn)接觸不良的情況就能被測(cè)試機(jī)檢測(cè)到。搖擺測(cè)試功能打開時(shí),在設(shè)定的時(shí)間內(nèi),測(cè)試機(jī)會(huì)對(duì)待測(cè)線束反復(fù)進(jìn)行測(cè)試,在整個(gè)測(cè)試周期內(nèi)測(cè)試結(jié)果都為正確,則判定為良品并顯示測(cè)試通過,如果測(cè)試周期內(nèi)出現(xiàn)一次測(cè)試錯(cuò)誤,則判定為不良并顯示測(cè)試不通過。搖擺測(cè)試功能開啟方法為,開機(jī)后長按下鍵進(jìn)設(shè)置,調(diào)節(jié)第12項(xiàng)ShakeTime,0為關(guān)閉搖擺測(cè)試,其它值為打開搖擺測(cè)試功能,數(shù)值越大,測(cè)試周期越長,數(shù)值單位約為秒(前幾個(gè)值實(shí)際時(shí)間較短),即數(shù)值調(diào)為10,測(cè)試周期約為10秒。線束測(cè)試系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確、快速、方便地對(duì)汽車線束進(jìn)行故障測(cè)試。茂名多功能汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)耐壓測(cè)試:對(duì)需要測(cè)試的線纜施加一定時(shí)間的高電壓。錦州客車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪里有
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)耐壓測(cè)試方法介紹及其注意事項(xiàng):測(cè)試時(shí),在進(jìn)行高電壓元器件的耐壓測(cè)試時(shí),直流高壓輸入的負(fù)電壓,而地位正極。在測(cè)試電容時(shí),電容器兩端加上電壓會(huì)有一個(gè)充電的過程,因而會(huì)產(chǎn)生一個(gè)充電電流,當(dāng)充電電流大于設(shè)定的漏電電流時(shí),耐壓測(cè)試儀會(huì)報(bào)警,測(cè)試終端。因此,在使用耐壓測(cè)試儀進(jìn)行耐壓測(cè)試時(shí),要緩慢增加電壓,以免出現(xiàn)充電電流過大的情況。試驗(yàn)初始,施加的電壓不超過規(guī)定電壓值的一半,然后逐漸地升高到滿值。就是說電壓不可以突然加到被測(cè)物上面,需要有一個(gè)緩升的過程。錦州客車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪里有
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