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汽車線束導(dǎo)通測試臺,其特征是所述二次鎖檢測單元包括二次鎖檢測探針,二次鎖檢測探針設(shè)置在塑殼裝配模塊內(nèi),塑殼插入后二次鎖檢測探針用于和二次鎖相接觸,以檢測是否存在二次鎖。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,其特征是所述夾緊檢測單元包括氣缸和插入檢測探針,塑殼插入后插入檢測探針用于和塑殼相接觸,以檢測塑殼是否插入,氣缸在插入檢測探針與塑殼接觸后夾緊塑殼。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,其特征是所述工控機包括端口測試單元、數(shù)據(jù)采集單元和控制單元,所述端口測試單元配置成若干輸出端口和輸入端口,塑殼裝配模塊分別與輸出端口、輸入端口連接,形成若干測試通道,所述氣密檢測單元、二次鎖檢測單元、夾緊檢測單元分別與數(shù)據(jù)采集單元連接,端口測試單元、數(shù)據(jù)采集單元分別與控制單元連接。一種汽車線束測試臺,包括設(shè)備本體、測試面板、一接線柱、二接線柱。合肥電子汽車線束導(dǎo)通測試臺哪家好
汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書:點測模式:搖擺測試:有的線束會有接觸不良的情況,即線束有時通有時斷。如果要測試線束的接觸不良的情況,需要使用搖擺測試功能,搖擺測試時操作人員應(yīng)對線束進(jìn)行搖擺,此時如果線束出現(xiàn)接觸不良的情況就能被測試機檢測到。搖擺測試功能打開時,在設(shè)定的時間內(nèi),測試機會對待測線束反復(fù)進(jìn)行測試,在整個測試周期內(nèi)測試結(jié)果都為正確,則判定為良品并顯示測試通過,如果測試周期內(nèi)出現(xiàn)一次測試錯誤,則判定為不良并顯示測試不通過。搖擺測試功能開啟方法為,開機后長按下鍵進(jìn)設(shè)置,調(diào)節(jié)第12項ShakeTime,0為關(guān)閉搖擺測試,其它值為打開搖擺測試功能,數(shù)值越大,測試周期越長,數(shù)值單位約為秒(前幾個值實際時間較短),即數(shù)值調(diào)為10,測試周期約為10秒。蕪湖電動汽車線束導(dǎo)通測試臺哪家靠譜汽車線束導(dǎo)通測試臺提高檢測速度、增強系統(tǒng)柔性、減輕檢測工人勞動強度。
汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書:線束導(dǎo)通測試儀的主要功能是利用與樣品線束比對的方式檢測出線束中可能存在的開路、短路和錯位幾種錯誤,測試結(jié)果會以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示,還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯線路。測試儀還具有樣品存儲、數(shù)量統(tǒng)計、單端線束點測模式、錯誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測試等功能。注意:測試的線束千萬不能帶電,否則會造成測試儀損壞!!!在治具板上插入待測試線材,測試儀自動開始測試,線材正確時,綠燈亮,蜂鳴器響兩聲(也可設(shè)置為不響),屏幕顯示“PASS”;線材錯誤時,紅燈亮,蜂鳴器不響(也可設(shè)置為常響),屏幕顯示具體的開短路線號。
汽車線束導(dǎo)通測試臺在電氣附件絕緣性能測試中的優(yōu)點有:①自動化程度高。②測試端口多。③擴展性好。④絕緣測試的電壓較大可達(dá)1500V,完全能滿足絕大多數(shù)的測試需求。⑤測試系統(tǒng)具有高精度和較快的測試速度,以保證測試時間短并測試結(jié)果準(zhǔn)確,提高電氣附件絕緣性能測試的效率。⑥測試系統(tǒng)具有相當(dāng)高的使用壽命、可靠性和一定的功能擴展空間。導(dǎo)線跨接檢查方法:跨接是指用一根導(dǎo)線將電路中的兩點連接起來的操作,所跨接的電路兩點間的電位差為零,不是短路。手動檢測由于受限較多,可檢測項目單一,已逐漸被汽車線束導(dǎo)通測試臺檢測取代。
汽車線束導(dǎo)通測試臺使用細(xì)節(jié):1、接地引線是否有:在使用設(shè)備之前,要詳細(xì)了解檢測儀接地引線是否存在,如果設(shè)備沒有接地引線,那設(shè)備的使用安全無法保證。2、接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重,確保引線連接正常,避免影響設(shè)備的運行。一旦引線連接出現(xiàn)問題,就可能發(fā)生安全性的問題,影響正常的測量工作。3、零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞,出現(xiàn)故障,用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解。4、測量精度:使用檢測儀之前,用戶一定要注重設(shè)備的測量精度,確保測量精確度高。通??蛙嚲€束測試的項目有線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻。廣州汽車線束導(dǎo)通測試臺報價
導(dǎo)通檢測儀,顧名思義就是測試儀器,它不是普通的測試儀器,而是一種自動化程度高的便攜式儀器。合肥電子汽車線束導(dǎo)通測試臺哪家好
整車電線束的導(dǎo)通檢測種類很多,這里只舉2個例子來說明一下,也是整車電線束導(dǎo)通檢測十分典型的案例。一個相對自已的電線束子系統(tǒng),應(yīng)包括電源、保險絲、開關(guān)、用電設(shè)備及搭鐵構(gòu)成,構(gòu)成一個回路。在這個導(dǎo)通檢測過程中,要多方面多角度考慮問題,不能單單只是從導(dǎo)通檢測角度出發(fā)。拔掉保險絲SF4,對保險絲與接蓄電池之間的電線束進(jìn)行導(dǎo)通檢測;對保險絲進(jìn)行導(dǎo)通檢測;對保險絲與接儀表線束插接件之間的電線束進(jìn)行導(dǎo)通檢測;做完與這個子系統(tǒng)相關(guān)的前艙導(dǎo)通檢測以后,就可以下結(jié)論了,在這里,可以多做一步(保險絲插上,電線束恢復(fù)原樣,萬用表旋鈕在電壓檔位),萬用寶紅色表筆接接儀表線束插接件的2號端子,黑色表筆接車身搭鐵,顯示屏顯示12V左右的電壓,這就能證明子系統(tǒng)的電源可以正常驅(qū)動電路。合肥電子汽車線束導(dǎo)通測試臺哪家好
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