汽車電線束如何檢測?檢測項目:電纜電線檢測作為實驗室的優(yōu)勢檢測服務(wù)領(lǐng)域,一直都是我們重點研究對象。而汽車電線束的各部件性能分析,也是我們業(yè)已成熟的服務(wù)檢測產(chǎn)品。參考QC/T29106-2014,汽車線束檢測項目包括了外觀檢測、電束線尺寸測量、端子與電線的連接、接點檢測、橡膠件防水性能、電性能、耐溫度性能、耐濕度性能、耐振動性能、耐鹽霧性能、耐化學(xué)性能等等。當(dāng)然這些檢測項目又會細分很多具體項目。以端子與電線的連接檢測為例,首先我們要檢測端子與電線的壓接連接、導(dǎo)體連接、絕緣層連接、帶密封塞的絕緣壓接、連筋、連接強度、電壓降、釬焊連接等等項目。其中絕緣層連接,我們可以通過彎曲試驗來檢測,而連接強度,則可以通過測量較小拉力值來反應(yīng)。新能源高壓線束測試系統(tǒng)一般需要測量線束的導(dǎo)通,絕緣,耐壓,電阻。沈陽汽車高壓線束測試儀器多少錢
線纜作為各類設(shè)備的“神經(jīng)系統(tǒng)”,承擔(dān)著電力運行、信號傳輸?shù)闹匾饔?,其質(zhì)量好壞直接決定設(shè)備能否正常運行。因此,在設(shè)備生產(chǎn)、定期維修過程中,都要對其內(nèi)部線纜的物理特性及電氣性能進行測試,檢測其性能是否滿足使用要求。線纜檢測項主要有導(dǎo)通關(guān)系、絕緣性能、耐壓性能以及故障定位等。傳統(tǒng)的線纜測試方法主要采用手動和單項測試儀器相結(jié)合,單獨完成導(dǎo)通測試、絕緣測試以及耐壓測試各項指標(biāo),存在著測試效率低、安全性差、復(fù)雜線纜網(wǎng)測試難度大、查錯困難等問題。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,采用集成了導(dǎo)通測試、絕緣測試、耐壓測試等功能的線纜測試儀,實現(xiàn)對被測設(shè)備整體線纜自動化測試。深圳電動汽車線束測試儀器新能源汽車線束氣密性測試儀與常規(guī)氣密性測試儀基本相同,區(qū)別在于測試夾具(工裝)上。
對于新能源高壓線束測試系統(tǒng)的檢測作用主要體現(xiàn)在能夠在首先一個時間發(fā)現(xiàn)連接器故障出現(xiàn)的原因。為了盡快找到故障原因,線束測試儀就是一個不錯的檢測工具,可以節(jié)省大量的時間,提高檢測的效率,也多多提高了線束連接器在騎車中的安全性能。所以很多時候在使用的過程中帶來的幫助都是非常大的。自已于各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗的多功能,自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。設(shè)備可單機操作,亦可連接至電腦操作,基于模塊化設(shè)計結(jié)構(gòu),二線制電阻測試。兼容智能化測試軟件,幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。滿足不同線束連接器檢測的要求,成為很多線束及線束連接器廠家的選擇。
新能源汽車高壓線線纜結(jié)構(gòu):導(dǎo)體:退火軟裸銅絞合。絕緣護套:125℃~150℃熱固體彈性體;125℃環(huán)保TPE。新能源汽車高壓線產(chǎn)品特性:易彎曲,耐高溫,耐油性良好,低溫韌性很好;柔軟性好,易于安裝;耐寒,耐磨。新能源汽車高壓線技術(shù)參數(shù):使用溫度:-40℃~125℃;-40℃~150℃。額定電壓:1500v。阻燃測試:通過單根垂直燃燒測試,具有抗延燃性。由于電動汽車技術(shù)發(fā)展迅速,大功率電動汽車對更高電壓的應(yīng)用實際是脫稿運行,無標(biāo)可依,造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標(biāo)準(zhǔn)的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。通常汽車線束電纜與接插件端子的連接方式主要有焊接、壓接和機械連接三種。
高壓線束測試儀在電動汽車中的應(yīng)用:高壓線纜是由多股裸銅組成的內(nèi)導(dǎo)體、絕緣層、銅/鋁的編織屏蔽層(也有銅/鋁管的固體鎧裝)、護套組成的。銅材料因為其電導(dǎo)率比較高,相比較其他材料價格合理,所以大范圍用作內(nèi)導(dǎo)體傳輸高頻信號;絕緣層的作用就是絕緣,防止內(nèi)部電流流出或外部電流流進,絕緣層直接關(guān)系線纜的屏蔽衰減、回波損耗以及特性阻抗,一般采用相對介電常數(shù)小的材料,而且要求絕緣層介質(zhì)要均勻;外導(dǎo)體又稱屏蔽層。屏蔽線纜按照屏蔽結(jié)構(gòu)可分為編織型屏蔽線纜、實圓柱導(dǎo)體屏蔽線纜、螺旋纏繞式屏蔽線纜和金屬鍍膜屏蔽線纜。按照用途可以分為通信線纜、控制信號線纜、動力線纜。在一定的程度上新能源高壓線束測試系統(tǒng)也是幫助了相關(guān)人員一個大忙。金華汽車高壓線束測試系統(tǒng)找誰買
新能源汽車高壓線束對于絕緣性能和抗電磁干擾性能要求均比較高。沈陽汽車高壓線束測試儀器多少錢
新能源電動汽車高壓線束特點:端子和連接器通常有接觸不良、絕緣不良和固定脫落這三種主要的故障模式,其中,針對接觸不良,可采用檢測靜態(tài)接觸電阻、動態(tài)接觸電阻、單孔分離力、連接點和元器件的耐振性等指標(biāo)來加以判斷;對于絕緣不良,可檢測絕緣體絕緣電阻、絕緣體時間退化速度、絕緣體、接觸件等零件尺寸等指標(biāo)來加以判斷;對于固定脫落類的可靠性,可檢測端子和連接器的裝配公差、耐力矩、連接針保持力、連接針插入力、環(huán)境應(yīng)力狀況下保持力等指標(biāo)來加以判斷。沈陽汽車高壓線束測試儀器多少錢
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