保定新能源汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家

工藝要求理由及反應(yīng)計劃，不按要求檢查易導(dǎo)致質(zhì)量問題流出，影響后道工序裝配或造成返修；不按照導(dǎo)通關(guān)系位置對插護(hù)套，導(dǎo)通不通過，返工；提示“檢測正確”或“OK”表示電路檢查合格；萬用表的使用要求：不能使用萬用表筆直接插入端子對插孔內(nèi)，不能從護(hù)套進(jìn)線端（端子插入端）測量，如表筆無法接觸端子測量，則使汽車線束導(dǎo)通測試臺用較細(xì)探針（φ0.65)與端子接觸，再將表筆與探針接觸測量；萬用表的使用方法：打開萬用表選擇至蜂鳴報警檔位（電阻通斷檔）先將正負(fù)極對連測試確認(rèn)萬用表是否正常，如報警為正常，然后開始測試，測試過程中如報警說明連通，不顯示數(shù)值或不報警，說明不同點；使用后關(guān)閉萬用表開關(guān)。值得一提的是線束正負(fù)極切記不能弄反。保定新能源汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家

汽車線束導(dǎo)通測試臺單根電線束有打卡點或焊接點的導(dǎo)通檢測單根電線束導(dǎo)通檢測的時候，如果導(dǎo)線之間有JIONT，導(dǎo)通檢測要麻煩許多。首先要明確JIONT的導(dǎo)線的數(shù)量，再確定他們之間的關(guān)系。上面的例子中就有JIONT的現(xiàn)象。接發(fā)動機(jī)線束插件的502b打卡后分別去噴油嘴1（503），噴油嘴2（503a），噴油嘴3（503b），噴油嘴4（503c），這個時候做導(dǎo)通檢測，就必須確定他們之間的聯(lián)系。由原理方面的知識得知，這是電源給噴油嘴供電，噴油嘴之間功能上沒有聯(lián)系，只是物理上有聯(lián)系，導(dǎo)通檢測的組合數(shù)為4，也就是只要分別導(dǎo)通502b與503、503a、503b、503c就可以了。聊城汽車線材導(dǎo)通測試臺廠商汽車線束導(dǎo)通測試臺耐壓測試：對需要測試的線纜施加一定時間的高電壓。

汽車線束導(dǎo)通測試臺日常使用及保養(yǎng)技巧：要控制儀器的運用方式操作程序、檢測量程、以免影響測量的準(zhǔn)確性。要做好儀器機(jī)械部位的防潮、防銹、防塵、防震、校準(zhǔn)水平，并注入規(guī)定型號的潤滑油脂。對電器部分的原器件、電源、傳感器、轉(zhuǎn)換器、顯示器等要做好絕緣、防鼠、控溫，減少因氧化、老化、漏電、短路、斷路造成電器部分損壞。各種玻璃器皿和光學(xué)儀器要輕拿、輕放，要防止驟冷、驟熱、中擊、碰撞、灰塵和霉變。尤其是光學(xué)零件的鏡面和拋光面，不能用手直接拿取，要戴細(xì)紗手套或墊以軟綢布拿取，擦拭時也只能用細(xì)綢布輕擦。

汽車線束導(dǎo)通測試臺保障電路應(yīng)用的安全性。檢測儀的使用，其較大特點就是接地引線，它和地網(wǎng)連接，能保證設(shè)備運行中的安全性。但是設(shè)備長期使用，會因為環(huán)境等因素影響，出現(xiàn)腐蝕、斷裂等現(xiàn)象，導(dǎo)致接地引線電阻增大，從而不能滿足設(shè)備的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。不過，設(shè)備在應(yīng)用中，用戶要注重檢測儀的使用細(xì)節(jié)，接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重， 確保引線連接正常，避免影響設(shè)備的運行。一旦引線連接出現(xiàn)問題，就可能發(fā)生安全性的問題，影響正常的測量工作。線束導(dǎo)通短路絕緣測試系統(tǒng)針對線束測試過程中測試導(dǎo)通、短路、絕緣等問題研發(fā)的專業(yè)測試。

汽車線束導(dǎo)通測試臺各種線纜，線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗的多功能，自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。設(shè)備可單機(jī)操作，亦可連接至電腦操作，基于模塊化設(shè)計結(jié)構(gòu)，四線制電阻測試，測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫，幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機(jī)系統(tǒng)自檢，以確保測試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運行。未來汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，加上人們對汽車的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的要求越來越高，汽車上的電器配置、功能、連接各個電器件的線束也越來越復(fù)雜。傳統(tǒng)上簡單的線束測試器中，通常是一對一的導(dǎo)通測試及一對一的絕緣測試。湛江電動汽車線束導(dǎo)通測試臺找誰買

線束組測試儀包括用來安裝和支撐控制面板的支架。保定新能源汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家

汽車線束導(dǎo)通測試臺在電動汽車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用：伴隨中國高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，對高速電動車組需求源源不斷；電動車組設(shè)計生產(chǎn)是個復(fù)雜的生產(chǎn)過程，其中電氣線路的布置和檢測是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復(fù)雜多樣等特點，這都給電動車組電氣線路導(dǎo)通測試帶來困難。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測試依賴人工，利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測試，工作效率低，易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。利用線束測試儀對電動車組線路導(dǎo)通測試能有效提高生產(chǎn)自動化程度和測試準(zhǔn)確率。保定新能源汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家

蘇州齊力電子科技有限公司是以Fakra線束行業(yè)，Type c線束行業(yè)，傳統(tǒng)線束行業(yè)，連接器行業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的蘇州齊力&上品測電子科技有限公司，于2017年成立于蘇州，蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費電子等各類元器件測試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售，本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊，致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺，現(xiàn)客戶遍布國內(nèi)各省， 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系；Fakra線束行業(yè)企業(yè)，公司成立于2021-07-01，地址在漕湖街道周思墩路18號1號樓二樓。至創(chuàng)始至今，公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司具有Fakra線束行業(yè)，Type c線束行業(yè)，傳統(tǒng)線束行業(yè)，連接器行業(yè)等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶不同的需求，提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗豐富的服務(wù)團(tuán)隊，為客戶提供服務(wù)。齊力電子以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，并始終如一地堅守這一原則，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求，產(chǎn)品獲得市場及消費者的高度認(rèn)可。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供Fakra線束行業(yè)，Type c線束行業(yè)，傳統(tǒng)線束行業(yè)，連接器行業(yè)產(chǎn)品售前服務(wù)，為客戶提供周到的售后服務(wù)。價格低廉優(yōu)惠，服務(wù)周到，歡迎您的來電！