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設(shè)備測(cè)試時(shí),首先需要將電纜的兩端對(duì)接在儀器轉(zhuǎn)接工裝上。啟動(dòng)儀器,運(yùn)行測(cè)試軟件,首先是自檢功能,以保證設(shè)備運(yùn)行正常,之后啟動(dòng)測(cè)試。當(dāng)測(cè)試結(jié)束后,所有測(cè)試數(shù)據(jù)保存在測(cè)試報(bào)表中,并于軟件中顯示電纜絕緣與通斷是否合格,如不合格,設(shè)備顯示Fail報(bào)警并顯示出具體不合格絕緣或不合格通斷芯線序列號(hào)。線束測(cè)試儀進(jìn)行檢測(cè),不單可提高電纜檢測(cè)的效率與準(zhǔn)確率,應(yīng)對(duì)大批量總裝測(cè)試任務(wù),而且多多提高多芯線纜測(cè)試的自動(dòng)化水平,以及替代人工檢測(cè)所帶來(lái)的明顯的經(jīng)濟(jì)效益。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)儀器對(duì)受檢線束的自動(dòng)夾緊。西安線束測(cè)試儀器哪家好
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)在客車線纜測(cè)試中的應(yīng)用,對(duì)比手工測(cè)試的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)如下∶首先一個(gè),線纜測(cè)試儀能夠保證杜絕人為誤差,使測(cè)試結(jié)果更加具有可靠性。第二,節(jié)約了大量的測(cè)試時(shí)間,提高工作效率??蓪?shí)現(xiàn)批量快速測(cè)量,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測(cè)試。第三,方便快捷的自動(dòng)測(cè)試模塊,自學(xué)習(xí)功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法完成的。線束測(cè)試儀是針對(duì)大規(guī)模密集測(cè)試的綜合性測(cè)試儀器,集通斷、絕緣、耐壓測(cè)試于一體,并能對(duì)簡(jiǎn)單的元件和感應(yīng)效應(yīng)進(jìn)行定量測(cè)試寬范圍設(shè)置測(cè)試技術(shù)條件,靈活多樣施加測(cè)試信號(hào)、電壓、電流,是規(guī)?;瘻y(cè)試較為理想的工具。東莞?jìng)鹘y(tǒng)線束測(cè)試系統(tǒng)廠家新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中。
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)可以對(duì)線纜接線的正確性、通斷狀態(tài)、絕緣耐壓性能進(jìn)行多方面的檢測(cè),判定其連線是否正確、是否出現(xiàn)斷線、串線、短路和絕緣受損,通斷狀態(tài)是否正常,并進(jìn)行導(dǎo)通、電阻、二極管、絕緣、耐壓等功能測(cè)試。測(cè)試系統(tǒng)具有較強(qiáng)功能的視窗操作系統(tǒng),可提供狀態(tài)顯示、用戶標(biāo)記、密碼保護(hù)、系統(tǒng)自檢等功能。線束測(cè)試功能。通過(guò)與線束測(cè)試單機(jī)通信,可以控制單機(jī)進(jìn)行線束的測(cè)試,或者對(duì)線束測(cè)試單機(jī)傳遞進(jìn)來(lái)的信息進(jìn)行分析。
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)在無(wú)人機(jī)線束測(cè)試中的應(yīng)用,無(wú)人機(jī)作為一種新型的科技產(chǎn)品,與載人飛機(jī)相比,它具有體積小、造價(jià)低、使用方便等優(yōu)點(diǎn),因此在我們生活中的用途越來(lái)越多。從較開始娛樂(lè)性的飛行表演到航拍、物流、巡檢、災(zāi)難救援等各個(gè)領(lǐng)域都可以看見無(wú)人機(jī)的身影。無(wú)人機(jī)線束安全性需要線束測(cè)試儀來(lái)守護(hù)。除了無(wú)人機(jī)自身應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展,近年來(lái)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也一片欣欣向榮,業(yè)界**表示我國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)這幾年厚積薄發(fā),迅速成長(zhǎng),已成為全行業(yè)的佼佼者。分析了這么多,我們不難看出無(wú)人機(jī)無(wú)論在民用還是其他行業(yè)領(lǐng)域都是極其重要的。而無(wú)人機(jī)產(chǎn)品性能質(zhì)量的好壞,除了對(duì)于無(wú)人機(jī)運(yùn)行程序等的監(jiān)測(cè)與完善,無(wú)人機(jī)內(nèi)部線束自身安全性的測(cè)試也不容忽視。線束測(cè)試儀,護(hù)航無(wú)人機(jī)線束質(zhì)量安全。耐壓測(cè)試儀應(yīng)避免陽(yáng)光正面直射,不要在高溫、潮濕、多塵的環(huán)境中。
細(xì)心地小伙伴肯定發(fā)現(xiàn)了,新能源汽車的高壓線束和我們一般的電線線纜構(gòu)造是不同的,這是因?yàn)樾履茉锤邏壕€束,因?yàn)槠渥陨硇阅苄枨?,有著高電壓、大電流、耐熱密封、抗干擾的特性,因此設(shè)計(jì)有所不同。(1)家用電纜為一根實(shí)銅芯,而高壓電纜由多根細(xì)銅絲組成。(2)車載高壓線束有屏蔽層。新能源汽車的高壓線束,除了要注意以上幾點(diǎn)外,對(duì)于線束本身的安全性要求也是很高的,這就需要對(duì)線束的通斷、耐壓、電阻、絕緣等進(jìn)行嚴(yán)格的安全性測(cè)試。通過(guò)分析,我們了解到并不是高壓線束越粗就越好,是需要根據(jù)電流和電壓需求選擇合適的導(dǎo)線,新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)在保證其安全性方面也是必不可少的。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)一般都會(huì)要求進(jìn)行防水防塵試驗(yàn)和氣密測(cè)試。長(zhǎng)沙高壓線束綜合測(cè)試系統(tǒng)哪家靠譜
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)上位機(jī)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。西安線束測(cè)試儀器哪家好
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)設(shè)置管理功能。包括對(duì)權(quán)限信息,員工信息,線束信息等各種信息進(jìn)行設(shè)置、管理、存儲(chǔ)、生成報(bào)表以及打印操作;接口通信功能。和線束測(cè)試單機(jī)或者其他PC機(jī)進(jìn)行連接并交換數(shù)據(jù)。接口通信功能。和線束測(cè)試單機(jī)或者其他PC機(jī)進(jìn)行連接并交換數(shù)據(jù)。線纜、線束導(dǎo)通測(cè)試:測(cè)試系統(tǒng)能快速測(cè)出電纜、線束中各芯線的正常導(dǎo)通、開路、短路、錯(cuò)接等連接關(guān)系、狀態(tài)及所處位置; 四線制電阻測(cè)試:測(cè)試系統(tǒng)能快速測(cè)出線纜、線束中各芯線(含兩端接插件)的電阻,找出虛焊、接觸不良等質(zhì)量隱患。西安線束測(cè)試儀器哪家好
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