根據(jù)公司產(chǎn)品的測試要求和預算選手儀器。市場上線束的新能源高壓線束測試系統(tǒng)品牌較多,同點位的線束測試機價格相差不是太大,但性能相差還是比較大的,多數(shù)線束的生產(chǎn)廠家還是抄板老的機器型號,軟件上可能性很差。多對比功能和性能。測試儀器一是對比他們的性能看有無亮點,能不能解決客戶在實際使用中的痛點。一般大一點的廠家都能提供義務(wù)的試用,這一點比較重要,有對比才能知道哪一個更好。在選購產(chǎn)品時,硬件性能和軟件的可操作性對比是其中一個選擇標準。從技術(shù)參數(shù)上能看出一個公司在產(chǎn)品之初的設(shè)計理念,有無創(chuàng)新。在應(yīng)用中,用戶要注重檢測儀的使用細節(jié)。廈門高壓線束綜合測試系統(tǒng)廠商
線束測試儀應(yīng)用:哪些因素決定線束質(zhì)量安全?線束一般由接線端子+導線+絕緣包扎護套組成,只要是有電路的機體,上到飛機飛船,下到汽車輪船,線束無處不在,稱其為機體的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”再恰當不過。那么如此身兼重任的線束,質(zhì)量安全肯定尤為重要,那么究竟有哪些因素決定了線束質(zhì)量安全的成?。烤€材剝線后,一旦線材沾上錫,受熱時間過長就可能造成PVC受熱回縮,因此要控制好沾錫/鍍錫的時間不要太長,同時要保證沾錫均勻且完全覆蓋。在穿膠殼的時候經(jīng)常會發(fā)生端子脫PIN的情況,線束加工的過程中,需要在每插入進一個孔的時候有一個回拉的動作,保證每個穿過膠殼的端子都是良好的壓接后如果拉力達不到的話,需要檢查端子和線材導體的壓接范圍是否適配。模具的刀片的材質(zhì)及其結(jié)構(gòu)的設(shè)計是否合理。端子的材質(zhì)是否達標等等。對于線束測試來說,線束測試儀主要是從以下幾個指標來對線束進行安全檢測:通斷測試,耐壓測試,絕緣電阻測試,二線制/四線制電阻測試。廈門高壓線束綜合測試系統(tǒng)廠商測試系統(tǒng)能快速測出線纜、線束中各芯線。
電梯在人們的日常生活中起著至關(guān)重要的作用,無論是商業(yè)辦公樓還是住宅樓,電梯每天都在上下,幾乎全天候運轉(zhuǎn),這是對電梯線材和安全保險體系的考驗。近年來,新聞中的許多電梯出現(xiàn)人員受傷事故,原因大多就是因為電梯線材,選用0.2mm圓銅單股絞合,絕緣層包裹在絕緣和導體之間.當電纜沿相同方向歪曲時,電纜的柔軟性添加. 、曲折功能;在進行航空線材測試時,我們主要使用線材測試儀進行以下幾種線材測試: 通斷測試,耐壓測試,絕緣電阻測試,二線制/四線制電阻測試,瞬斷測試。
為什么需要新能源高壓線束測試系統(tǒng)?由于高壓線束高電壓大電流的特性,對線束的密封性也有很高的要求,一般都會要求進行防水防塵試驗和氣密測試, 如果密封不好, 導致潮濕或進水, 會造成導線和連接部位的極速老化或損壞。如果在接插件部位的密封性能差,還能夠?qū)е陆^緣電阻降低,整車報絕緣故障。由于高壓線束長時間通過大電流,因為功率很大,由焦耳效應(yīng)產(chǎn)生很大的熱量,因此高壓線束的導線耐溫等級一般都達到 125℃(150℃),端子耐溫一般都達到 140℃。零部件電磁兼容性是整車電磁兼容性的基礎(chǔ)和前提, 用于新能源車上的零部件不單應(yīng)滿足零部件電磁兼容性要求, 同時在整車電磁兼容性出現(xiàn)問題時, 零部件供應(yīng)商也有義務(wù)支持并進行相關(guān)整改。理論與實踐證明, 任何電磁單擾的發(fā)生必須具備 3 個條件: 單擾源、傳播單擾的途徑和敏感設(shè)備。作為新能源汽車的零部件應(yīng)該從兩個方面盡可能地優(yōu)化 : 一是盡量降低單擾的強度;二是盡可能地提高抗單擾的能力。新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實現(xiàn)電路物理連接, 線束分布遍布全車。
新能源高壓線束測試系統(tǒng)除可以實現(xiàn)對汽車線束可能出現(xiàn)的所有故障類型進行準確檢測,例如線束短路、斷路、接觸不良、錯接等故障以及幾種故障同時出現(xiàn)的復雜情況外,還具有如下特點人機交互:系統(tǒng)將出現(xiàn)故障的線束位置和故障類型實時顯示,方便檢測工人查看。存儲打?。合到y(tǒng)具有檢測結(jié)果的儲存和報表打印等功能,方便日后整理和研究??焖俦憬荩合到y(tǒng)軟硬件設(shè)計盡較大可能減輕檢測工人工作強度,提高工作效率。通用性強:系統(tǒng)滿足各種不同類型汽車線束的檢測要求,并可較為方便的升級并適應(yīng)廠家新型號線束的檢測需要。絕緣測試可以根據(jù)用戶的要求或行業(yè)標準自行設(shè)置絕緣電阻值范圍。廈門高壓線束綜合測試系統(tǒng)廠商
新能源高壓線束測試系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)上位機對系統(tǒng)的實時監(jiān)控。廈門高壓線束綜合測試系統(tǒng)廠商
新能源高壓線束測試系統(tǒng)在客車線纜測試中的應(yīng)用,對比手工測試的優(yōu)點總結(jié)如下∶首先一個,線纜測試儀能夠保證杜絕人為誤差,使測試結(jié)果更加具有可靠性。第二,節(jié)約了大量的測試時間,提高工作效率。可實現(xiàn)批量快速測量,效率遠遠大于手工導通測試。第三,方便快捷的自動測試模塊,自學習功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動導通無法完成的。線束測試儀是針對大規(guī)模密集測試的綜合性測試儀器,集通斷、絕緣、耐壓測試于一體,并能對簡單的元件和感應(yīng)效應(yīng)進行定量測試寬范圍設(shè)置測試技術(shù)條件,靈活多樣施加測試信號、電壓、電流,是規(guī)模化測試較為理想的工具。廈門高壓線束綜合測試系統(tǒng)廠商
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