成都新能源汽車線束測(cè)試系統(tǒng)在哪購(gòu)買

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)上位機(jī)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，記錄線束檢測(cè)的相關(guān)信息。?如汽車線束型號(hào)，線束批次、檢驗(yàn)人員以及線束合格率等信息，并將這些信息存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中以方便日后查閱，同時(shí)能夠打印包含上述信息的實(shí)時(shí)報(bào)表。系統(tǒng)在提高檢測(cè)速度、增強(qiáng)系統(tǒng)柔性、減輕檢測(cè)工人勞動(dòng)強(qiáng)度、方便人機(jī)交互并可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)跟蹤和檢測(cè)結(jié)果打印等方面具有明顯效果。不單可以精確檢鋇汽車線束斷路、短路、錯(cuò)接等故障類型，定位故障發(fā)生位置還可以對(duì)檢測(cè)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行儲(chǔ)存記錄和實(shí)時(shí)打印并可選擇單個(gè)線束或多個(gè)線束共同檢測(cè)方式以及針對(duì)不同汽車線束的模塊化檢測(cè)。電力通信線纜維護(hù)搶修過程中，線纜測(cè)試是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié)。成都新能源汽車線束測(cè)試系統(tǒng)在哪購(gòu)買

線束測(cè)試儀在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過程中的應(yīng)用，在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過程中，電纜的絕緣與通斷測(cè)試是必經(jīng)的工序?，F(xiàn)有的測(cè)試方法是將搖表（絕緣阻抗測(cè)試儀）電壓設(shè)置為100~2500 V，人工將搖表的一條輸入線與電纜的其中一條芯線接觸，搖表另外一條輸入線與電纜的其他芯線依次接觸并測(cè)試絕緣情況（每條芯線測(cè)試需要保壓 3~5 s）。由于電纜數(shù)量多，且需反復(fù)測(cè)試，以 37 芯電纜為例，單一次絕緣就需測(cè)試 600 余次，測(cè)試過程中不允許出現(xiàn)漏測(cè)，600 余次的測(cè)試大約需要 2 h。由于測(cè)試次數(shù)多、時(shí)間長(zhǎng)，測(cè)試過程極易出現(xiàn)不可控原因打斷測(cè)試，或由于長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)單一工作而導(dǎo)致漏測(cè)。每次出現(xiàn)漏測(cè)都需要重新進(jìn)行測(cè)試工作，耗時(shí)長(zhǎng)；假設(shè)出現(xiàn)漏測(cè)但未重新測(cè)試，則將對(duì)整個(gè)聲吶設(shè)備生產(chǎn)合格率造成影響。蘇州新能源汽車線束測(cè)試儀器價(jià)格使用新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)檢測(cè)多芯線纜顯得尤為重要。

高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配 置于電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束 信號(hào)分配，高效良好地傳輸電能，屏蔽外界信號(hào)干擾。高壓連接系統(tǒng)由高壓線束和連接器構(gòu)成1.接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測(cè)試2.導(dǎo)通性測(cè)試，要求100%正確;3.線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻;4.線束阻抗測(cè)試，要求符合技術(shù)要求;線束導(dǎo)通性和阻抗測(cè)試是保證線束質(zhì)量和可靠性的較基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過此檢驗(yàn)項(xiàng)目，可剔除短路、斷路、誤配線等早期失效產(chǎn)品。但目前很多單位的檢測(cè)手段還相當(dāng)落后，不單速度慢、效率低、工人易疲勞，而其還十分容易造成錯(cuò)檢和漏檢，不如去購(gòu)買一臺(tái)新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)。

做好儀器的日常保養(yǎng)是十分重要的，那么如何通過正確保養(yǎng)延長(zhǎng)其使用壽命？線束測(cè)試儀需要在干凈整潔的環(huán)境中養(yǎng)護(hù)，不要有劇烈的震動(dòng)、搖晃、用力敲打線材測(cè)試儀。清潔線束測(cè)試儀時(shí)，不要用化學(xué)制品擦拭機(jī)身，常見的汽油、稀釋劑都不能用來(lái)清潔。線束測(cè)試儀出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)該及時(shí)的切斷電源，停止使用。不要私自拆開或維修，可及時(shí)與我司工作人員聯(lián)系。線束測(cè)試儀運(yùn)行過程中要防震、防壓，以免引起機(jī)器不正常工作。請(qǐng)不要在帶電的情況下插拔線束測(cè)試儀及外設(shè)，以免造成短路。長(zhǎng)時(shí)間不適用線束測(cè)試儀，需要隔6個(gè)月對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢查，注意防潮和防蟲、防腐蝕等。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)生產(chǎn)管理人員監(jiān)測(cè)生產(chǎn)運(yùn)行狀況及產(chǎn)品質(zhì)量追溯。

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)支持聯(lián)網(wǎng)。通常，線束測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，線束測(cè)試工位經(jīng)常變換，走線十分不方便，因此采用無(wú)線聯(lián)網(wǎng)方式符合線束工廠測(cè)試設(shè)備組網(wǎng)需求。帶無(wú)線聯(lián)網(wǎng)功能的線束測(cè)試設(shè)備可以連接工廠局域網(wǎng)服務(wù)器，提供線束產(chǎn)品的在線測(cè)試功能，并提供測(cè)試結(jié)果實(shí)時(shí)反饋功能，測(cè)試設(shè)備可以通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將測(cè)試數(shù)據(jù)上傳到管理服務(wù)器，所有測(cè)試保存的數(shù)據(jù)記錄，可按“產(chǎn)品型號(hào)”、“測(cè)試日期”等條目進(jìn)行查詢，可查詢?nèi)我淮螠y(cè)試數(shù)據(jù)記錄，便于生產(chǎn)管理人員監(jiān)測(cè)生產(chǎn)運(yùn)行狀況及產(chǎn)品質(zhì)量追溯。測(cè)試系統(tǒng)功能齊全、操作方便、通用性強(qiáng)，以很低的成本擴(kuò)展了線束測(cè)試設(shè)備無(wú)線聯(lián)網(wǎng)功能，支持定制化開發(fā)，能夠同管理系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)線束測(cè)試的信息化管理，便于產(chǎn)品質(zhì)量追溯，具備良好的推廣價(jià)值。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)的耐壓功能作為線材檢測(cè)的一種重要測(cè)試項(xiàng)目。上海高壓線束測(cè)試系統(tǒng)哪家靠譜

可選擇新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)單個(gè)線束或多個(gè)線束共同檢測(cè)。成都新能源汽車線束測(cè)試系統(tǒng)在哪購(gòu)買

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)設(shè)置管理功能。包括對(duì)權(quán)限信息，員工信息，線束信息等各種信息進(jìn)行設(shè)置、管理、存儲(chǔ)、生成報(bào)表以及打印操作;接口通信功能。和線束測(cè)試單機(jī)或者其他PC機(jī)進(jìn)行連接并交換數(shù)據(jù)。接口通信功能。和線束測(cè)試單機(jī)或者其他PC機(jī)進(jìn)行連接并交換數(shù)據(jù)。線纜、線束導(dǎo)通測(cè)試：測(cè)試系統(tǒng)能快速測(cè)出電纜、線束中各芯線的正常導(dǎo)通、開路、短路、錯(cuò)接等連接關(guān)系、狀態(tài)及所處位置； 四線制電阻測(cè)試：測(cè)試系統(tǒng)能快速測(cè)出線纜、線束中各芯線（含兩端接插件）的電阻，找出虛焊、接觸不良等質(zhì)量隱患。成都新能源汽車線束測(cè)試系統(tǒng)在哪購(gòu)買

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