繼電器矩陣是線纜測試儀的測試中心部分,計算機(jī)控制系統(tǒng)測試軟件完成測試單元的掃描測試,繼電器矩陣按時序轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)對采集點連接關(guān)系自動識別,自動識別的結(jié)果是編制測試程序的基礎(chǔ)。系統(tǒng)軟件是測試程序設(shè)計的基礎(chǔ),提供了測試狀態(tài)顯示、測試參數(shù)的設(shè)置和參考點建立 ;測試程序建立在被測對象的連接網(wǎng)絡(luò)上,適配工裝確定了系統(tǒng)檢測點與采集點的對應(yīng)關(guān)系。 無論是導(dǎo)通、短路、絕緣還是耐壓測試,測試基本原理都是歐姆定律。一類是給檢測對象輸入恒定電流,檢測其兩個端點間的電壓降,計算出電阻抗值 ;另一類是通過對兩點間加載測試要求的恒定高電壓,檢測漏電流值,計算出兩導(dǎo)體間的絕緣阻抗。使用新能源高壓線束測試系統(tǒng)檢測多芯線纜顯得尤為重要。湖州新能源汽車線束測試儀器價格
線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。常見的故障有:插接件接觸不良,導(dǎo)線之間的短路、斷路、漏接,導(dǎo)線整體絕緣耐壓等級故障(外皮性能下降、焊點之間絕緣性能不足等)。新能源高壓線束測試系統(tǒng)低壓導(dǎo)通測試:給需要測試的線纜施加一定電流,測量線纜端點處的電壓值和電流值,由測試儀內(nèi)部對測量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合用戶的指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機(jī)上告之用戶。絕緣測試:在通過低壓導(dǎo)通測試后,進(jìn)行絕緣測試。絕緣測試時,測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓,其余的線纜將其接到地線上,測量線纜間的電流,如果電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。滿足用戶設(shè)定的電流值的情況下,測量出此時的絕緣電阻值。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機(jī)上告之用戶。石家莊電動汽車線束測試儀器哪里有針對接觸不良,線束測試儀可采用檢測靜態(tài)接觸電阻、動態(tài)接觸電阻。
那么新能源高壓線束測試系統(tǒng)是如何進(jìn)行工作的呢?關(guān)于新能源高壓線束測試系統(tǒng),一般該具備這幾樣測試功能:導(dǎo)通、耐壓、絕緣電阻、二線制/四線制電阻、瞬斷測試等。下面我們以導(dǎo)通、耐壓、絕緣三項測試為例,給大家進(jìn)行線束測試儀工作原理講解。給需要測試的線纜施加一定電流,線束測試測量線纜端點處的電壓值和電流值,由線束測試儀內(nèi)部對測量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合用戶的指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機(jī)上告知用戶。
來看下汽車線束測試儀的優(yōu)點有哪些?檢測的速度比較快,就算是大量的線束檢測,也能夠在短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點。而傳統(tǒng)的人工檢測,不但工作效率低,還容易出現(xiàn)錯判。其次,是檢測的功能比較多,適合不同情況下的線束檢測?,F(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測,大多都需要多種具有不同功能的儀器來配合,首先儀器成本就較高,而且人工檢測局限性比較大,只適合能夠接觸到的地方?,F(xiàn)在比較流行的汽車線束測試儀檢測方法是連續(xù)的掃描方式來進(jìn)行檢測。這樣就能一次性的把線束檢測完,節(jié)省了大量的時間,還能發(fā)現(xiàn)可能存在的故障點。不過這種方法比較適合那些數(shù)量比較少,而且接觸比較好的線束。傳統(tǒng)的線纜測試方法主要采用手動和單項測試儀器相結(jié)合。
新能源高壓線束測試系統(tǒng)能夠檢測汽車線束可能出現(xiàn)的所有故障類型,例如線束短路、斷路、接觸不良、錯接等故障以及幾種故障同時出現(xiàn)的復(fù)雜情況。盡可能減輕檢測工人的工作強(qiáng)度,縮短檢測時間;能夠?qū)崿F(xiàn)儀器對受檢線束的自動夾緊,對應(yīng)端口的自動連接和自動檢測等功能,提高線束檢測的自動化程度。能夠?qū)ζ嚲€束多種形狀和類型接插件的對應(yīng)匹配進(jìn)行檢測,也能夠?qū)卸喾N接插件的復(fù)雜線束進(jìn)行同時檢測。能夠?qū)崟r顯示汽車線束檢測結(jié)果,對存在故障的線束做出具體的故障原因判斷,自動生成實時報表并可打印,報表可以對線束錯誤類型、故障出現(xiàn)的具置進(jìn)行記錄,以便讓工人返修時準(zhǔn)確迅速地解決問題。每次汽車線束檢測結(jié)束后,如果線束存在故障(不合格),工作臺上會有指示?并伴有蜂鳴器報警,如果線束檢驗合格,工作臺上也會有指示。有對比才能知道哪一個新能源高壓線束測試系統(tǒng)更好。石家莊電動汽車線束測試儀器哪里有
新能源高壓線束測試系統(tǒng)一般都會要求進(jìn)行防水防塵試驗和氣密測試。湖州新能源汽車線束測試儀器價格
多芯電纜作為大型機(jī)電設(shè)備尤其是飛機(jī)、艦船、導(dǎo)彈等其他用處設(shè)備上的神經(jīng)系統(tǒng),起著為系統(tǒng)各部件輸送能源、傳遞數(shù)據(jù)和控制信號的作用。其有效性和可靠性直接決定整個系統(tǒng)能否穩(wěn)定運行。多芯電纜的一旦發(fā)生故障,輕則影響效率,使得系統(tǒng)可靠性降低;嚴(yán)重時使得整個系統(tǒng)癱瘓,甚至帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和災(zāi)難性后果。因此,多芯電纜故障是影響整個系統(tǒng)可靠性的重要因素。使用新能源高壓線束測試系統(tǒng)檢測多芯線纜顯得尤為重要。多芯線纜測試方案主要有電子線束測試儀主機(jī)、顯示屏從機(jī)、電源總線、通訊總線和轉(zhuǎn)接線纜組成。湖州新能源汽車線束測試儀器價格
蘇州齊力電子科技有限公司屬于數(shù)碼、電腦的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時,良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,具有Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)等多項業(yè)務(wù)。蘇州齊力電子自成立以來,一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。