南京新能源電池母排測(cè)試系統(tǒng)找誰(shuí)買(mǎi)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-22

線束測(cè)試儀在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用,在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中,電纜的絕緣與通斷測(cè)試是必經(jīng)的工序?,F(xiàn)有的測(cè)試方法是將搖表(絕緣阻抗測(cè)試儀)電壓設(shè)置為100~2500 V,人工將搖表的一條輸入線與電纜的其中一條芯線接觸,搖表另外一條輸入線與電纜的其他芯線依次接觸并測(cè)試絕緣情況(每條芯線測(cè)試需要保壓 3~5 s)。由于電纜數(shù)量多,且需反復(fù)測(cè)試,以 37 芯電纜為例,單一次絕緣就需測(cè)試 600 余次,測(cè)試過(guò)程中不允許出現(xiàn)漏測(cè),600 余次的測(cè)試大約需要 2 h。由于測(cè)試次數(shù)多、時(shí)間長(zhǎng),測(cè)試過(guò)程極易出現(xiàn)不可控原因打斷測(cè)試,或由于長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)單一工作而導(dǎo)致漏測(cè)。每次出現(xiàn)漏測(cè)都需要重新進(jìn)行測(cè)試工作,耗時(shí)長(zhǎng);假設(shè)出現(xiàn)漏測(cè)但未重新測(cè)試,則將對(duì)整個(gè)聲吶設(shè)備生產(chǎn)合格率造成影響。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)提高線束檢測(cè)的自動(dòng)化程度。南京新能源電池母排測(cè)試系統(tǒng)找誰(shuí)買(mǎi)

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短路是指連接器組件中不該導(dǎo)通的回路被導(dǎo)通的故障,是危及安全使用性能的致命失效。絕緣材料質(zhì)量低劣,濕熱。鹽霧?;覊m等惡劣環(huán)境條件,接線錯(cuò)誤和壓接質(zhì)量差等都是造成短路的直接原因。 可通過(guò)耐壓檢測(cè)判定連接器組件中是否存在短路故障。瞬間斷電連接器組件端子接觸電阻主要與接觸壓力有關(guān)。誤配線是指連接器組件生產(chǎn)裝配過(guò)程中,因操作失誤引起的錯(cuò)接線故障。航天電連接器常見(jiàn)失效故障,其中一個(gè)的發(fā)生,其后果都不堪設(shè)想。而一臺(tái)綜合性的新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng),足以解決以上大多數(shù)的故障問(wèn)題。南京新能源電池母排測(cè)試系統(tǒng)找誰(shuí)買(mǎi)傳統(tǒng)的線纜測(cè)試方法主要采用手動(dòng)和單項(xiàng)測(cè)試儀器相結(jié)合。

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多芯電纜作為大型機(jī)電設(shè)備尤其是飛機(jī)、艦船、導(dǎo)彈等其他用處設(shè)備上的神經(jīng)系統(tǒng),起著為系統(tǒng)各部件輸送能源、傳遞數(shù)據(jù)和控制信號(hào)的作用。其有效性和可靠性直接決定整個(gè)系統(tǒng)能否穩(wěn)定運(yùn)行。多芯電纜的一旦發(fā)生故障,輕則影響效率,使得系統(tǒng)可靠性降低;嚴(yán)重時(shí)使得整個(gè)系統(tǒng)癱瘓,甚至帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和災(zāi)難性后果。因此,多芯電纜故障是影響整個(gè)系統(tǒng)可靠性的重要因素。使用新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)檢測(cè)多芯線纜顯得尤為重要。多芯線纜測(cè)試方案主要有電子線束測(cè)試儀主機(jī)、顯示屏從機(jī)、電源總線、通訊總線和轉(zhuǎn)接線纜組成。

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)設(shè)置管理功能。包括對(duì)權(quán)限信息,員工信息,線束信息等各種信息進(jìn)行設(shè)置、管理、存儲(chǔ)、生成報(bào)表以及打印操作;接口通信功能。和線束測(cè)試單機(jī)或者其他PC機(jī)進(jìn)行連接并交換數(shù)據(jù)。接口通信功能。和線束測(cè)試單機(jī)或者其他PC機(jī)進(jìn)行連接并交換數(shù)據(jù)。線纜、線束導(dǎo)通測(cè)試:測(cè)試系統(tǒng)能快速測(cè)出電纜、線束中各芯線的正常導(dǎo)通、開(kāi)路、短路、錯(cuò)接等連接關(guān)系、狀態(tài)及所處位置; 四線制電阻測(cè)試:測(cè)試系統(tǒng)能快速測(cè)出線纜、線束中各芯線(含兩端接插件)的電阻,找出虛焊、接觸不良等質(zhì)量隱患。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)上位機(jī)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

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做好儀器的日常保養(yǎng)是十分重要的,那么如何通過(guò)正確保養(yǎng)延長(zhǎng)其使用壽命?線束測(cè)試儀需要在干凈整潔的環(huán)境中養(yǎng)護(hù),不要有劇烈的震動(dòng)、搖晃、用力敲打線材測(cè)試儀。清潔線束測(cè)試儀時(shí),不要用化學(xué)制品擦拭機(jī)身,常見(jiàn)的汽油、稀釋劑都不能用來(lái)清潔。線束測(cè)試儀出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)該及時(shí)的切斷電源,停止使用。不要私自拆開(kāi)或維修,可及時(shí)與我司工作人員聯(lián)系。線束測(cè)試儀運(yùn)行過(guò)程中要防震、防壓,以免引起機(jī)器不正常工作。請(qǐng)不要在帶電的情況下插拔線束測(cè)試儀及外設(shè),以免造成短路。長(zhǎng)時(shí)間不適用線束測(cè)試儀,需要隔6個(gè)月對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢查,注意防潮和防蟲(chóng)、防腐蝕等。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)記錄線束檢測(cè)的相關(guān)信息。成都新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)廠家供應(yīng)

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)盡可能減輕檢測(cè)工人的工作強(qiáng)度。南京新能源電池母排測(cè)試系統(tǒng)找誰(shuí)買(mǎi)

來(lái)看下汽車線束測(cè)試儀的優(yōu)點(diǎn)有哪些?檢測(cè)的速度比較快,就算是大量的線束檢測(cè),也能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。而傳統(tǒng)的人工檢測(cè),不但工作效率低,還容易出現(xiàn)錯(cuò)判。其次,是檢測(cè)的功能比較多,適合不同情況下的線束檢測(cè)?,F(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測(cè),大多都需要多種具有不同功能的儀器來(lái)配合,首先儀器成本就較高,而且人工檢測(cè)局限性比較大,只適合能夠接觸到的地方?,F(xiàn)在比較流行的汽車線束測(cè)試儀檢測(cè)方法是連續(xù)的掃描方式來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。這樣就能一次性的把線束檢測(cè)完,節(jié)省了大量的時(shí)間,還能發(fā)現(xiàn)可能存在的故障點(diǎn)。不過(guò)這種方法比較適合那些數(shù)量比較少,而且接觸比較好的線束。南京新能源電池母排測(cè)試系統(tǒng)找誰(shuí)買(mǎi)

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