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線纜作為各類設(shè)備的 “神經(jīng)系統(tǒng)”,承擔(dān)著電力運(yùn)行、信號(hào)傳輸?shù)闹匾饔?,其質(zhì)量好壞直接決定設(shè)備能否正常運(yùn)行。因此,在設(shè)備生產(chǎn)、定期維修過(guò)程中,都要對(duì)其內(nèi)部線纜的物理特性及電氣性能進(jìn)行測(cè)試。傳統(tǒng)的線纜測(cè)試方法主要采用手動(dòng)和單項(xiàng)測(cè)試儀器相結(jié)合,單獨(dú)完成導(dǎo)通測(cè)試、絕緣測(cè)試以及耐壓等測(cè)試各項(xiàng)指標(biāo),存在著測(cè)試效率低、安全性差、復(fù)雜線纜網(wǎng)測(cè)試難度大、查錯(cuò)困難等問(wèn)題。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,采用綜合線束測(cè)試設(shè)備,集成了導(dǎo)通測(cè)試、絕緣測(cè)試、耐壓測(cè)試、等眾多功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)設(shè)備整體線纜自動(dòng)化測(cè)試。設(shè)備自檢能夠有效地提高系統(tǒng)的可靠性。青島線束測(cè)試儀器找誰(shuí)買
選購(gòu)新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)要注意哪些事項(xiàng)一定要選擇可信賴的線束測(cè)試設(shè)備生產(chǎn)廠家,查看公司的資質(zhì),并且看售后服務(wù)是否完善,能不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)出貨,滿足自己的購(gòu)買需求。可帶上樣品線進(jìn)行測(cè)試,查看線材測(cè)試儀的檢測(cè)效率,能否在短時(shí)間內(nèi)完成線材的檢測(cè),并且判斷線材的良品率,然后在進(jìn)行選購(gòu)。線束測(cè)試儀能夠快速檢測(cè)線材的通斷的問(wèn)題,所以客戶一定要選擇一個(gè)靠譜的廠家,除了線材測(cè)試儀的質(zhì)量外,還要查看售后服務(wù)和技術(shù)服務(wù),這樣可及時(shí)處理線束測(cè)試儀使用時(shí)遇到的問(wèn)題。寧波新能源汽車線束測(cè)試儀廠商使用新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)檢測(cè)多芯線纜顯得尤為重要。
繼電器矩陣是線纜測(cè)試儀的測(cè)試中心部分,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)測(cè)試軟件完成測(cè)試單元的掃描測(cè)試,繼電器矩陣按時(shí)序轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)對(duì)采集點(diǎn)連接關(guān)系自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)識(shí)別的結(jié)果是編制測(cè)試程序的基礎(chǔ)。系統(tǒng)軟件是測(cè)試程序設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),提供了測(cè)試狀態(tài)顯示、測(cè)試參數(shù)的設(shè)置和參考點(diǎn)建立 ;測(cè)試程序建立在被測(cè)對(duì)象的連接網(wǎng)絡(luò)上,適配工裝確定了系統(tǒng)檢測(cè)點(diǎn)與采集點(diǎn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。 無(wú)論是導(dǎo)通、短路、絕緣還是耐壓測(cè)試,測(cè)試基本原理都是歐姆定律。一類是給檢測(cè)對(duì)象輸入恒定電流,檢測(cè)其兩個(gè)端點(diǎn)間的電壓降,計(jì)算出電阻抗值 ;另一類是通過(guò)對(duì)兩點(diǎn)間加載測(cè)試要求的恒定高電壓,檢測(cè)漏電流值,計(jì)算出兩導(dǎo)體間的絕緣阻抗。
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)設(shè)置管理功能。包括對(duì)權(quán)限信息,員工信息,線束信息等各種信息進(jìn)行設(shè)置、管理、存儲(chǔ)、生成報(bào)表以及打印操作;接口通信功能。和線束測(cè)試單機(jī)或者其他PC機(jī)進(jìn)行連接并交換數(shù)據(jù)。接口通信功能。和線束測(cè)試單機(jī)或者其他PC機(jī)進(jìn)行連接并交換數(shù)據(jù)。線纜、線束導(dǎo)通測(cè)試:測(cè)試系統(tǒng)能快速測(cè)出電纜、線束中各芯線的正常導(dǎo)通、開路、短路、錯(cuò)接等連接關(guān)系、狀態(tài)及所處位置; 四線制電阻測(cè)試:測(cè)試系統(tǒng)能快速測(cè)出線纜、線束中各芯線(含兩端接插件)的電阻,找出虛焊、接觸不良等質(zhì)量隱患。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)的耐壓功能作為線材檢測(cè)的一種重要測(cè)試項(xiàng)目。
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)絕緣電阻測(cè)試:測(cè)試系統(tǒng)在給被測(cè)線纜、線束施加額定直流電壓條件下,測(cè)試線纜、線束中任意不通兩線間的絕緣電阻值,任意線與殼體(或屏蔽層)的絕緣電阻;交流耐壓測(cè)試:測(cè)試系統(tǒng)在給被測(cè)線纜、線束施加額定交流電壓條件下,測(cè)試線纜、線束中任意不通兩線間的耐壓漏電流,任意線與殼體(或屏蔽層)的耐壓漏電流;二極管、繼電器等元器件測(cè)試;二極管、繼電器等元器件測(cè)試;線材測(cè)試儀自已于各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能,自動(dòng)化的線束參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)實(shí)際電流超過(guò)用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。常州電動(dòng)汽車線束測(cè)試系統(tǒng)找誰(shuí)買
高壓線束測(cè)試儀就是專門用來(lái)檢測(cè)電氣設(shè)備是否存在安全隱患的工具。青島線束測(cè)試儀器找誰(shuí)買
新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過(guò)線束來(lái)實(shí)現(xiàn)電路物理連接, 線束分布遍布全車。如果把動(dòng)力系統(tǒng)比作汽車心臟的話, 那么線束就是汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)它負(fù)責(zé)整車各個(gè)電器零件之間的信息傳遞工作。隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高, 汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加, 汽車線束越來(lái)越復(fù)雜線束的故障率也相應(yīng)增加。這就要求提高線束的可靠性和耐久性等性能。端子和連接器通常有接觸不良、 絕緣不良和固定脫落這三種主要的故障模式, 其中,針對(duì)接觸不良,線束測(cè)試儀可采用檢測(cè)靜態(tài)接觸電阻、動(dòng)態(tài)接觸電阻、單孔分離力、連接點(diǎn)和元器件的耐振性等指標(biāo)來(lái)加以判斷;對(duì)于絕緣不良, 可檢測(cè)絕緣體絕緣電阻、絕緣體時(shí)間退化速度、絕緣體、接觸件等零件尺寸等指標(biāo)來(lái)加以判斷。青島線束測(cè)試儀器找誰(shuí)買
蘇州齊力電子科技有限公司是一家蘇州齊力&上品測(cè)電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費(fèi)電子等各類元器件測(cè)試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺(tái),現(xiàn)客戶遍布國(guó)內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國(guó)外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系;Fakra線束行業(yè)的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè),是數(shù)碼、電腦的主力軍。蘇州齊力電子不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。蘇州齊力電子始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。