汽車線束導(dǎo)通測試臺單根電線束有打卡點或焊接點的導(dǎo)通檢測單根電線束導(dǎo)通檢測的時候,如果導(dǎo)線之間有JIONT,導(dǎo)通檢測要麻煩許多。首先要明確JIONT的導(dǎo)線的數(shù)量,再確定他們之間的關(guān)系。上面的例子中就有JIONT的現(xiàn)象。接發(fā)動機線束插件的502b打卡后分別去噴油嘴1(503),噴油嘴2(503a),噴油嘴3(503b),噴油嘴4(503c),這個時候做導(dǎo)通檢測,就必須確定他們之間的聯(lián)系。由原理方面的知識得知,這是電源給噴油嘴供電,噴油嘴之間功能上沒有聯(lián)系,只是物理上有聯(lián)系,導(dǎo)通檢測的組合數(shù)為4,也就是只要分別導(dǎo)通502b與503、503a、503b、503c就可以了。汽車線束導(dǎo)通測試臺耐壓測試:對需要測試的線纜施加一定時間的高電壓。盤錦汽車線束導(dǎo)通測試臺價格
線束是否能正常接通是整個系統(tǒng)能否正常工作的較基本保障,因此,汽車線束導(dǎo)通測試臺的線束通斷測試是線束較基本的測試內(nèi)容。線束能否正常接通受很多因素的影響,無論是線束芯線的導(dǎo)電性能、絕緣介質(zhì)的絕緣性能、線束連接器的質(zhì)量、還有在線束制作過程中,安裝焊接是否合理,都是影響線束通斷的重要因素。而利用線束測試儀對線束進行通斷檢測,則可以在早期發(fā)現(xiàn)線束存在的原則性故障,并及時剔除不合格的產(chǎn)品。線束測試儀導(dǎo)通測試原理:線束導(dǎo)通測試總的原理就是,通過給線纜施加外加電壓激勵源,測量電纜系統(tǒng)各線束端子的電壓,并結(jié)合線纜制作圖紙判斷各點電壓,然后通過歐姆定律進行換算,較終得出準(zhǔn)確的電阻值。金華電動汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家汽車線束導(dǎo)通測試臺采用待測物兩端都要連接到治具上。
整車電線束的導(dǎo)通檢測種類很多,這里只舉2個例子來說明一下,也是整車電線束導(dǎo)通檢測十分典型的案例。一個相對自已的電線束子系統(tǒng),應(yīng)包括電源、保險絲、開關(guān)、用電設(shè)備及搭鐵構(gòu)成,構(gòu)成一個回路。在這個導(dǎo)通檢測過程中,要多方面多角度考慮問題,不能單單只是從導(dǎo)通檢測角度出發(fā)。拔掉保險絲SF4,對保險絲與接蓄電池之間的電線束進行導(dǎo)通檢測;對保險絲進行導(dǎo)通檢測;對保險絲與接儀表線束插接件之間的電線束進行導(dǎo)通檢測;做完與這個子系統(tǒng)相關(guān)的前艙導(dǎo)通檢測以后,就可以下結(jié)論了,在這里,可以多做一步(保險絲插上,電線束恢復(fù)原樣,萬用表旋鈕在電壓檔位),萬用寶紅色表筆接接儀表線束插接件的2號端子,黑色表筆接車身搭鐵,顯示屏顯示12V左右的電壓,這就能證明子系統(tǒng)的電源可以正常驅(qū)動電路。
汽車線束導(dǎo)通測試臺是在汽車線束導(dǎo)通測試臺的根本上整合導(dǎo)通機的作用,因此完成在一個工位上一起檢測線序和導(dǎo)通,即利用畫面自動檢測線序,利用電測的方式進行導(dǎo)通檢測。智能型導(dǎo)通測試儀,則是注重展現(xiàn)點位數(shù)據(jù)信息,利用它就能夠使任何導(dǎo)通檢測環(huán)節(jié)清晰化、交互,更為明確的知道各模塊的導(dǎo)通狀況。所以從另一個角度來看根據(jù)需要選擇即可,倘若你不單要測線序又要測導(dǎo)通,因此你便選擇檢測儀為專門的線序檢測儀;而倘若你要清楚明確的點位數(shù)據(jù)信息情形,因此就可以選擇檢測儀為智能型導(dǎo)通測試儀。值得一提的是,選擇線序檢測儀在做導(dǎo)通檢測時,任何操控時長可少于1秒,只需確保任何線都曾與導(dǎo)通板觸碰過就可以,無先后順序上的規(guī)定,同時它抗干擾性強,線上的標(biāo)識符、色環(huán)等均沒有干擾檢測結(jié)論。汽車線束導(dǎo)通測試臺設(shè)備可單機操作,亦可連接至電腦操作。
汽車線束導(dǎo)通測試臺,其特征是所述二次鎖檢測單元包括二次鎖檢測探針,二次鎖檢測探針設(shè)置在塑殼裝配模塊內(nèi),塑殼插入后二次鎖檢測探針用于和二次鎖相接觸,以檢測是否存在二次鎖。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,其特征是所述夾緊檢測單元包括氣缸和插入檢測探針,塑殼插入后插入檢測探針用于和塑殼相接觸,以檢測塑殼是否插入,氣缸在插入檢測探針與塑殼接觸后夾緊塑殼。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,其特征是所述工控機包括端口測試單元、數(shù)據(jù)采集單元和控制單元,所述端口測試單元配置成若干輸出端口和輸入端口,塑殼裝配模塊分別與輸出端口、輸入端口連接,形成若干測試通道,所述氣密檢測單元、二次鎖檢測單元、夾緊檢測單元分別與數(shù)據(jù)采集單元連接,端口測試單元、數(shù)據(jù)采集單元分別與控制單元連接。線纜導(dǎo)通測試裝置,包括線纜連通單元。萍鄉(xiāng)新能源汽車線束導(dǎo)通測試臺多少錢
線材綜合性能測試多數(shù)線束廠家會為批量穩(wěn)定車型的線束產(chǎn)品配備。盤錦汽車線束導(dǎo)通測試臺價格
汽車線束導(dǎo)通測試臺能管理并存儲線束測試的大量數(shù)據(jù),方便檢測人員查看線束測試情況,并具有語音報號等功能。對機器設(shè)備進行有效地控制,使機器設(shè)備保持正常運行,為產(chǎn)品制造的過程和安全生產(chǎn)提供有力保障,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高勞動生產(chǎn)力。 適用于廠內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)所需使用機械設(shè)備及模、治具…等之管理,凡機械設(shè)備模治工具之購入、制作、異動、維修保養(yǎng)、報廢……等手續(xù)均屬之。保養(yǎng)維修備用零件管理:對于主要制程設(shè)備,生技課應(yīng)參考原設(shè)備制造廠提供之保養(yǎng)維修手冊作成保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)并儲備必要的零備件以供保養(yǎng)維修之需,期以降低停機之時數(shù);設(shè)備維修備用零件一覽表,并定位存放、標(biāo)示管理之。盤錦汽車線束導(dǎo)通測試臺價格
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