嘉興高速公路雷視一體機(jī)

來源: 發(fā)布時間:2021-10-21

集萃感知CTSE 2021發(fā)布雷視融合一體機(jī):集萃感知具有嚴(yán)苛的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和完備的開發(fā)測試環(huán)境,并一直致力于為市場和客戶提供“超預(yù)期”的高質(zhì)量產(chǎn)品,企業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度遠(yuǎn)超國標(biāo)。集萃感知研發(fā)測試實驗室嚴(yán)格執(zhí)行各項標(biāo)準(zhǔn),保證產(chǎn)品質(zhì)量完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求,所有產(chǎn)品出廠前都需要通過高低溫、暗箱、震動等30多項嚴(yán)苛測試,為產(chǎn)品的落地提供充足的保障。同時,集萃感知也一直致力于用人工智能雷達(dá)技術(shù)改善交通擁堵與交通安全,賦能智能網(wǎng)聯(lián)和車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2020年,集萃感知人工智能雷達(dá)技術(shù)獲得了人工智能相當(dāng)有潛力創(chuàng)新技術(shù)獎、吳文俊人工智能科學(xué)技術(shù)獎等多個獎項,受到了眾多機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。未來,集萃感知將堅持人工智能雷達(dá)的技術(shù)創(chuàng)新,賦能更多智慧交通場景,推動產(chǎn)業(yè)升級,用AI雷達(dá)為智能交通裝上一雙“慧眼”。集萃感知供應(yīng)雷視一體機(jī) ,歡迎您的來電!嘉興高速公路雷視一體機(jī)

下一階段,車路協(xié)同技術(shù)將會進(jìn)一步升級,雷視一體機(jī)可以配合路側(cè)RSU通信單元,與救護(hù)車、救火車等特種車輛聯(lián)動,為他們規(guī)劃快路線,自動全綠燈放行。車與車、車與人、車與路能形成云互聯(lián),司機(jī)不需要通過看誘導(dǎo)屏來獲知前方交通信息,當(dāng)前方有交通事故或道路擁堵時,雷視一體機(jī)可以配合路測通信、計算、顯示設(shè)備以實現(xiàn)車路協(xié)同自動駕駛的控制功能,汽車上的智能車機(jī)會接受到RSU發(fā)來的信號,自動進(jìn)行減速或避讓,助力實現(xiàn)載運(yùn)工具與基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同一體化運(yùn)行。


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多傳感器融合是路側(cè)感知的主要發(fā)展趨勢目前路側(cè)感知以高清攝像頭和毫米波雷達(dá)方案為主,此外,雷視一體、激光雷達(dá)的應(yīng)用也在逐漸增多,多傳感器融合是路側(cè)感知的主要發(fā)展趨勢。在路側(cè)使用具備視覺AI分析功能的攝像頭可以更直觀地展示出當(dāng)前的交通狀態(tài)和各種詳細(xì)信息。目前,集萃感知雷視一體機(jī)產(chǎn)品可以將融合毫米波雷達(dá)和攝像頭的感知優(yōu)勢,通過雷達(dá)電磁調(diào)控、信號深度學(xué)習(xí)、雷視數(shù)據(jù)級融合等人工智能雷達(dá)技術(shù),實現(xiàn)未來新一代智慧交通中——智能化交通信息采集及管理功能。


雷視一體機(jī)可以識別多達(dá)20余種交通事件、5大類交通目標(biāo),提供車流量、排隊長度、車頭時距等幾十項交通評價指標(biāo),并且不懼雨雪霧霾等惡劣天氣,為城市路段和路口提供全天時、全天候的全息感知能力?,F(xiàn)階段,交通誘導(dǎo)類的應(yīng)用需配合路口的誘導(dǎo)屏協(xié)同完成,比如前方發(fā)生事故,在前一個路口的誘導(dǎo)屏上便會提醒司機(jī)請注意安全或提前繞行;比如前方有大型工程車輛路過,誘導(dǎo)屏上會提醒行人過馬路注意兩側(cè);比如有行人闖紅燈時,駕駛?cè)藭^早時間從誘導(dǎo)屏上收到預(yù)警提醒。該項目將于7月8日正式啟用,經(jīng)數(shù)據(jù)估算,預(yù)計使用后可比安裝前提升20%道路通行效率。雷視一體機(jī)感應(yīng)準(zhǔn)確精度高,歡迎咨詢集萃感知!

毫米波雷達(dá)供應(yīng)商正在積極提升路側(cè)毫米波雷達(dá)的性能,集萃感知基于廣域雷達(dá)前端和先進(jìn)數(shù)據(jù)處理技術(shù),推出的慧海-3雷視融合一體機(jī)DPI-VR-300A,可以提供更加豐富、多元的數(shù)據(jù),探測距離遠(yuǎn)可達(dá)到450米,覆蓋12車道,并支持5大類交通感知目標(biāo)的識別。

支持應(yīng)用:數(shù)字化道路(車牌、車輛照片、車流、車速、車型、位置分類等)、違章事件識別(占用應(yīng)急車道、非法車窗拋物、行人異常闖入、超速行駛、非法變道等)、交通事故識別、車型種類識別(行人、非機(jī)動車、小型車、中型車、大型車等) 集萃感知的雷視一體機(jī)感應(yīng)準(zhǔn)確精度高,歡迎新老客戶致電!安徽雷視一體機(jī)參數(shù)

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集萃感知“慧海-3”雷視融合一體機(jī)基于集萃感知人工智能雷達(dá)技術(shù)體系研發(fā),在天線波束調(diào)控、雷達(dá)信號處理和感知融合等方面深度優(yōu)化,可用于道路信息的實時數(shù)據(jù)采集,路口和路段的交通事件檢測、交通目標(biāo)識別、交通信號優(yōu)化等多維感知應(yīng)用,并支持多設(shè)備在服務(wù)器端的實時拼接和數(shù)據(jù)接力,實現(xiàn)全息交通場景感知。廣域微波探測技術(shù)設(shè)備雷達(dá)模塊采用FMCW調(diào)試方式,通過對天線波束的調(diào)控和基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的信號優(yōu)化處理,可支持雙向12車道,450米探測距離,距離分辨率≤0.25m,速度檢測范圍±280km/h,同時在擁堵環(huán)境下也能高效識別車流信息?!俺小钡驼斩葟V角攝像頭設(shè)備采用彩色800萬4K攝像頭,支持透霧、強(qiáng)光抑制、自動降噪、寬動態(tài),并具有AI超微光感知能力,通過深度學(xué)習(xí)持續(xù)優(yōu)化圖像質(zhì)量,可在雨雪、霧、大風(fēng)、灰塵、強(qiáng)光、黑夜等復(fù)雜惡劣條件下正常工作。嘉興高速公路雷視一體機(jī)

江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司擁有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣;集成電路、電子元器件、電力電子器件、機(jī)器人及配件、可穿戴電子設(shè)備、車載設(shè)備、電子設(shè)備、測試儀器、模具、半導(dǎo)體的研究、開發(fā)、生產(chǎn)(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營)、銷售、技術(shù)服務(wù);雷達(dá)技術(shù)的研究、開發(fā)、服務(wù);批發(fā)計算機(jī)軟件及輔助設(shè)備、電子產(chǎn)品;數(shù)據(jù)存儲、處理和服務(wù);科技技術(shù)咨詢服務(wù);知識產(chǎn)權(quán)代理;面向成人開展的計算機(jī)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)(不含國家統(tǒng)一認(rèn)可的職業(yè)證書類培訓(xùn));企業(yè)孵化服務(wù);自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營和禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);會議及展覽服務(wù);行業(yè)性實業(yè)投資;物業(yè)管理(憑有效資質(zhì)證書經(jīng)營);自有房屋租賃;人才中介服務(wù)。(企業(yè)經(jīng)營涉及行政許可的,憑許可證件經(jīng)營)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動) 等多項業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋雷視一體機(jī),單燈控制器,雷達(dá)。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:雷視一體機(jī),單燈控制器,雷達(dá)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的雷視一體機(jī),單燈控制器,雷達(dá)形象,贏得了社會各界的信任和認(rèn)可。

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