廣州多式聯(lián)運進口價格

來源: 發(fā)布時間:2021-11-18

進口信用證的概念:進口信用證是銀行應(yīng)國內(nèi)進口商的申請,向國外出口商出具的一種付款承諾,承諾在符合信用證所規(guī)定的各項條款時,向出口商履行付款責任;業(yè)務(wù)范圍:開立各種信用證,如:即期、延期、承兌、議付、可轉(zhuǎn)讓、保兌、循環(huán)、對開信用證等;業(yè)務(wù)處理包括:開證、修改、審單、付款/承兌或拒付等(其中開證有授信開證和憑保證金開證兩種);敘做進口押匯、提貨擔保等融資業(yè)務(wù);協(xié)助進口商對外進行出口商資信調(diào)查,備貨和船情查詢等。何時宜選擇進口信用證:進出口雙方希望對彼此的行為進行一定約定以提升貿(mào)易的可信度;進口商處于賣方市場,且出口商堅持使用信用證方式進行結(jié)算;進出口雙方流動資金不充裕,有使用貿(mào)易融資的打算。為進口商帶來哪些好處改善談判地位-開立進口信用證相當于進口商為出口商提供了商業(yè)信用以外的有條件付款承諾,對進口商有信用增強的作用,進口商可據(jù)此爭取到比較合理的貨物價位;貨物有所保證-變商業(yè)信用為銀行信用,銀行的介入可能使貿(mào)易本身更有保證,通過單據(jù)和條款,有效控制貨權(quán)、裝期以及貨物質(zhì)量;減少資金占壓-對于使用授信開證的進口商來講,在開證后到付款前可減少自有資金的占用。一般進出口貨物是從海關(guān)監(jiān)管的角度來劃分的,一般進出口貨物海關(guān)放行后不再進行監(jiān)管。廣州多式聯(lián)運進口價格

進口替代政策是指一個國家采取各種措施,限制某些外國工業(yè)產(chǎn)品進口,促進國內(nèi)有關(guān)工業(yè)品的生產(chǎn),逐漸在國內(nèi)市場上以本國產(chǎn)品替代進口產(chǎn)品,為本國工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件,實現(xiàn)工業(yè)化。又稱進口替代工業(yè)化政策,是內(nèi)向型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的產(chǎn)物。一般做法是國家通過給予稅收、投資和銷售等方面的優(yōu)惠待遇,鼓勵外國私人資本在國內(nèi)設(shè)立合資或合作方式的企業(yè);或通過來料和來件等加工貿(mào)易方式,提高工業(yè)化的水平。為使國內(nèi)替代產(chǎn)業(yè)得以發(fā)展,就要使用提高關(guān)稅、實行數(shù)量限制、外匯管制等手段,限制外國工業(yè)產(chǎn)品進口,以使國內(nèi)受進口競爭的工業(yè)在少競爭、無競爭的條件下發(fā)育成長。連云港整箱進出口收費進口稅同時也是一國推行對外政策的一項重要手段。

進口的程序:進境地海關(guān)在接受進口貨物收貨人或代理人申報遞交的有關(guān)單證后,要進行核對,核準后,要將上述有關(guān)單證制作關(guān)封,交進口貨物的收貨人或其代理人。進口貨物的收貨人或其代理人要按海關(guān)指定的路線負責將進口貨物在規(guī)定的時限內(nèi)運到指運地海關(guān),向指運地海關(guān)交驗進境地海關(guān)簽發(fā)的關(guān)封,并應(yīng)在貨物運至指運地海關(guān)之日起14日內(nèi)向指運地海關(guān)辦理報關(guān)、納稅手續(xù)。指運地海關(guān)在辦理了轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物的進口手續(xù)后,按規(guī)定向進境地海關(guān)退寄回執(zhí),以示進口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物監(jiān)管工作的完結(jié)。來往港澳進境車輛裝載的轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物,由車輛駕駛?cè)藛T向進境地海關(guān)交驗載貨清單一式三份,并隨附有關(guān)貨運、商業(yè)單證,進境地海關(guān)審核后制作關(guān)封交申請人帶交出境地海關(guān),由出境地海關(guān)負責辦理該車輛及所載貨物的監(jiān)管手續(xù)。保稅倉庫之間的貨物轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),除應(yīng)按辦理正常的貨物進出保稅倉庫的手續(xù)外,亦按上述的程序辦理手續(xù)。但在填報申報單時,在“指運地”一欄應(yīng)填寫貨物將要存入的保稅倉庫名稱。

當貨物在安排拖車運輸前(或者運輸同時),出口商需要提供出口報關(guān)所必需的報關(guān)資料(外匯核銷單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書、以及根據(jù)貨物所受國家海關(guān)監(jiān)管出口需要的證書:如許可證等),也有些沒有進出口權(quán)利的出口商可以通過貿(mào)易公司代理出口,由他們提供上述文件及辦理后續(xù)結(jié)匯收款及退稅的手續(xù)。甚至有些出口商可以不需要退稅,直接買份出口核銷單及報關(guān)資料報關(guān)出口,自己解決收款問題。當貨物經(jīng)拖車運到指定出口口岸,貨柜進入碼頭堆場閘口時,開始受到口岸海關(guān)的正式監(jiān)管,此時貨柜無論出入碼頭堆場都必須經(jīng)過海關(guān)同意才能繼續(xù)運作。當貨柜進入碼頭堆場后,碼頭電腦會紀錄此貨柜的進場時間、柜號、封條號、堆場位置等信息,并通過與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監(jiān)控。此時才可以正式向海關(guān)申報出口。首先由報關(guān)公司通過聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶提供資料輸入要報關(guān)的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過后會自動向海關(guān)電腦傳輸資料。進口經(jīng)保稅區(qū)海關(guān)核準按月、季等核銷期限的倉庫和生產(chǎn)性企業(yè),進口時可辦理的方法。

進口付匯備案手續(xù):進口付匯備案是外匯管理局依據(jù)有關(guān)法規(guī)要求企業(yè)在辦理規(guī)定監(jiān)督范圍內(nèi)付匯或開立信用證前向外匯局核銷部門登記,外匯局憑以核銷的事前備案業(yè)務(wù)。企業(yè)在辦理下列付匯或開立信用證業(yè)務(wù)時,須辦理備案手續(xù):開立90天以上(不含90天)的遠期信用證;信用證開立日期距很遲裝運日期超過90天(不含90天);辦理90天以上(不含90天)承兌交單的承兌業(yè)務(wù);提單簽發(fā)日期距付匯日期超過90天(不含90天)的付匯交單業(yè)務(wù);付匯日期距預(yù)計到貨日期超過90天的預(yù)付貨款;超過合同總額的15%且超過等值10萬美元的預(yù)付貨款;報關(guān)單簽發(fā)日期距付匯日期超過90天(不含90天)的貨到匯款業(yè)務(wù);境外工程使用物資采購的付款、開證業(yè)務(wù);轉(zhuǎn)口貿(mào)易的付款、開證業(yè)務(wù);不在名錄內(nèi)企業(yè)付匯、開證業(yè)務(wù);“受外匯局真實性審核進口單位名單”內(nèi)企業(yè)的付匯、開證業(yè)務(wù);經(jīng)外匯局了解認為確系特殊情況,有必要重點付匯業(yè)務(wù)。企業(yè)在辦理上述備案業(yè)務(wù)前,須對應(yīng)報審已簽發(fā)的預(yù)計到貨日期在上月1日前的備案表的到貨情況;否則,不予辦理。進口信用證是銀行應(yīng)國內(nèi)進口商的申請,向國外出口商出具的一種付款承諾。寧波陸運進出口代理公司

普遍優(yōu)惠制是發(fā)達國家給予發(fā)展中國家出口的制成品和半制成品的一種關(guān)稅優(yōu)惠制度。廣州多式聯(lián)運進口價格

國際海上貨物運輸是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定,以海運船舶作為運載工具,以收取運費作為報酬,將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一國港口運送至另一國港口的行為。國際海運是國際貿(mào)易中很主要的運輸方式,國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上,我國絕大部分進出口貨物,都是通過海洋運輸方式運輸?shù)摹:Q筮\輸?shù)倪\量大,海運費用低,航道四通八達,是其優(yōu)勢所在。但速度慢,航行風險大,航行日期不易確定,是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營方式,國際海運可分為班輪運輸和租船運輸。定期租船是按一定時間租用船舶進行運輸?shù)姆绞剑址Q期租船、船方應(yīng)在合同規(guī)定的租賃期內(nèi)提供適航的船舶,并負擔為保持適航的有關(guān)費用。租船人在此期尚可在規(guī)定航區(qū)內(nèi)自行調(diào)度支配船舶,但應(yīng)負責燃料費、港口費和裝卸費等運營過程中的各項開支。廣州多式聯(lián)運進口價格

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