不同汽車上的音響設(shè)備雖然種類繁多，線路以及機(jī)械應(yīng)用各不相同，但它們都存在較基本的故障特點(diǎn)。無(wú)論是什么樣的機(jī)型，總體可以歸納出下面六種典型故障。整機(jī)不工作：這種故障日常維修中見到的不足很多，只占整個(gè)維修量的3%。這種故障大多發(fā)生在電源供電線路上，突出表現(xiàn)在車上電源斷路、機(jī)內(nèi)線路燒斷、電位器開關(guān)觸點(diǎn)燒壞等。檢修這種故障，對(duì)于一些普通型、中級(jí)型機(jī)器小是十分困難，因?yàn)檫@種故障位置較為直觀，修理過程比較簡(jiǎn)便，無(wú)需更換任何部件。但是，當(dāng)這種故障發(fā)生在一些檔次高汽車音響中時(shí)其檢修就相對(duì)困難一些。汽車音響線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大。吉林特色汽車音響改裝常見問題
有些汽車音響設(shè)備比較難檢修，這主要是因?yàn)橐恍n次高機(jī)器電源供電方式與普通型機(jī)器不同。它們大多采用多級(jí)電源供電，而且電源供電線路分向到達(dá)具體的位置的作用很難得到快速理解，尤其是電源采用電子開關(guān)電路的機(jī)型則更是這樣。多級(jí)推動(dòng)開關(guān)電路在設(shè)計(jì)上是比較微妙的，如想找到造成整機(jī)不工作的故障點(diǎn)，需經(jīng)一段曲折的檢查過程后，方能得出結(jié)論。能夠找到故障點(diǎn)，就是修復(fù)機(jī)器走向成功的標(biāo)志，剩下的就是面對(duì)損壞元件的更換問題，其維修的關(guān)鍵就是能否購(gòu)置到損壞元件，如貼片三極管等。北京手動(dòng)汽車音響改裝有幾種在國(guó)外，汽車音響改裝都是由音響經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)公司來(lái)進(jìn)行改裝。
安裝尺寸和安裝技術(shù)，轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄，汽車音響主機(jī)的體積必然要受到限制，因此國(guó)際上就產(chǎn)生了一個(gè)通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸，稱為DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）尺寸。標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米（長(zhǎng)×寬×深）。有些比較級(jí)別高的汽車音響主機(jī)帶有多碟CD音響等裝置，安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米，又稱為2倍DIN尺寸，多見日本機(jī)。而有個(gè)別品牌的轎車其音響主機(jī)屬于非標(biāo)尺寸，只能指定安裝某種型號(hào)的汽車音響。
汽車音響設(shè)備放音走帶：這種故障在日常維修中較為突出，屬于典型機(jī)內(nèi)功放集成電路損壞范例，約占整個(gè)維修量的30%。由于汽車音響功放集成電路是收音與放音共用電路，它存在工作時(shí)問長(zhǎng)、本身功率產(chǎn)生熱量大、車體熱源烘烤、電源不穩(wěn)等因素的影響，出現(xiàn)損壞的機(jī)會(huì)較多。日常檢修功放電路故障時(shí)存在購(gòu)置原型號(hào)集成塊難的問題，這是維修人員均能遇到的實(shí)際問題。從平時(shí)接觸到的一些機(jī)器中不難看出，汽車音響功放電路基本采用BTL電路，而且這種集成電路外部件較少，是較容易采用代換方法來(lái)修復(fù)的。汽車音響的改裝，在歐美、日本等已經(jīng)非常成熟。
配線選擇：(1)汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗，由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率，而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。(2)線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動(dòng)越大。(3)線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大。(4)電源保險(xiǎn)的選擇。主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車蓄電池越好，保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定：保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。市場(chǎng)上銷售的音響設(shè)備多達(dá)上百種，價(jià)格從一兩千元到幾萬(wàn)元，甚至十幾萬(wàn)元不等。云南個(gè)性化汽車音響改裝
汽車音響線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動(dòng)越大。吉林特色汽車音響改裝常見問題
目前中國(guó)是全球極大的銷售產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū)，憑借國(guó)內(nèi)區(qū)位及勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，我國(guó)銷售產(chǎn)量處于全球優(yōu)先地位，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模維持在4000萬(wàn)臺(tái)左右。2017年我國(guó)產(chǎn)量3124.12萬(wàn)臺(tái)，2018年我國(guó)臺(tái)式電腦產(chǎn)量為3197.95萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)量較上年同期增長(zhǎng)2.36%。相對(duì)于普通消費(fèi)類個(gè)人數(shù)碼、電腦容易因?yàn)橐苿?dòng)智能終端（包括手機(jī)和平板等）的發(fā)展而被替代，但商產(chǎn)品作為企業(yè)生產(chǎn)力重點(diǎn)工具的地位卻從未動(dòng)搖。出現(xiàn)這種差異的伏筆，甚至從十幾年前數(shù)碼、電腦開始分化為文娛終端和生產(chǎn)力工具兩大分支的時(shí)候就已經(jīng)埋下了。中國(guó)汽車隔音，汽車音響銷售，汽車音響改裝，汽車音響升級(jí)；培訓(xùn)消費(fèi)市場(chǎng)個(gè)性化和普及化需求，以及產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的跨越性發(fā)展，將推進(jìn)渠道新一輪整合。在一二級(jí)城市，消費(fèi)者和企業(yè)用戶個(gè)性化、碎片化的需求，需要能夠提供多種選擇、整體解決方案和綜合服務(wù)能力的渠道商。21世紀(jì)的現(xiàn)在不僅*是信息化的時(shí)代，同時(shí)也是智能化的時(shí)代，智能化己經(jīng)成為當(dāng)前汽車音響，粵聲汽車音響改裝，音響改裝，JBL發(fā)展的必然趨勢(shì)，不管是所用的電腦還是手機(jī)，都是在不斷的朝著智能化的方向發(fā)展。隨著汽車音響，粵聲汽車音響改裝，音響改裝，JBL的發(fā)展，這些產(chǎn)品也將越來(lái)越人性化。吉林特色汽車音響改裝常見問題
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