接地方法：(1)用砂紙將車體接地點(diǎn)處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會(huì)使接地點(diǎn)產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污色電源接頭類似，接觸電阻會(huì)導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。(2)將音響系統(tǒng)中各個(gè)模塊的接地集中于一處。如果不將它們集中一處接地，音響各組件之間存在的電位差會(huì)導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。注意：主機(jī)和功放應(yīng)該分別接地。(3)當(dāng)系統(tǒng)消耗電流很大時(shí)，蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這樣做能夠加強(qiáng)連接，有效地抑制噪聲并提高聲音質(zhì)量。(4)不要靠近行車電腦布線。請(qǐng)記住，主機(jī)接地點(diǎn)靠近行車電腦的接地點(diǎn)或固定點(diǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生行車電腦噪聲。汽車音響改裝誤區(qū)：追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí)。深圳多功能粵聲汽車音響改裝
揚(yáng)聲器的選擇：1、并不是標(biāo)稱功率越大越好，并不是標(biāo)稱功率越大，喇叭的實(shí)際功率就越大，喇叭的實(shí)際功率只能用儀器檢測(cè)才能得到結(jié)果，要想發(fā)出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配。2、并不是套裝喇叭的分頻器內(nèi)置元件越多越好，元件數(shù)量的多少，并不能起決定性的作用，關(guān)鍵要看電子元件的質(zhì)量。3、在不失真的狀態(tài)下，確保喇叭大幅度振動(dòng)不會(huì)燒毀，在聲音不失真的狀態(tài)下，喇叭的振動(dòng)頻率越高，說(shuō)明它的靈敏度越高，對(duì)聲音的表現(xiàn)能力越強(qiáng)，它并不會(huì)燒毀。但是在失真的狀態(tài)下，就另當(dāng)別論了。4、并不是喇叭的磁鐵越大越好，磁鐵分高密度、低密度、強(qiáng)磁性、弱磁性等幾類。廣西粵聲汽車音響改裝市場(chǎng)價(jià)汽車音響改裝原因：城市交通擁擠，堵車塞車時(shí)，解悶消遣。
布線基礎(chǔ)，由于汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境對(duì)聽音效果產(chǎn)生很多不利影響，因此對(duì)汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。電源布線：(1)所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險(xiǎn)管的值。如果采用低于標(biāo)準(zhǔn)的線材作電源線，會(huì)產(chǎn)生交流噪聲并且嚴(yán)重破環(huán)音質(zhì)。(2)當(dāng)用一根電源線分開給多個(gè)功放供電時(shí)，從分開點(diǎn)到各個(gè)功放布線的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)應(yīng)該相同。當(dāng)電源線橋接時(shí)，各個(gè)功放之間將出現(xiàn)電位差，這個(gè)電位差將導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時(shí)，會(huì)減少噪聲，提高音質(zhì)。
揚(yáng)聲器的選擇：揚(yáng)聲器俗稱喇叭，是音響系統(tǒng)中不可缺少的重要器材，所有的音樂都是通過(guò)“喇叭”發(fā)出聲音，就像人的咽喉一樣，是獨(dú)一將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥曇簟钡囊环N器材。喇叭的品性，對(duì)音響系統(tǒng)的音質(zhì)，起到至關(guān)重要的作用。喇叭包括低音單元、中音單元、高音單元，這三種單元負(fù)責(zé)不同的頻率，但它們的工作原理都是相同的。汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式及較低單元等形式。單元震膜的面積愈小則音高愈高，面積愈大則音高愈低，因此，音響系統(tǒng)必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原。汽車音響改裝原因：音響改裝首要注意的就是電路問題。
近幾年來(lái)，中國(guó)民用汽車保有量的持續(xù)增加，這給汽車音響售后市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)巨大的空間。2002年中國(guó)汽車音響銷售額達(dá)到了28億元人民幣，2003年中國(guó)汽車音響銷售總額已超過(guò)40億元人民幣，而2006年，中國(guó)的汽車音響銷售量達(dá)到700萬(wàn)套左右。在為國(guó)內(nèi)汽車音響企業(yè)“攀”上“洋大腕”而慶賀的同時(shí)，我們不能忽略這樣一個(gè)數(shù)據(jù)：這些國(guó)外品牌拿走了產(chǎn)品80%—90%以上的利潤(rùn)，而加工企業(yè)得到不過(guò)20%甚至相當(dāng)微薄的利潤(rùn)。毫無(wú)疑問，長(zhǎng)此下去，中國(guó)汽車音響企業(yè)將成為跨國(guó)公司手下永遠(yuǎn)長(zhǎng)不大的矮人。汽車音響改裝原因：長(zhǎng)時(shí)間駕車，長(zhǎng)途開車，解乏伴侶。山東多功能粵聲汽車音響改裝配件
不同汽車上的音響設(shè)備雖然種類繁多，線路以及機(jī)械應(yīng)用各不相同。深圳多功能粵聲汽車音響改裝
高功率輸出的原則，高功率輸出所謂的原則是音響系統(tǒng)，主機(jī)或功放的輸出功率必須設(shè)置，因?yàn)槠漭^高的輸出功率，這表明它們能夠控制的音頻線性范圍，這也意味著它更受驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器。聲音，小功率功放不只容易變形，能引起燃燒更多的功放或喇叭線圈。天然播放聲音的質(zhì)量方針，當(dāng)人們判斷一個(gè)專業(yè)音響好的和壞的音響系統(tǒng)，無(wú)論是頻率響應(yīng)作為評(píng)價(jià)的主要目標(biāo)曲線的平滑度。例如，無(wú)論是高山汽車音響主機(jī)，功放和揚(yáng)聲器具有非常平滑的頻率響應(yīng)曲線。其中DDDrive系列音箱大阿爾派可以提供線性，完美的低音回放效果，而不是在低一些發(fā)言者盲目裝修及重公正。深圳多功能粵聲汽車音響改裝
上?；浡暺囉闷酚邢薰局铝τ跀?shù)碼、電腦，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為汽車音響，粵聲汽車音響改裝，音響改裝，JBL等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事數(shù)碼、電腦多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)?；浡暺囈繇懜难b秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。