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馬達)、單向器、汽車儀表、開關、保險片、玻璃升降器、發(fā)電機、點火線圈、點火器調(diào)溫器、點火模塊汽車燈具裝飾燈、前照燈、探照燈、吸頂燈、防霧燈、儀表燈、剎車燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、應急燈汽車改裝輪胎打氣泵、汽車頂架、汽車頂箱、電動絞盤、汽車緩沖器、天窗、隔音材料、保險杠、定風翼、擋泥板、排氣管、節(jié)油器安全防盜方向盤鎖、車輪鎖、防盜器、后視鏡、后視系統(tǒng)、攝像頭、安全帶、行駛記錄儀、中控鎖、GPS、ABS、倒車雷達、排檔鎖汽車內(nèi)飾汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔...汽車外飾輪轱蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋...綜合配件粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件...影音電器胎壓監(jiān)視系統(tǒng)、解碼器、顯示器、車載對講機...化工護理冷卻液、制動液、防凍液、潤滑油...車身及附件雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表臺板、靜電消除天線靜電帶...維修設備鈑金設備凈化系統(tǒng)、拆胎機校正儀...電動工具電沖剪、熱風***、電動千斤頂、電動扳手...行業(yè)發(fā)展:汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新。無骨架油封外緣應端正,用手握使其變形,松手后應能恢復原狀。金山區(qū)有哪些汽車零部件代理商
外資企業(yè)所占比例分別是100%、100%和91%、69%。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團,正成為一種全球化趨勢。國際***的汽車及零部件企業(yè),幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè),引進技術合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略,國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年,中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達到7000億元左右。在一定時期,雖然全球經(jīng)濟整體下滑,但根據(jù)近四到五年的實際采購實踐,中國采購的成果并不像大量公司預測的那樣樂觀,幾乎80%以上的公司沒有達到他們采購量和采購降成本的目標。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,中國采購面臨的壓力更大,國際采購商已經(jīng)將目光同時轉(zhuǎn)移到越南、印度、泰國、澳大利亞等其它國家與地區(qū)。從以上看來,中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)在當前的金融危機下仍將加速增長。行業(yè)現(xiàn)狀:根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關進出口數(shù)據(jù)顯示,2014年我國汽車商品出口金額繼續(xù)保持小幅增長,累計出口金額,同比增長。其中,汽車零部件出口金額為,同比增長,增幅較上年略有減緩。金山區(qū)有哪些汽車零部件代理商沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。
選購技巧:一、看商標標識是否齊全。**產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。包裝盒、袋上,應標有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等,有的廠家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發(fā)電機、分電器、噴油泵等,還配有使用說明書、合格證和檢驗員章,以指導用戶正確使用維護。選購時應仔細認清,以防買了假冒偽劣產(chǎn)品。二、看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當,易產(chǎn)生變形。檢查時,可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時,可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時,帶骨架的油封端面應呈正圓形,能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應端正,用手握使其變形,松手后應能恢復原狀。在選購各類襯墊時,也應注意檢查幾何尺寸及形狀。三、看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中,由于振動、磕碰,常會在結合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋,影響零件的使用。選購時應注意檢查。四、看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度,越是重要的零配件,精度越高,包裝防銹防腐越嚴格。
發(fā)展里程:企業(yè)重組世界各大汽車公司紛紛**供應體制,實行全球生產(chǎn)、全球采購,即由向多個汽車零部件廠商采購轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應商采購;由單個汽車零件采購轉(zhuǎn)變?yōu)槟K采購;由實行國內(nèi)采購轉(zhuǎn)變?yōu)槿虿少?。整車廠商采購體制的變革,要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應,不但要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)擴大自己實力、提高產(chǎn)品開發(fā)能力,做到系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)供應,同時還要求其縮短開發(fā)周期,提供質(zhì)量廉價產(chǎn)品。這一變革,推進了全世界汽車零部件行業(yè)并購、重組的進程。鏈式發(fā)展市場集中度相對前幾年更高了,整車廠日漸趨于模塊化和系統(tǒng)化采購,供應商之間的協(xié)作更加緊密,從而使得全球汽車零部件供應商系統(tǒng)逐漸向?qū)毸徒Y構演變,由一級廠商對整條供應鏈負責管理,使得供應鏈之間的合作更加規(guī)范。像這樣發(fā)展的企業(yè),在各自的市場都是前列的,他們占據(jù)80%的市場,獨霸了**市場。一家零部件企業(yè)的老總表示:“伴隨著整車產(chǎn)銷高速增長,零部件企業(yè)遇到了千載難逢的機會,沒搭上這輛快車就要落后,就會淘汰出局?!奔夹g進步各大汽車零部件廠商紛紛把航天、航空和電子等技術應用于汽車零部件和總成上,安全技術、電子技術、節(jié)能技術和環(huán)保技術已在汽車上得以廣泛應用。一些重要部件如發(fā)電機、分電器、噴油泵等,還配有使用說明書、合格證和檢驗員章,以指導用戶正確使用維護。
阻礙了該行業(yè)進一步發(fā)展壯大。據(jù)介紹,汽車零部件再制造生產(chǎn)需要按照特定的流程進行拆解、清洗、檢測分類、失效零件的再制造加工或替換、產(chǎn)品再裝配,**終經(jīng)嚴格測試后出廠進入到市場。事實上,由于我國汽車零部件再制造行業(yè)起步晚,設備相對落后,**主要的還是投入成本太高,單靠企業(yè)本身負擔壓力很大,這導致國內(nèi)再制造行業(yè)與國外同行相比,在技術和質(zhì)量上還存在不小差距。一個明顯的例子就是,即使在汽車零部件再制造示范試點企業(yè)中,仍然有一些在使用相對落后的尺寸修理和換件修理的方法,再制造率很低。同時,由于傳統(tǒng)消費觀念以及宣傳力度不夠等因素的影響,當前國內(nèi)公眾對汽車零部件再制造行業(yè)認識程度不夠,存在一定偏差,“即便是便宜一半,也不會買舊貨”的消費觀念非常普遍。這導致消費者對汽車再制造的理解與支持還不夠,再制造產(chǎn)品回到消費者手中的還十分有限。當前要推動汽車零部件再制造行業(yè)健康有序發(fā)展,必須要多管齊下,綜合運用法律、經(jīng)濟和必要的行政手段加以推進,特別是對當前行業(yè)內(nèi)普遍存在的私拆濫解現(xiàn)象,應該加大行政執(zhí)法力度,堅決取締不法企業(yè)和小作坊式窩點。監(jiān)管通知:各省、自治區(qū)、直轄市工商行政管理局、交通運輸廳。沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)。徐匯區(qū)質(zhì)量汽車零部件代理品牌
有些零件因制造、運輸、存放不當,易產(chǎn)生變形。金山區(qū)有哪些汽車零部件代理商
交通運輸是國民經(jīng)濟的重要組成部分,是保證人們在經(jīng)濟、文化等方面聯(lián)系交往的手段,也是銜接生產(chǎn)和消費的一個重要環(huán)節(jié)。因此,交通運輸業(yè)在現(xiàn)代社會的各個方面起著十分重要的作用。從國際交通的發(fā)展來看,早在二十世紀三四十年代,發(fā)達地區(qū)的鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng)就已經(jīng)基本形成,而現(xiàn)今他們所追求的則是通過降低車輛能耗、提升物流水平而實現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展交通??梢娕c國際交通模式相比,我國有限責任公司企業(yè)則在綜合規(guī)劃、實際建設甚至交通領域的技術、服務等各方面均存在較大差距。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強國戰(zhàn)略對深化供給側結構性推進的新要求,聚焦重點,持續(xù)深化公路承運,貨物搬運供給側結構性改進。一要繼續(xù)堅持降成本、補短板、強服務等既定工作任務,在今年工作基礎上,重點在深化上下功夫。交通運輸部近年來高度重視智慧交通發(fā)展,在新的服務型下提出了要建設交通基礎設施和信息化基礎設施兩個體系,將信息化提升到交通基礎設施同等重要地位。智慧交通扛起了帶領交通現(xiàn)代化的大旗,是未來交通發(fā)展主要趨勢之一。金山區(qū)有哪些汽車零部件代理商
上海笨鳥供應鏈管理有限公司致力于交通運輸,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于公路承運,貨物搬運,是交通運輸?shù)闹髁姟1盔B供應鏈繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關鍵領域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。笨鳥供應鏈始終關注交通運輸市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。