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程數(shù)控車床加工序程序-結(jié)尾部分 在程序結(jié)尾,需要刀架返回參考點(diǎn)或機(jī)床參考點(diǎn),為下一次換刀的安全位置,同時(shí)進(jìn)行主軸停止,關(guān)掉冷卻液,程序選擇停止或結(jié)束程序等動(dòng)作。 回參考點(diǎn)指令G28U0為回X軸方向機(jī)床參考點(diǎn),G0 Z300.0為回Z軸方向參考點(diǎn)。 停止指令M01為選擇停止指令,只有當(dāng)設(shè)備的選擇停止開關(guān)打開時(shí)才有效;M30為程序結(jié)束指令,執(zhí)行時(shí),冷卻液、進(jìn)給、主軸全部停止。數(shù)控程序和數(shù)控設(shè)備復(fù)位并回到加工前原始狀態(tài),為下一次程序運(yùn)行和數(shù)控加工重新開始做準(zhǔn)備。專業(yè)數(shù)控車床加工,就選敏杰恒(東莞)精密科技有限公司,用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我司!吉林五金數(shù)控車床打樣
數(shù)控車床的維護(hù)! 數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有較多的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。斜床身數(shù)控車床的維護(hù)保養(yǎng)如下分析: 為了保證斜床身數(shù)控車床的工作精度,延長(zhǎng)使用壽命,必須對(duì)自用斜床身數(shù)控車床進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)工作。車床維護(hù)的好壞,直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。當(dāng)數(shù)控車床運(yùn)行500H以上后,應(yīng)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。斜床身數(shù)控車床保養(yǎng)工作以操作工人為主,維修工人配合進(jìn)行。保養(yǎng)時(shí),必須首先切斷電探,然后按保養(yǎng)內(nèi)容和要求進(jìn)行保養(yǎng)。吉林五金數(shù)控車床打樣專業(yè)數(shù)控車床加工,就選敏杰恒(東莞)精密科技有限公司,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶提供方案定制!
數(shù)控車床節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算! 對(duì)于一些平面輪廓是非圓方程曲線Y=F(X)組成,如漸開線、阿基米德螺線等,只能用能夠加工的直線和圓弧去逼近它們。這時(shí)數(shù)值計(jì)算的任務(wù)就是計(jì)算節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)。 1、節(jié)點(diǎn)的定義 當(dāng)采用不具備非圓曲線插補(bǔ)功能的數(shù)控機(jī)床加工非圓曲線輪廓的零件時(shí),在加工程序的編制工作中,常用多個(gè)直線段或圓弧去近似代替非圓曲線,這稱為擬合處理。擬合線段的交點(diǎn)或切點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn)。 2、節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算 節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算難度和工作量都較大,故常通過計(jì)算機(jī)完成,必要時(shí)也可由人工計(jì)算,常用的有直線逼近法(等間距法、等步長(zhǎng)法、和等誤差法)和圓弧逼近法。
數(shù)控車床可加工類型! 可加工各種類型的材質(zhì),有316、304不銹鋼、碳鋼、合金鋼、合金鋁、鋅合金、鈦合金、銅、鐵、塑膠、亞克力、POM、UHWM等原材料,可加工成方、圓組合的復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零件。數(shù)控車床加工是一種精密五金零件的高科技加工方式。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的生產(chǎn)效果,同時(shí)對(duì)于不同的加工材料,操作方要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度。比較適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。敏杰恒(東莞)精密科技有限公司專業(yè)數(shù)控車床加工,效率高效,專業(yè)供應(yīng)鏈選擇!
數(shù)控車床的改裝! 新車床改造的精度質(zhì)量控制如下 ①鏟刮檢驗(yàn)。新車床改造經(jīng)過對(duì)X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進(jìn)行配刮、對(duì)滾珠絲桿副托架與床鞍進(jìn)行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動(dòng)。檢驗(yàn)方法如下:用配合面進(jìn)行涂色,相互配合面進(jìn)行結(jié)合,并相對(duì)摩擦,然后對(duì)鏟刮面進(jìn)行鏟刮點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn),并對(duì)結(jié)合處用塞尺進(jìn)行結(jié)合程度檢驗(yàn)。 ②絲桿與導(dǎo)軌平行度檢驗(yàn):裝配絲桿時(shí),絲桿與導(dǎo)軌的平行度必須≤0.02mm。 ③精度檢驗(yàn)的G1項(xiàng)中導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度(只許凸)應(yīng)由普通車床廠家進(jìn)行保證,不作為重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目。 ④精度檢驗(yàn)中的主軸部分精度G4、G5、G6項(xiàng)也應(yīng)由普通車床廠家進(jìn)行保證,不作為重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目。 ⑤G11項(xiàng)床頭、尾座兩部的等高度由普通車床廠家進(jìn)行保證,不作為改造廠家質(zhì)量控制的重點(diǎn)項(xiàng)目。 對(duì)于用戶大修車床改造的精度檢驗(yàn)。由于進(jìn)行了磨導(dǎo)軌,基準(zhǔn)面已變動(dòng),所以精度檢驗(yàn)中的所有項(xiàng)目必須進(jìn)行檢驗(yàn),且應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行控制,以保證改造后的使用性能。敏杰恒(東莞)精密科技有限公司致力于精密數(shù)控車床加工,期待您的來電詢價(jià)!廣東復(fù)合材料數(shù)控車床零件
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數(shù)控加工的概念! 數(shù)控機(jī)床的工作原理就是將加工過程所需的各種操作(如主軸變速、工件的松開與夾緊、進(jìn)刀與退刀、開車與停車、自動(dòng)關(guān)停冷卻液)和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示,通過控制介質(zhì)(如穿孔紙帶或磁盤等)將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置,數(shù)控裝置對(duì)輸入的信息進(jìn)行處理與運(yùn)算,發(fā)出各種控制信號(hào),控制機(jī)床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動(dòng)元件,使機(jī)床自動(dòng)加工出所需要的工件。所以,數(shù)控加工的關(guān)鍵是加工數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)的獲取,即數(shù)控編程。數(shù)控加工一般包括以下幾個(gè)內(nèi)容: (1)、對(duì)圖紙進(jìn)行分析,確定需要數(shù)控加工的部分; (2)、利用圖形軟件(如CAXA制造工程師)對(duì)需要數(shù)控加工的部分造型; (3)、根據(jù)加工條件,選擇合適的加工參數(shù),生成加工軌跡(包括粗加工、半精加工、精加工軌跡); (4)、軌跡的仿真檢驗(yàn); (5)、生成G代碼; (6)、傳給機(jī)床加工。吉林五金數(shù)控車床打樣