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數(shù)控機床新機改造和舊機大修車床的改裝事項! 新機改造和舊機大修車床改造都必須經(jīng)過如下相同改造. ①更換X軸、Z軸絲桿、軸承、電機。 ②增加電動刀架和主軸編碼器。 ③增加軸向電機的驅(qū)動裝置,限制運行超程的行程開關(guān),加裝變頻器(客戶需要)以及為了加工和安全所需的電氣部分。 ④X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的配刮、滾珠絲桿副托架與床鞍的配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進行配刮。 ⑤據(jù)需要增加防護設(shè)施,如各向絲桿的防護罩,安全防護門,行程開關(guān)的防護裝置。敏杰恒(東莞)精密科技有限公司專業(yè)數(shù)控車床加工,精密工具配件加工,有需要可以聯(lián)系我司!遼寧金屬數(shù)控車床技術(shù)
數(shù)控車床的優(yōu)勢! 可編程邏輯控制器(Programmable Logical Controller,簡稱PLC)也是一種以傲處理器為墓礎(chǔ)的通用型自動控制裝置,用于完成數(shù)控機床的各種邏輯運算和順序控制,如機床啟停、工件裝夾、刀具更換、冷卻液開關(guān)等輔助動作。PLC還接受機床操作面板的指令:一方面直接控制機床的動作;另一方面將有關(guān)指令送往數(shù)控機床,用于加工過程控創(chuàng)。數(shù)控系統(tǒng)中的PLC有內(nèi)置型和分離單獨型。 數(shù)控機床的操作是通過人機操作面板實現(xiàn)的,人機操作面板由數(shù)控面板和機床面板組成。 數(shù)控面板是數(shù)控系統(tǒng)的操作面板,由顯示器和手動數(shù)據(jù)抽入(Manual DataInput,簡稱MDI)鍵盤組成,又稱為MD面板。顯示器的下部常設(shè)有菜單選擇健,用于選擇菜單。鍵盤除各種符號健、數(shù)字健和功能健外,還可以設(shè)用戶定義健等。操作人員可以通過鍵盤和顯示器.實現(xiàn)系統(tǒng)管理,對數(shù)控程序及有關(guān)數(shù)據(jù)進行輸入、存儲和編輯修改。在加工中,屏幕可以動態(tài)地顯示系統(tǒng)狀態(tài)和故障診斷報苦等。此外,數(shù)控程序及數(shù)據(jù)還可以通過磁盤或通訊接口箱入。上海五金數(shù)控車床粗加工敏杰恒(東莞)精密科技有限公司專業(yè)數(shù)控車床加工,精密汽車配件加工,有需要可以聯(lián)系我司!
數(shù)控車床的改裝-關(guān)于改造機床的質(zhì)量重要控制點! 1、銹蝕檢查:各橫、縱向?qū)к壝妫鬏S、主軸法蘭盤,尾座空心套。 2、外露非油漆表面都必須采取防銹措施,如清洗干凈后,用潤滑脂等進行防銹檢查:鏟刮面、絲桿和軸承在進行裝配前必須清洗干凈,不得留有紅丹粉、鐵削和其它臟物質(zhì);電箱內(nèi)側(cè)、防護罩內(nèi)側(cè)無灰塵、臟物。 3、滲漏檢查:大修車床改造的主軸軸承和齒輪等必須保持潤滑,大修車床改造和新車床改造的軸向絲桿和軸承必須有潤滑,必須有冷卻裝置,且以上潤滑和冷卻中接頭處,油、水箱等處都不得有滲漏現(xiàn)象。 4、機床噪聲、溫升、轉(zhuǎn)速、空運轉(zhuǎn)試驗: ①主軸在各種轉(zhuǎn)速下連續(xù)空運轉(zhuǎn)4min,其中最高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時間不小于2小時。整機空運行時間≥16h,對圓弧、螺紋、外圓、端面等循環(huán)車削進行模擬空運行試驗。 ②主軸軸承溫度穩(wěn)定后,測軸承溫度及溫升滾動軸承:溫度≤70℃,溫升≤40℃;滑動軸承:溫度≤60℃,溫升≤30℃。 ③機床噪聲聲壓級空運轉(zhuǎn)條件下≤83dB(A),且機床有無不正常尖叫、沖擊聲。各軸方向進給運動進行應(yīng)平穩(wěn),無明顯振動、顫動和爬行現(xiàn)象。 ④機床連續(xù)空運轉(zhuǎn)試驗在規(guī)定連續(xù)空運轉(zhuǎn)時間內(nèi),無故障,運行可靠,穩(wěn)定。
什么是數(shù)控車床! 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對機械產(chǎn)品提出了高精度、高復(fù)雜性的要求,而且產(chǎn)品的更新?lián)Q代也在加快,這對機床設(shè)備不僅提出了精度和效率的要求,而且也對其提出了通用性和靈活性的要求。數(shù)控機床就是針對這種要求而產(chǎn)生的一種新型自動化機床。 全世界的機床技術(shù)都在不斷地進步,數(shù)控機床的出現(xiàn)促進了機床行業(yè)的發(fā)展?,F(xiàn)在,每個企業(yè)的工作間必定會有數(shù)控機床,所以我覺得了解數(shù)控機床是很有必要的。那么,數(shù)控機床到底是怎樣的呢?它的特點又有哪些? 數(shù)控機床體現(xiàn)了當(dāng)前世界機床技術(shù)進步的主流,是衡量機械制造工藝水平的重要指標(biāo),在柔性生產(chǎn)和計算機集成制造等先進制造技術(shù)中起著重要的基礎(chǔ)作用。敏杰恒(東莞)精密科技有限公司專業(yè)數(shù)控車床加工,精密燈飾配件加工,有需要可以聯(lián)系我司!
數(shù)控車床的加工對象! 在五金加工中凡是能在普通車床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車床上加工。然而數(shù)控車床具有加工精度高、能做直線和圓弧插補以及在五金加工過程中能自動變速的特點,其工藝范圍較普通機床寬得多。 數(shù)控車床剛性好,制造和對刀精度高,能方便和精確地進入人工補償和自動補償,所以,能加工尺寸精度要求較高的零件。此外數(shù)控車削的刀具運動是通過高精度插補運動和伺服驅(qū)動來實現(xiàn)的,再加上機床的剛性好和制造精度高,所以,它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。對于圓弧以及其他曲線輪廓,加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。 數(shù)控車床有恒線速切削功能,所以可以選用適合的線速度來切削錐面和端面,使車削后的表面粗糙度值既小又一致,加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。 數(shù)控車床不但能車削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋,而且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時主軸轉(zhuǎn)向不必像普通車床那樣交替變換,它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán),直到完成,所以數(shù)控車床螺紋的效率很高。敏杰恒(東莞)精密科技有限公司專業(yè)數(shù)控車床加工,誠信商家,竭誠為您服務(wù)!江蘇塑膠產(chǎn)品數(shù)控車床工藝
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數(shù)控車床加工選擇原則! 背吃刀量的選擇:背吃刀量的選擇要根據(jù)機床、夾具和工件等的剛度以及機床的功率來確定。在工藝系統(tǒng)允許的情況下,盡可能選取較大的背吃刀量。除留給以后工序的余量外,其余的粗加工余量盡可能一次切除,以使走刀次數(shù)減少。 通常在中等功率機床上,粗加工的背吃刀量為8~10 mm(單邊)。數(shù)控車床廠半精加工背吃刀量為0.5~5 mm;精加工時背吃刀量為0 2~1.5 mm。 進給量的確定:當(dāng)工件的質(zhì)量要求能夠保證時,為提高生產(chǎn)率,可選擇較高的進給速度。數(shù)控車床廠切斷、車削深孔或精車時,宜選擇較低的進給速度。進給速度應(yīng)與主軸轉(zhuǎn)速和背吃刀量相適應(yīng)。粗加工時,進給量的選擇受切削力的限制。遼寧金屬數(shù)控車床技術(shù)