普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。換電瓶要拆開正極接頭，拆開鎖緊帶：擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，進而將蓄電池取出。松江區(qū)轎車換電瓶電話
正常情況下，汽車啟動時電壓為12V，當然電池在無負載狀態(tài)下電壓會在12~13.5V之間，當然高一點是正常的，適當高一點的話，電壓能夠保證為車內的電子設備供電，而觀察電壓的變化，就只能通過萬用表或者其他測量電壓的設備進行測量了。如果汽車發(fā)動時電壓低于12V，有可能是需要充電，或者是需要及時維修或者更換電瓶處理了。例如在等人或者說堵車的過程中，突然發(fā)現大燈暗了很多，那么這就有可能是減速狀態(tài)下電池的功率太低導致的，如果此時電瓶虧電，不只需要給車內的電子設備供電，還需要給汽車大燈供電，要知道大燈的功率是比較高的，所以電量低燈光就會相應的變暗。此外，汽車儀表盤上還會出現相應的故障燈。松江區(qū)轎車換電瓶電話更換電瓶要將蓄電池安裝牢固。
汽車不能長期停放。日常生活中，汽車不要長期放在那兒，任它變成“僵尸車”，因為長時間不開的汽車，其電瓶的電量會慢慢減少，如果一旦用得著車子的時候，很有可能會致使汽車啟動困難。所以，就算平時使用汽車的次數比較少，也要做到每隔一段時間就把車子開出去溜溜，時刻讓電瓶的電量處于飽滿狀態(tài)。定期給汽車電瓶做清潔。隨著汽車長時間的使用，電瓶也會被一些灰塵、粉塵以及它物質所弄臟，為了不影響電瓶的使用壽命盡量減少更換電瓶，平時可以用濕布對電瓶進行定期清潔和擦拭，讓電瓶外部盡可能的保持干凈狀態(tài)。
汽車熄在火之前要記得關閉燈光和音響。汽車在行駛的時候，燈光使用是較為頻繁的，此外，有些司機在開車時喜歡放著音樂，這在一定程度上增加了電瓶的耗電量。因此，駕駛者在準備進行停車熄火前切記要把燈光及音響關掉，如果長時間開著，會讓電瓶的負擔加重，對電瓶的壽命很不利。養(yǎng)成熄火關空調的好習慣。相比與汽車的燈光、音響、點煙器之類的耗電設備，空調的用電量是較大的，特別是冬夏兩季，空調也是很常用的，但很多司機都會有熄火不關空調的壞習慣，如果這樣的話，等到下次啟動汽車的時候，空調就會自動的進行運轉，而此時汽車瞬間功率負荷會變得很高，長此以往，對電瓶所造成的傷害是不言而喻的。給汽車更換電瓶不要給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池。
使用儀器檢測一下電瓶的靜態(tài)電壓，一般汽車電瓶的標準電壓是12V，但實際上電壓要比這個數字要高一些。在發(fā)動機靜止狀態(tài)沒有啟動的時候使用萬用表測量電瓶電壓應該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低于11.5V，這就表示電瓶已經開始有些虧損了；如果測量的電壓低于10.9V，這就表示電瓶幾乎只剩一點點能使用的電量了，這時候也得需要進行更換了。使用萬用表觀察電瓶的動態(tài)電壓，把萬用表的接頭和電瓶連接起來，之后啟動發(fā)動機觀察萬用表上的數字。在數字穩(wěn)定之后如果低于９Ｖ的話就表示已經虧電嚴重了，這時候就需要去硫化修復或者直接更換了。換電瓶前要對比新舊電瓶的外形尺寸和接線柱位置，仔細核對電瓶的容量和冷起動電流參數。普陀區(qū)轎車換電瓶多少錢
換電瓶安裝時必須緊固固定螺栓。以免在行車震動的時候樁頭松動產生火花，造成嚴重的安全隱患。松江區(qū)轎車換電瓶電話
汽車換電瓶步驟：擰松負極接頭螺母，打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；拆開負極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負極接頭；拆開正極接頭：用相同的方法拆開正極接頭；拆開鎖緊帶：擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，進而將蓄電池取出。在安裝新的蓄電池時，只需按照相反的步驟進行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負極接頭是遵循的是“先正極后負極”的順序，與拆解時相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險，保障安全。松江區(qū)轎車換電瓶電話
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