現(xiàn)今幾乎所有的電子設(shè)備,如手機(jī),MP3和筆記本電腦等,進(jìn)行充電的方式主要是有線電能傳輸,既一端連接交流電源,另一端連接便攜式電子設(shè)備充電電池的。這種方式有很多不利的地方,首先頻繁的插拔很容易損壞主板接口,另外不小心也可能帶來觸電的危險(xiǎn)。無線充電運(yùn)用了一種新型的能量傳輸技術(shù)——無線供電技術(shù)。該技術(shù)使充電器擺脫了線路的限制,實(shí)現(xiàn)電器和電源完全分離。在安全性,靈活性等方面顯示出比傳統(tǒng)充電器更好的優(yōu)勢。在如今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的這時(shí)候,無線充電顯示出了廣闊的發(fā)展前景。無線充方案還能夠減少大量的固體廢棄物的產(chǎn)生。長春汽車無線充電系統(tǒng)研發(fā)咨詢
目前無線充電的技術(shù)已經(jīng)開始在各領(lǐng)域中探索運(yùn)用。由于無線傳輸?shù)木嚯x越遠(yuǎn),設(shè)備的耗能就越高。要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離大功率的無線電磁轉(zhuǎn)換,設(shè)備的耗能較高。所以,實(shí)現(xiàn)無線充電的高效率能量傳輸,是無線充電器普及的首要問題。另一方面要解決的問題是建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),使不同型號(hào)的無線充電器與不同的電子產(chǎn)品之間能匹配,從而實(shí)現(xiàn)無線充電。無線充電已從夢想成為現(xiàn)實(shí),從概念變成商用產(chǎn)品。無線供電方案特點(diǎn)非接觸式,一對多充電與一般充電器相比,減少了插拔的麻煩,同時(shí)亦避免了接口不適用,接觸不良等現(xiàn)象,老年人也能很方便地使用。一臺(tái)充電器可以對多個(gè)負(fù)載充電,一個(gè)家庭購買一臺(tái)充電器就可以滿足全家人使用。常州電動(dòng)車無線電源設(shè)計(jì)公司無線充方案的生態(tài)也在發(fā)展,家居、車載、自拍的補(bǔ)光燈、鬧鐘和音響都集成無線充電。
無線充方案微波諧振方式這項(xiàng)技術(shù)采用微波作為能量的傳遞信號(hào),接收方接受到能量波以后,再經(jīng)過共振電路和整流電路將其還原為設(shè)備可用的直流電。這種方式就相當(dāng)于我們常用的Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò),發(fā)收雙方都各自擁有一個(gè)專門的天線,所不同的是,這一次傳遞的不是信號(hào)而是電能量。微波的頻率在300MHz~300GHz之間,波長則在毫米-分米-米級(jí)別,微波傳輸能量的能力非常強(qiáng)大,我們家庭中的微波爐即是用到它的熱效應(yīng),微波無線充電技術(shù),則是將微波能量轉(zhuǎn)換回電信號(hào)。
較近幾年手機(jī)支持無線充方案已經(jīng)是越來越常見,但是不知道大家發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題沒有,雖然目前大多數(shù)手機(jī)已經(jīng)支持無線充電了,但是生活中很少見到有人使用這個(gè)功能。究其原因,一方面是需要單獨(dú)購買無線充電器套裝,同時(shí)無線充電速度一般相比有線充電速度更慢,同時(shí)無線充電器不方便攜帶等等,這些原因都是制約了無線充電器普及的原因。但是無線充電相比有線,確實(shí)在生活中也給我們帶來了更加便捷的充電體驗(yàn),需要插拔充電線,隨時(shí)隨地放到充電板上就能直接充電,給大多數(shù)像我這樣經(jīng)常忘記充電或者有手機(jī)電量焦慮的朋友解決了難題。對于大多數(shù)安卓手機(jī)來說,鑒于無線充電的這種隨時(shí)可充的狀態(tài)來說,也是非常有誠意。無線充電在工業(yè)領(lǐng)域也是發(fā)揮作用巨大,占比高達(dá)17%。
無線充電帶來了什么?平時(shí)我們充電時(shí)總需要插拔充電線,到處找插座,找充電頭常常讓我們非常頭疼。筆者就深有體驗(yàn),插線板總是不夠用,各種各樣的充電器,手機(jī)充電適配器不一樣,有大有小,插線板很容易就被占滿,別人想再擠個(gè)位置充電根本沒空隙,對比傳統(tǒng)有線充電,如今無線充方案確實(shí)給我們生活很好的體驗(yàn)。不用到處去找插座,不用拉著各種數(shù)據(jù)線,只需要將手機(jī)放在充電器上即可。不單如此,還有隔空無線充電,你肉眼可能在桌子上不會(huì)看到任何充電裝置,手機(jī)放在茶幾,餐桌,床頭柜上就可以充電,充電器安裝在桌子下面。無線充方案促進(jìn)整個(gè)社會(huì)飛速發(fā)展。沈陽手機(jī)無線電源聯(lián)系方式
無線充方案科學(xué)輻射范圍控制,磁場頻率大小,其它控制等都是由芯片實(shí)現(xiàn)。長春汽車無線充電系統(tǒng)研發(fā)咨詢
我們這時(shí)候見到的各類無線充方案,大多是采用電磁感應(yīng)技術(shù),我們可以將這項(xiàng)技術(shù)看作是分離式的變壓器。我們知道,現(xiàn)在較多應(yīng)用的變壓器由一個(gè)磁芯和二個(gè)線圈(初級(jí)線圈、次級(jí)線圈)組成;當(dāng)初級(jí)線圈兩端加上一個(gè)交變電壓時(shí),磁芯中就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交變磁場,從而在次級(jí)線圈上感應(yīng)一個(gè)相同頻率的交流電壓,電能就從輸入電路傳輸至輸出電路。如果將發(fā)射端的線圈和接收端的線圈放在兩個(gè)分離的設(shè)備中,當(dāng)電能輸入到發(fā)射端線圈時(shí),就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)磁場,磁場感應(yīng)到接收端的線圈、就產(chǎn)生了電流,這樣我們就構(gòu)建了一套無線電能傳輸系統(tǒng)。長春汽車無線充電系統(tǒng)研發(fā)咨詢
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