消費類電子的無線充方案普及化程度越來越高。同時隨著新能源汽車的發(fā)展,未來汽車領(lǐng)域同樣也會出現(xiàn)無線充電方式。無線充電是公認的未來充電技術(shù)的發(fā)展方向,也是近年來創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的潮流大勢。從理論上來說,無線充電的出現(xiàn)將為人們使用手機提供巨大便利,并以十分簡單的方式將電力從充電平臺無線傳輸至設(shè)備端。而且隨著移動產(chǎn)品深入普及而衍生的“續(xù)航焦慮癥”,無線充電的市場機會也越發(fā)明朗。服務(wù)領(lǐng)域也不單單局限于消費電子領(lǐng)域,還可以為室內(nèi)裝修、家居設(shè)計等領(lǐng)域提供專業(yè)的主控芯片和解決方案。磁共振無線充電技術(shù)是磁感應(yīng)無線充方案的一種特殊情況。揚州無觸點無線電源
無線充方案電磁耦合方式相對于傳統(tǒng)的電磁感應(yīng)式,電場耦合方式有三大優(yōu)點:充電時設(shè)備的位置具備一定的自由度;電極可以做得很薄、更易于嵌入;電極的溫度不會明顯上升,對嵌入也相當有利。首先在位置方面,雖然它的距離無法像磁共振那樣能達到數(shù)米的長度,但在水平方向上也同樣自由,用戶將終端隨意放在充電臺上就能夠正常充電。電磁感應(yīng)式總是需要非常精確的位置匹配。電場耦合方式的第二個特點是電極可以做到非常薄,比如它可以使用厚度單有5微米的銅箔或者鋁箔,此外對材料的形狀、材料也都不要求,透明電極、薄膜電極都可以使用,除了四方形外,也可以做成其他任何非常規(guī)的形狀。大連小功率無線充方案廠家無線充方案主流的技術(shù)是磁感應(yīng)技術(shù)和磁共振技術(shù)。
用過了才知道,尤其是對于上班族。辦公桌上放一個無線充電器,放下來就充電,拿起來就走,雖然只減少了“插、拔”這兩個簡單的動作,帶來的便利性卻提高不少,這一點就很像電子支付和貨幣的關(guān)系。電子設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。三四年前,市面上的無線充電器幾乎不超過20W,和當時的有線快充根本無法相提并論。但近年來,充電功率高于50W的也有不少,和現(xiàn)有有線快充功率相近。無線充方案吸取了電磁感應(yīng)和磁共振技術(shù)的優(yōu)點,能夠提高無線充電器的充電距離,并同時為多個設(shè)備供電。安全是更重要的考量層面,減少“插、拔”也就減少了電流連通時的危險,尤其是對于電動汽車這種大電流設(shè)備,充電口處頻繁的“插、拔”更容易產(chǎn)生接觸不良、電火花、漏電和物理磨損等問題。
無線充方案還將改變老年和殘障群體的生活,讓這些無法單獨的駕駛汽車的人也能體驗到駕駛的便利。景區(qū)巡邏觀光、公共環(huán)境衛(wèi)生清掃、物流分揀配等領(lǐng)域無人駕駛技術(shù)得到了較多的應(yīng)用,一方面解決了多余勞動力、節(jié)省成本,另一方面也體驗著科技帶來的美好成果。但雖然駕駛可以無人化,但是充電仍需要人工參與,傳統(tǒng)充電方式無法真正實現(xiàn)無人值守。使用無線充電的無人駕駛車靠近無線充電樁即可充電,無需人工操作,節(jié)約了人工成本,解決了無人化進程的中的重要難題。同時對于一些應(yīng)用在戶外的無人駕駛車,使用無線充電,沒有裸露的電極,耐候性更好,不會出現(xiàn)電極氧化污損等問題。無線充方案還能夠減少大量的固體廢棄物的產(chǎn)生。
無線充方案電磁共振方式與電磁感應(yīng)方式相比,電磁共振技術(shù)在距離上就有了一定的寬容度,它可以支持數(shù)厘米至數(shù)米的無線充電,使用上更加靈活。電磁共振同樣要使用兩個規(guī)格完全匹配的線圈,一個線圈通電后產(chǎn)生磁場,另一個線圈因此共振、產(chǎn)生的電流就可以點亮燈泡或者給設(shè)備充電。除了距離較遠外,電磁共振方式還可以同時對多個設(shè)備進行充電,并且對設(shè)備的位置并沒有嚴格的限制,使用靈活度在各項技術(shù)中居于榜首。在傳輸效率方面,電磁共振方式可以達到40%~60%,雖然相對較低但也進入商用化沒有任何問題。電磁共振方式將電能以電磁波“射頻”或非輻射性諧振“磁共振”等形式傳輸,它具有較高的效率和非常好的靈活性。無線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別。大連手機無線充電系統(tǒng)公司
無線充方案科學輻射范圍控制,磁場頻率大小,其它控制等都是由芯片實現(xiàn)。揚州無觸點無線電源
無線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別,無線充電是一個非接觸的,它由地上一塊充電板給車上一個充電設(shè)施來實現(xiàn)充電功能,對于功率比較大的話,很難完全在地上實現(xiàn)發(fā)射,所以有一個壁掛放在墻上,它來處理電能轉(zhuǎn)成高頻信號,實現(xiàn)對車上能量的傳輸。實際上這是功率比較大的一種解決方案,它其實可以給很多廠家車載設(shè)備進行充電,只要它符合互操作的標準,包括能量傳輸?shù)臉藴剩ǜ鞣N輔助功能的測試,這個已經(jīng)標準化了。本身各個廠家之間的互操作的測試以及真正的完善。揚州無觸點無線電源
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