溫州小功率無線充方案

來源: 發(fā)布時間:2024-04-27

我們這時候見到的各類無線充方案,大多是采用電磁感應(yīng)技術(shù),我們可以將這項技術(shù)看作是分離式的變壓器。我們知道,現(xiàn)在較多應(yīng)用的變壓器由一個磁芯和二個線圈(初級線圈、次級線圈)組成;當(dāng)初級線圈兩端加上一個交變電壓時,磁芯中就會產(chǎn)生一個交變磁場,從而在次級線圈上感應(yīng)一個相同頻率的交流電壓,電能就從輸入電路傳輸至輸出電路。如果將發(fā)射端的線圈和接收端的線圈放在兩個分離的設(shè)備中,當(dāng)電能輸入到發(fā)射端線圈時,就會產(chǎn)生一個磁場,磁場感應(yīng)到接收端的線圈、就產(chǎn)生了電流,這樣我們就構(gòu)建了一套無線電能傳輸系統(tǒng)。無線充電技術(shù)的普及,讓我們告別了充電線纏繞的困擾。溫州小功率無線充方案

應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充電技術(shù)有三種主要的技術(shù)路徑,分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無線電波,三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右,目前正是此類技術(shù)從實驗室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時期。無線充電技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展取決于協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的制定、對健康的風(fēng)險評估、無線電波技術(shù)的價格和自動駕駛技術(shù)的普及四大決定性因素。應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充電價值鏈中間圍繞芯片生產(chǎn)能力、原材料供應(yīng)、方案設(shè)計參數(shù)三個點展開。自動駕駛技術(shù)+無線充電技術(shù)=工廠全流程自動化。 沈陽汽車無線充方案多少錢通過無線充電技術(shù),我們可以擺脫繁瑣的充電線束,更加自由地充電。

一般來說,人們每次要幫手機、電腦,或者其他各種電器充電時,總是要接一條充電線,充電線一多,還常常接錯,實在非常麻煩。而使用“無線充電”的技術(shù),只要優(yōu)雅的將手機放在一個小小的、像杯墊一樣的東西上面,不必接線就能輕松充電,值得注意的是,電磁感應(yīng)的成立條件是磁場要有“變化”,如磁鐵越來越近或越來越遠(yuǎn)。外加磁場若是一直保持不變,是不會有感應(yīng)電流的。這兩種物理現(xiàn)象同時運用,就可以進(jìn)行無線充電。目前的無線充電設(shè)備,都包含一個“充電座”,里面其實正是線圈。將充電座接到家用插頭后,線圈周圍會因為電流磁效應(yīng)而產(chǎn)生磁場。

無線充方案目的是讓智能設(shè)備擺脫充電線限制,減少人們使用智能設(shè)備受到電量不足因素的影響。目前除了科研人員在研究無線充電之外,不少手機廠商也開始開發(fā)自己的無線充電方案,隨著各種新型無線充電方案落地,人們的生活將更加方便。于磁吸式無線充電器來說,因為線圈能夠?qū)Φ煤軠?zhǔn),所以線圈部位的體積也可以做得非常小,從而完全可以通過長長的線纜連接電源與充電器,實現(xiàn)一邊打游戲、一邊通過背部吸附的小型充電器進(jìn)行高速無線充電,完美地解決傳統(tǒng)大型無線充電底座無法“邊充邊玩”的問題。 無線充電技術(shù)的發(fā)展,為我們的移動設(shè)備帶來了更多的可能性。

不幸的是,智能手機或平板電腦在充電的時候,只要離充電座的距離稍遠(yuǎn)一些,充電效率就會明顯下降。即便是較新的技術(shù),充電距離也不能超過5公分。事實上,目前絕大部分可以無線充電的移動設(shè)備,都是要完全平放在充電座上才能進(jìn)行,和想像中隨走隨充的無線充電仍有點差別。為了增加無線充電的距離與充電效率,科學(xué)家正在設(shè)法利用“磁共振”的原理進(jìn)行無線充電。在電路中加入一些電容、電感等特殊的元件,適當(dāng)連接后,會形成“諧振電路”。諧振電路可以共振,兩個振動頻率相同的諧振電路放在一起,其中一個開始因為通電而震蕩時,另一個電路也會跟著震蕩起來,“自動”產(chǎn)生電流,電能就這樣被隔空傳送了。 無線充方案的充電底座可以同時支持多個設(shè)備充電,提高了充電效率。合肥車載無線充電系統(tǒng)

無線充方案的充電底座可以通過藍(lán)牙或Wi-Fi與設(shè)備連接,實現(xiàn)智能充電和遠(yuǎn)程控制。溫州小功率無線充方案

電動汽車的無線充方案技術(shù)可分為靜態(tài)無線充電與動態(tài)無線充電。靜態(tài)無線充電系統(tǒng)通過安裝在停車位地面以下的發(fā)射線圈為靜止?fàn)顟B(tài)下的電動汽車充電??缮禑o線充電系統(tǒng),其特點就是可讓供電線圈更靠近車輛底部的受電線圈,實現(xiàn)了超過90%的電力傳輸效率,相較于靜態(tài)無線充電,動態(tài)無線充電能夠增大電動汽車的行駛里程,并減小對電池容量的需求。近年來,眾多電子產(chǎn)品廠商紛紛加入無線充電技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用之中,特別是在手機充電領(lǐng)域,各類無線充電產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn),給人們的生活帶來全新的體驗和更多的便利。 溫州小功率無線充方案