天津車載無(wú)線充電芯片哪里有

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-26

目前應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無(wú)線充方案有三種主要的技術(shù)路徑,分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無(wú)線電波,三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右,目前正是此類技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期,工業(yè)領(lǐng)域占比17%。傳統(tǒng)有線充電的金屬貼片表面接觸進(jìn)行充電,長(zhǎng)時(shí)間使用,金屬貼片磨損氧化,就有可能存在有漏電、打火等安全隱患。另一方面無(wú)線充電的使用還可以節(jié)省人力、場(chǎng)地、時(shí)間成本,提高工廠運(yùn)作效率。未來(lái)有線充電向無(wú)線充電的轉(zhuǎn)變也是不再遙遠(yuǎn),無(wú)線充電的未來(lái)也會(huì)到來(lái)。 無(wú)線充電的充電速度可以滿足我們?nèi)粘J褂玫男枨蟆L旖蜍囕d無(wú)線充電芯片哪里有

用過(guò)了才知道,尤其是對(duì)于上班族。辦公桌上放一個(gè)無(wú)線充電器,放下來(lái)就充電,拿起來(lái)就走,雖然只減少了“插、拔”這兩個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作,帶來(lái)的便利性卻提高不少,這一點(diǎn)就很像電子支付和貨幣的關(guān)系。電子設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。三四年前,市面上的無(wú)線充電器幾乎不超過(guò)20W,和當(dāng)時(shí)的有線快充根本無(wú)法相提并論。但近年來(lái),充電功率高于50W的也有不少,和現(xiàn)有有線快充功率相近。無(wú)線充方案吸取了電磁感應(yīng)和磁共振技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),能夠提高無(wú)線充電器的充電距離,并同時(shí)為多個(gè)設(shè)備供電。安全是更重要的考量層面,減少“插、拔”也就減少了電流連通時(shí)的危險(xiǎn),尤其是對(duì)于電動(dòng)汽車這種大電流設(shè)備,充電口處頻繁的“插、拔”更容易產(chǎn)生接觸不良、電火花、漏電和物理磨損等問(wèn)題。 金華遠(yuǎn)距離無(wú)線充方案廠家無(wú)線充方案的充電底座可以具備無(wú)線充電和數(shù)據(jù)傳輸功能,實(shí)現(xiàn)一體化的充電和數(shù)據(jù)同步。

應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無(wú)線充電技術(shù)有三種主要的技術(shù)路徑,分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無(wú)線電波,三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右,目前正是此類技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期。無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展取決于協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的制定、對(duì)健康的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、無(wú)線電波技術(shù)的價(jià)格和自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及四大決定性因素。應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無(wú)線充電價(jià)值鏈中間圍繞芯片生產(chǎn)能力、原材料供應(yīng)、方案設(shè)計(jì)參數(shù)三個(gè)點(diǎn)展開(kāi)。自動(dòng)駕駛技術(shù)+無(wú)線充電技術(shù)=工廠全流程自動(dòng)化。

智能手機(jī)或平板電腦在充電的時(shí)候,只要離充電座的距離稍遠(yuǎn)一些,充電效率就會(huì)明顯下降。即便是較新的技術(shù),充電距離也不能超過(guò)5公分。事實(shí)上,目前絕大部分可以無(wú)線充電的移動(dòng)設(shè)備,都是要完全平放在充電座上才能進(jìn)行,和想像中隨走隨充的無(wú)線充電仍有點(diǎn)差別。為了增加無(wú)線充電的距離與充電效率,科學(xué)家正在設(shè)法利用“磁共振”的原理進(jìn)行無(wú)線充電。在電路中加入一些電容、電感等特殊的元件,適當(dāng)連接后,會(huì)形成“諧振電路”。諧振電路可以共振,兩個(gè)振動(dòng)頻率相同的諧振電路放在一起,其中一個(gè)開(kāi)始因?yàn)橥姸鹗帟r(shí),另一個(gè)電路也會(huì)跟著震蕩起來(lái),“自動(dòng)”產(chǎn)生電流,電能就這樣被隔空傳送了。 無(wú)線充電的原理是通過(guò)電磁感應(yīng)將電能傳輸?shù)皆O(shè)備中,實(shí)現(xiàn)充電功能。

無(wú)線充電帶來(lái)了什么?平時(shí)我們充電時(shí)總需要插拔充電線,到處找插座,找充電頭常常讓我們非常頭疼。筆者就深有體驗(yàn),插線板總是不夠用,各種各樣的充電器,手機(jī)充電適配器不一樣,有大有小,插線板很容易就被占滿,別人想再擠個(gè)位置充電根本沒(méi)空隙,對(duì)比傳統(tǒng)有線充電,如今無(wú)線充方案確實(shí)給我們生活很好的體驗(yàn)。不用到處去找插座,不用拉著各種數(shù)據(jù)線,只需要將手機(jī)放在充電器上即可。不單如此,還有隔空無(wú)線充電,你肉眼可能在桌子上不會(huì)看到任何充電裝置,手機(jī)放在茶幾,餐桌,床頭柜上就可以充電,充電器安裝在桌子下面。 無(wú)線充方案的充電底座可以通過(guò)USB接口或電源適配器供電,方便使用和安裝。廈門(mén)大功率無(wú)線充電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司

無(wú)線充方案的充電底座可以具備智能識(shí)別外部金屬物體的功能,避免因金屬干擾而影響充電效果。天津車載無(wú)線充電芯片哪里有

電動(dòng)汽車的無(wú)線充方案技術(shù)可分為靜態(tài)無(wú)線充電與動(dòng)態(tài)無(wú)線充電。靜態(tài)無(wú)線充電系統(tǒng)通過(guò)安裝在停車位地面以下的發(fā)射線圈為靜止?fàn)顟B(tài)下的電動(dòng)汽車充電??缮禑o(wú)線充電系統(tǒng),其特點(diǎn)就是可讓供電線圈更靠近車輛底部的受電線圈,實(shí)現(xiàn)了超過(guò)90%的電力傳輸效率,相較于靜態(tài)無(wú)線充電,動(dòng)態(tài)無(wú)線充電能夠增大電動(dòng)汽車的行駛里程,并減小對(duì)電池容量的需求。近年來(lái),眾多電子產(chǎn)品廠商紛紛加入無(wú)線充電技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用之中,特別是在手機(jī)充電領(lǐng)域,各類無(wú)線充電產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn),給人們的生活帶來(lái)全新的體驗(yàn)和更多的便利。 天津車載無(wú)線充電芯片哪里有