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直流電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈搭鐵:現(xiàn)象:起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),檢測(cè)方法:將萬(wàn)用表打到”二級(jí)管檔”,一表筆與換向器相接,另一表筆與轉(zhuǎn)子軸相接,正常時(shí)應(yīng)不通,若通則為轉(zhuǎn)子線圈搭鐵,應(yīng)更換起動(dòng)機(jī)總成。單向離合器卡死或打滑:現(xiàn)象:卡死:起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)或起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)著車后,起動(dòng)機(jī)不能退出工作,由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)常轉(zhuǎn)。打滑:起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪嚙合后,起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)飛輪不動(dòng)。檢查:首先固定住單向器后方的某個(gè)元件(轉(zhuǎn)子或某個(gè)齒輪),再轉(zhuǎn)動(dòng)很前方的齒輪(嚙合飛輪的驅(qū)動(dòng)齒輪),正常應(yīng)只能朝一個(gè)方向空轉(zhuǎn),若兩個(gè)方向都能空轉(zhuǎn),則為單向器打滑,若兩個(gè)方向都不能轉(zhuǎn)動(dòng),則為單向器卡死,卡死可清潔或更換,打滑只能更換。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。長(zhǎng)春智能驅(qū)動(dòng)控制板直銷廠家
智能馬達(dá)保護(hù)控制器是針對(duì)低壓電動(dòng)機(jī)在各種應(yīng)用場(chǎng)合產(chǎn)生的故障診斷而開(kāi)發(fā)的智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器。具有體積小,重量輕、功能強(qiáng)大,可靠性高,配置靈活,外形美觀、安裝方便等特點(diǎn)。采用高集成制的高速處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理,在實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)的基礎(chǔ)上,融入測(cè)控、計(jì)量、運(yùn)行記錄和通訊功能,真正實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,智能化,網(wǎng)絡(luò)化,做到保護(hù)和測(cè)控與一體,為工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制的管理帶來(lái)了很大的便利!集保護(hù)功能和測(cè)控功能于一體。實(shí)現(xiàn)三相全電量測(cè)量,三相電壓、電流、功率因數(shù)、有功功率、無(wú)功功率、視在功率、有功電能、無(wú)功電能等多種測(cè)量值既可以在就地液晶面板上顯示,也可以遠(yuǎn)傳至監(jiān)控系統(tǒng)。沈陽(yáng)多功能驅(qū)動(dòng)控制板廠家直銷大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來(lái)改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向,即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。
智能馬達(dá)保護(hù)控制器的接地/漏電保護(hù):接地故障值是作為CT一次值的百分?jǐn)?shù)值測(cè)量的。接地電流基于零序CT方案檢測(cè)。為防止瞬時(shí)涌流引起的誤報(bào)警,在此功能中可設(shè)置一個(gè)時(shí)間延時(shí)。該保護(hù)功能提供接地故障報(bào)警或者故障跳閘,接地報(bào)警可以對(duì)絕緣破壞提供一種預(yù)警告。啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)保護(hù):裝置自動(dòng)識(shí)別電機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程,在規(guī)定的啟動(dòng)時(shí)間內(nèi)電機(jī)沒(méi)有完成啟動(dòng),則保護(hù)動(dòng)作。欠電壓自動(dòng)重啟動(dòng):此功能啟用時(shí),電動(dòng)機(jī)在瞬間失電后,自啟動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí),若在低壓保護(hù)動(dòng)作后,在整定的自啟動(dòng)時(shí)間到達(dá)之前電壓恢復(fù)到90%的額定電壓以上,則發(fā)電動(dòng)機(jī)合閘命令。
冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障:在有些車型中設(shè)有冷啟動(dòng)噴油器,在冷啟動(dòng)時(shí)將混合氣加濃以改善冷啟動(dòng)性能。冷啟動(dòng)噴油器由啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和熱敏時(shí)控開(kāi)關(guān)控制,噴油持續(xù)時(shí)間取決于熱敏時(shí)控開(kāi)關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度。冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障多表現(xiàn)為:冷啟動(dòng)噴油器被膠質(zhì)物堵塞,影響噴油霧化質(zhì)量,導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難;冷啟動(dòng)噴油器失效不能正常工作;熱敏時(shí)控開(kāi)關(guān)短路(觸點(diǎn)常閉)或斷路(常開(kāi)),如果觸點(diǎn)常閉,則熱車時(shí)仍控制冷啟動(dòng)噴油器噴入過(guò)多燃油而導(dǎo)致熱啟動(dòng)困難,如果時(shí)控開(kāi)關(guān)短路,冷啟動(dòng)噴油器始終不能工作而導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。馬達(dá)控制器:當(dāng)電流達(dá)到動(dòng)作設(shè)定電流時(shí),保護(hù)器及時(shí)在動(dòng)作設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或報(bào)警,避免電機(jī)燒毀。
馬達(dá)控制器:阻塞保護(hù):阻塞保護(hù)適用于電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生卡死。當(dāng)電流達(dá)到動(dòng)作設(shè)定電流時(shí),保護(hù)器及時(shí)在動(dòng)作(延時(shí))設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或報(bào)警,避免電機(jī)燒毀。起動(dòng)超時(shí)保護(hù):電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間到后,若保護(hù)器檢測(cè)到電動(dòng)機(jī)回路電流仍未下降到110%Ie以下,啟動(dòng)該保護(hù)。針對(duì)增安電機(jī),起動(dòng)時(shí)間整定不得超過(guò) 1.7倍tE 時(shí)間。剩余電流保護(hù)(接地/漏電):保護(hù)器同時(shí)具備接地保護(hù)和漏電保護(hù)功能,二者只能選一種。接地保護(hù)自動(dòng)計(jì)算剩余電流不需要外接互感器,用于保護(hù)相線對(duì)電動(dòng)機(jī)金屬外殼的短路保護(hù)。漏電保護(hù)電流是通過(guò)增加漏電互感器,檢測(cè)出30mA-900mA的故障電流,主要用于非直接接地的保護(hù),以保證人身安全。馬達(dá)控制板3臺(tái)電腦聯(lián)在一起,就組成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。西安直流工業(yè)控制板
馬達(dá)控制器具有過(guò)載、堵轉(zhuǎn)、阻塞、欠載、斷相、不平衡、剩余電流、溫度等的電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)功能。長(zhǎng)春智能驅(qū)動(dòng)控制板直銷廠家
小馬達(dá)的應(yīng)用非常較廣,在小型化、自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備上是常用的動(dòng)力設(shè)備,特別是在包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、彩盒機(jī)械、小型生產(chǎn)線、輸送帶、傳送帶、電子儀器、自動(dòng)化設(shè)備、模切沖型機(jī)、絲印移印機(jī)、分條機(jī)、食品機(jī)械、化工、紡織設(shè)備上。要確定一個(gè)小馬達(dá)的型號(hào),需要做以下工作:確定機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,根據(jù)這個(gè)速度計(jì)算小馬達(dá)的減速比;計(jì)算負(fù)載的力矩,根據(jù)這個(gè)力矩選擇小馬達(dá)的出力,確定小馬達(dá)的型號(hào);確定小馬達(dá)的附加功能,比如說(shuō)斷電剎車、通電剎車、組合調(diào)速、分離調(diào)速、可逆運(yùn)轉(zhuǎn)等,有些附加功能只有特定的工廠可以提供。長(zhǎng)春智能驅(qū)動(dòng)控制板直銷廠家