我們通常所說的全合成潤滑油嚴(yán)格意義上指的是100%用四類基礎(chǔ)油PAO(聚a-烯烴)或者五類基礎(chǔ)油(人工合成的酯類)的機(jī)油產(chǎn)品。PAO英文稱:PolyAlphaOlefin,是四類人工合成基礎(chǔ)油,化學(xué)名稱為聚α烯烴,是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)煉制成的大分子組成的基礎(chǔ)油。聚α烯烴是合成基礎(chǔ)油中的一種。以100%PAO作為基礎(chǔ)油的全合成潤滑油都擁有良好的口碑和極為出色的潤滑保護(hù)。1,傾點(diǎn)低,低溫流動性好PAO中不含石蠟,所以在低溫下它能保持良好的流動性。使用以PAO為基礎(chǔ)油的潤滑油,引擎能快速啟動,潤滑油能夠在瞬間到達(dá)各潤滑點(diǎn)。2,優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性PAO耐高溫,分解少,在動機(jī)高溫高轉(zhuǎn)的工作期間不會發(fā)生化學(xué)變化,具有較好的剪切安定性,也就是說形成油泥和漆膜的可能很小,穩(wěn)定性可達(dá)礦物油的3倍或者更多。3,粘度指數(shù)高PAO粘度指數(shù)高,一般都在140以上,而礦物油基礎(chǔ)油一般在85-90,二類礦物油基礎(chǔ)油一般在100左右。三類礦物基礎(chǔ)油的一般在120左右。在工作溫度高于100℃時PAO仍然保持較高的粘度指數(shù),因此金屬摩擦表面的油膜不會被破壞,降低發(fā)動機(jī)整體的機(jī)械損耗。低溫時不會變得更粘稠,減少冷啟動的磨損。馳臣本著以高質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)支持跟隨公司發(fā)展的代理商,以期打造出機(jī)油業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)。都勻全合成潤滑油招商
如果說自然吸氣發(fā)動機(jī)用半合成機(jī)油好,還是全合成機(jī)油好的話,那么肯定是全合成機(jī)油要好一些,因?yàn)槿铣蓹C(jī)油穩(wěn)定性更高,抗油泥能力更強(qiáng),但是我們也要在選擇正確的機(jī)油標(biāo)號的基礎(chǔ)下,選擇全合成機(jī)油才算好。單純從機(jī)油的基礎(chǔ)油等級上看,全合成無疑比半合成更高,但從目前的機(jī)油市場來看高的是很有限的!二類基礎(chǔ)油為礦物油、三類基礎(chǔ)油為半合成、而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜铣苫A(chǔ)油本應(yīng)該是用四類油PAO+添加劑(秘方)而成,但實(shí)際上在主流機(jī)油品牌中幾乎找不到采用PAO為基礎(chǔ)油的產(chǎn)品,99%都是用三類基礎(chǔ)油+氫聚合反應(yīng)形成的偽全合成,所以目前的全合成機(jī)油在基礎(chǔ)油的油品方面并不比半合成的純?nèi)愑蛷?qiáng)多少(三類油與加強(qiáng)型三類油的比拼)!所以在當(dāng)下來看所謂的全合成機(jī)油只是在添加劑(秘方)方面比半合成要好一些,簡單的說就是全合成機(jī)油的TBN含量更高,使得機(jī)油抗氧化能力強(qiáng)、壽命長、清潔能力也更強(qiáng)!而半合成的TBN含量偏低(礦物質(zhì)機(jī)油更低),所以形成了全合成壽命長、半合成短些、而礦物質(zhì)油短的現(xiàn)象!其實(shí)這并不是基礎(chǔ)油本身的差異(只有PAO本身具有很強(qiáng)抗氧化能力,可現(xiàn)在沒有企業(yè)用這個),而完全是靠添加劑的添入量來決定!南安全合成汽車機(jī)油批發(fā)馳臣全合成油使設(shè)備長期穩(wěn)定保持良好狀態(tài),有效達(dá)到節(jié)能減排、降低磨損、大幅度提高設(shè)備的使用壽命。
礦物油的溫度適應(yīng)值是沒有那么的,所以它的高溫粘稠度是一樣的話,低溫一定會更粘稠,全合成可以做到0W-40,而礦物油多可以做到10W-40或15W-40,在低溫情況下,礦物油會更粘稠,對于一些老車來說,它的活塞環(huán)和發(fā)動機(jī)氣缸上的配件,氣密性沒有那么好了,用粘稠點(diǎn)的機(jī)油,在低溫運(yùn)行時,有可能不會造成燒機(jī)油的問題,因?yàn)闄C(jī)油亂竄主要都是發(fā)生在低溫的狀態(tài)下,因?yàn)闊衢L冷縮的原因,在低溫啟動時,活塞環(huán)還沒有和缸壁緊密的接觸,就有可能造成汽油蒸汽竄入曲軸通風(fēng)箱,或者機(jī)油留在缸壁上,造成了燒機(jī)油或機(jī)油增多的問題,這也是為什么機(jī)油增多都是發(fā)生在寒冷的地區(qū),這也是為什么很多修理廠建議老車用礦物油,反而沒那么容易燒機(jī)油,確實(shí)是有理論依據(jù)的,但發(fā)動機(jī)的磨損主要是幾種在低溫冷啟動時,如果機(jī)油特別粘稠,超過了發(fā)動機(jī)的設(shè)定值,發(fā)動機(jī)磨損的會更加厲害。溫度對機(jī)油粘度的影響:溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高。
換機(jī)油一定要更換機(jī)油濾清器嗎?換機(jī)油同時是一定要同時更換機(jī)油濾清器的,機(jī)油不只是對發(fā)動機(jī)潤滑,還有一個重要的功能就是清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì),發(fā)動機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)大部分都需要靠機(jī)油帶走。如果說發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,機(jī)油是汽車的血液,那么機(jī)油濾清器就是汽車的肝肺。如果只換機(jī)油而不更換機(jī)濾,那么舊機(jī)濾內(nèi)的雜質(zhì)和污垢將會重新進(jìn)入到新鮮機(jī)油中循環(huán),讓新機(jī)油的功效大打折扣。所以更換機(jī)油的同時必須同時更換機(jī)油濾清器,質(zhì)量好的機(jī)油濾清器應(yīng)該是濾紙材質(zhì)密度適中,確保出色的過濾性和機(jī)油通過量,偽劣機(jī)油濾清器,不僅影響機(jī)油泵對發(fā)動機(jī)正常的供油潤滑,而且主油道的接口處可能因密封不嚴(yán),造成機(jī)油滲漏、發(fā)動機(jī)散熱不良等故障。所以選擇好的機(jī)油濾清器和選擇好的機(jī)油一樣重要。馳臣潤滑油產(chǎn)品精選進(jìn)口優(yōu)良基礎(chǔ)油和進(jìn)口添加劑為生產(chǎn)基礎(chǔ),并與國外有名基礎(chǔ)油添加劑企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
一臺汽車引擎,啟動時,內(nèi)部燃燒溫度可達(dá)2000℃,其中的凸輪軸每分鐘要和其他部件接觸32000次,活塞在氣缸內(nèi)每分鐘可上下10000個來回,并給曲軸施加相當(dāng)于10噸重物產(chǎn)生的壓力。如果沒有潤滑油,這些金屬部件高速干摩擦產(chǎn)生的熱量,足以在十分鐘內(nèi)讓引擎報廢。引擎內(nèi)看似光滑的金屬部件,在微觀上依然十分粗糙。鋼與鋼之間的滑動摩擦系數(shù)可達(dá)0.1,也就是說,如果你想水平拉動一塊鋼,用的力必須大于鋼塊重力的10%。減少這個摩擦力的關(guān)鍵就是潤滑,適用于各種機(jī)械潤滑系統(tǒng)的潤滑油也應(yīng)需而生。利用機(jī)油泵和油管,潤滑油可在發(fā)動機(jī)中循環(huán)流動,通過壓力潤滑和飛濺潤滑兩種方式在金屬部件表面形成油膜,使激烈的固體摩擦變?yōu)闇睾偷囊后w摩擦,摩擦系數(shù)可從0.1降至0.05。馳臣全合成潤滑油始終堅守專業(yè)、專心、專注的品牌理念,不斷擴(kuò)大馳臣潤滑油的品牌內(nèi)涵,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。寶雞全合成汽車機(jī)油廠家
馳臣全合成潤滑油做一個產(chǎn)業(yè)、共享一個品牌、共獲豐厚利潤,通過商業(yè)活動標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化理念向市場進(jìn)軍。都勻全合成潤滑油招商
全合成機(jī)油比較???全合成機(jī)油不適合買菜車或者老車用的論據(jù),是全合成機(jī)油流動好、較稀,對于一些零件間隙大的發(fā)動機(jī)(工藝不過關(guān)或車齡較高)不能起到很好的潤滑作用。小編在這里認(rèn)證:都是騙人的!機(jī)油的粘稠度與是否是全合成機(jī)油沒有關(guān)系,機(jī)油粘度只和機(jī)油標(biāo)號中W后的數(shù)值有關(guān),以0W-20機(jī)油為例,20就了機(jī)油的粘度,是目前稀的一級,還有30、40甚至50,數(shù)值越大機(jī)油越稠。全合成機(jī)油于礦物質(zhì)機(jī)油在粘稠度上的區(qū)別,主要是體現(xiàn)在穩(wěn)定性上,同樣是40粘度的機(jī)油,全合成機(jī)油隨溫度改變的幅度更低,所以可以給發(fā)動機(jī)提供更的保護(hù)。而選用低類基礎(chǔ)油的礦物機(jī)油和半合成機(jī)油的油分子大小不均,雜質(zhì)多易變質(zhì),時間久了油膜更快變薄。都勻全合成潤滑油招商
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