珠海隧道定位系統(tǒng)哪家好

鋼廠人員定位：鋼廠是一個(gè)大型的生產(chǎn)制造車間，車間里面各種各樣的機(jī)械設(shè)備眾多，鋼廠里面的工人也眾多，鋼廠人員定位主要解決的就是一個(gè)安全生產(chǎn)的問(wèn)題。如果我們能夠?qū)崟r(shí)掌握鋼廠內(nèi)每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)人員的實(shí)時(shí)精確位置信息，我們就可以基于這個(gè)位置信息開(kāi)發(fā)各種與安全相關(guān)的應(yīng)用。通過(guò)在鋼廠所有區(qū)域內(nèi)部署UWB定位基站，人員佩戴UWB標(biāo)簽將可以輕地獲取到每個(gè)人員實(shí)時(shí)的精確的位置信息，定位精度高達(dá)10-30厘米，有了如此高的定位精度我們就可以展開(kāi)各種應(yīng)用了。UWB定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)廠區(qū)人員、物資、車輛實(shí)現(xiàn)精確的定位，定位精度優(yōu)于10-30厘米。珠海隧道定位系統(tǒng)哪家好

鐵路站場(chǎng)人員定位：通過(guò)對(duì)鐵路工作人員佩戴便攜式定位器，配合華星智控差分高精度定位增強(qiáng)系統(tǒng)，對(duì)鐵路站場(chǎng)的室外工作人員實(shí)現(xiàn)精確定位。通過(guò)在鐵路軌道上安裝的軌道數(shù)據(jù)采集基站來(lái)采集列車通行數(shù)據(jù)。結(jié)合人員定位數(shù)據(jù)和列車通行數(shù)據(jù)，管理平臺(tái)為鐵路站場(chǎng)室外工作人員提供來(lái)車預(yù)警、侵入限界警示，同時(shí)研判作業(yè)人員行為是否符合作業(yè)要求，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為可及時(shí)提醒作業(yè)人員，極大的增強(qiáng)了鐵路站場(chǎng)室外作業(yè)人員的安全性。鐵路站場(chǎng)作業(yè)人員精確定位系統(tǒng)基于北斗差分定位技術(shù)，人員佩戴差分定位終端，通過(guò)4G實(shí)時(shí)將定位數(shù)據(jù)回傳到監(jiān)控中心軟件處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)人員的實(shí)時(shí)精確定位，無(wú)遮擋定位精度10-30厘米。廣州管廊定位系統(tǒng)哪家便宜UWB定位基站部署原則：選擇視野開(kāi)闊處安裝。

功能實(shí)現(xiàn)（車輛）：實(shí)時(shí)查看車輛及人員的實(shí)時(shí)位置，可快速定位車輛和人員，點(diǎn)擊可查看車輛及人員的詳細(xì)信息，點(diǎn)擊可查歷史軌跡回放，設(shè)定查詢條件，根據(jù)名稱，時(shí)間等信息查看車輛和人員的歷史活動(dòng)軌跡。預(yù)警告警：在智能定位系統(tǒng)中可設(shè)置超速數(shù)值，一旦車輛超速，車載告警標(biāo)簽會(huì)閃動(dòng)告警，同時(shí)后臺(tái)產(chǎn)生告警，提示管理員注意，同時(shí)后臺(tái)將記錄此次超速事件，車輛同設(shè)備間或者人員間防碰撞安全報(bào)警，在智能定位系統(tǒng)中可設(shè)置超速數(shù)值，一旦車輛超速，車載告警標(biāo)簽會(huì)閃動(dòng)告警，同時(shí)后臺(tái)產(chǎn)生告警，提示管理員注意，同時(shí)后臺(tái)將記錄此次超速事件。

UWB+4G定位基站：設(shè)備定位精度可到10~30厘米，鋁合金一體機(jī)身兼顧耐用，工作溫度范圍-30℃~+80℃。設(shè)備供電和通信：設(shè)備支持POE和DC12~24V供電模式，支持網(wǎng)線、光纜數(shù)據(jù)傳輸，也可選配WIFI,4G傳輸。通過(guò)電腦連接到交換機(jī)在連接到定位基站。打開(kāi)定位平臺(tái)軟件，基站管理>網(wǎng)絡(luò)管理，點(diǎn)擊搜索，選中需要修改的設(shè)備修改對(duì)應(yīng)的IP地址，網(wǎng)關(guān)，子網(wǎng)掩碼，目標(biāo)IP（服務(wù)器IP地址）修改好后點(diǎn)擊保存。視頻聯(lián)動(dòng)：根據(jù)追蹤目標(biāo)，自動(dòng)跟蹤切換攝像頭，支持自動(dòng)切換智報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫(huà)面。UWB基站是一種基于超寬帶(UWB)技術(shù)是一種無(wú)線載波通信技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)的基站。

化工廠人員定位系統(tǒng)：衛(wèi)星定位有個(gè)很重要的優(yōu)點(diǎn)就是不需要安裝定位基站，其次就是不收費(fèi)，只要我們有個(gè)能接收衛(wèi)星信號(hào)的設(shè)備，比如手機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)定位功能了，在化工廠的室外區(qū)域，我們就可以通過(guò)衛(wèi)星來(lái)進(jìn)行定位，這樣不用安裝任何的設(shè)備就不存在施工布線等帶來(lái)的麻煩事情了。再來(lái)說(shuō)下4G/5G，這個(gè)技術(shù)大家更熟悉了，主要是用來(lái)傳輸數(shù)據(jù)，用來(lái)把人員的實(shí)時(shí)位置坐標(biāo)發(fā)送到管理中心，把管理中心下發(fā)的通知信息發(fā)送到人員定位終端。人員定位安全管控系統(tǒng)可進(jìn)行多種行為監(jiān)測(cè)，應(yīng)能設(shè)置欠壓報(bào)警、越界報(bào)警、多卡報(bào)警等。人員定位系統(tǒng)：人員和標(biāo)簽綁定管理。珠海智慧礦山定位系統(tǒng)廠商

油站人員定位系統(tǒng)：報(bào)警管理。珠海隧道定位系統(tǒng)哪家好

基于UWB技術(shù)的工廠人員定位：定位標(biāo)簽帶有SOS按鍵，SOS告警,可在突發(fā)危險(xiǎn)時(shí)候一鍵觸發(fā)呼救，為營(yíng)救爭(zhēng)取寶貴時(shí)間,營(yíng)救人員可獨(dú)一時(shí)間掌握呼救者位置，快速到達(dá)呼救現(xiàn)場(chǎng)。室內(nèi)布設(shè)了若干臺(tái)定位基站，人員佩戴定位標(biāo)簽，可以實(shí)時(shí)對(duì)室內(nèi)人員、物資、車輛的精確定位，同時(shí)可以記錄區(qū)域人數(shù)，回放歷史運(yùn)動(dòng)軌跡?；跓o(wú)線脈沖測(cè)距技術(shù)的人車交叉作業(yè)防撞系統(tǒng)，測(cè)距精度高達(dá)10-30厘米。人員佩戴防撞標(biāo)簽，車輛安裝防撞基站，人車防撞系統(tǒng)可以有效避免人車交叉作業(yè)過(guò)程中的人車相撞事故?？梢蕴崆霸O(shè)置3級(jí)報(bào)警距離，預(yù)警距離提醒司機(jī)人員注意，危險(xiǎn)距離可以強(qiáng)制車輛停車，避免事故發(fā)生。車防撞系統(tǒng)可有效避免車輛交叉作業(yè)相撞事故發(fā)生。珠海隧道定位系統(tǒng)哪家好

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