江西電廠定位基站

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-12

人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng):由于燃料場(chǎng)空間有限,外來車輛、人員多,且涉及卸車、堆垛、摻配、上料等多個(gè)作業(yè)面,人機(jī)交叉作業(yè)頻繁,工作環(huán)境復(fù)雜,駕駛員容易視距和聽力受限,且容易因疲勞、盲區(qū)、倒車轉(zhuǎn)向?qū)е氯藛T發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓等惡性事故。本預(yù)警系統(tǒng)由車載防撞基站、測(cè)距電子標(biāo)簽及相應(yīng)電源適器等輔助配件組成:車載防撞基站具有距離漸變感知報(bào)警,人員與車輛的距離越近,報(bào)警的聲音越急促,同時(shí)支持雙路單獨(dú)報(bào)警輸出,格式可配置,滿足復(fù)雜報(bào)警;UWB防撞基站車輛對(duì)人員的感知在預(yù)先設(shè)定的感知半徑,要完成0.1米--100米任意設(shè)置的。UWB定位基站部署原則:工作環(huán)境溫度建議在-30℃~80℃。江西電廠定位基站

鐵路站場(chǎng)人員定位:通過對(duì)鐵路工作人員佩戴便攜式定位器,配合華星智控差分高精度定位增強(qiáng)系統(tǒng),對(duì)鐵路站場(chǎng)的室外工作人員實(shí)現(xiàn)精確定位。通過在鐵路軌道上安裝的軌道數(shù)據(jù)采集基站來采集列車通行數(shù)據(jù)。結(jié)合人員定位數(shù)據(jù)和列車通行數(shù)據(jù),管理平臺(tái)為鐵路站場(chǎng)室外工作人員提供來車預(yù)警、侵入限界警示,同時(shí)研判作業(yè)人員行為是否符合作業(yè)要求,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為可及時(shí)提醒作業(yè)人員,極大的增強(qiáng)了鐵路站場(chǎng)室外作業(yè)人員的安全性。鐵路站場(chǎng)作業(yè)人員精確定位系統(tǒng)基于北斗差分定位技術(shù),人員佩戴差分定位終端,通過4G實(shí)時(shí)將定位數(shù)據(jù)回傳到監(jiān)控中心軟件處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)人員的實(shí)時(shí)精確定位,無遮擋定位精度10-30厘米。杭州礦用定位基站油站人員定位系統(tǒng)特點(diǎn):軌跡回放。

UWB+4G定位基站:設(shè)備定位精度可到10~30厘米,鋁合金一體機(jī)身兼顧耐用,工作溫度范圍-30℃~+80℃。設(shè)備供電和通信:設(shè)備支持POE和DC12~24V供電模式,支持網(wǎng)線、光纜數(shù)據(jù)傳輸,也可選配WIFI,4G傳輸。通過電腦連接到交換機(jī)在連接到定位基站。打開定位平臺(tái)軟件,基站管理>網(wǎng)絡(luò)管理,點(diǎn)擊搜索,選中需要修改的設(shè)備修改對(duì)應(yīng)的IP地址,網(wǎng)關(guān),子網(wǎng)掩碼,目標(biāo)IP(服務(wù)器IP地址)修改好后點(diǎn)擊保存。視頻聯(lián)動(dòng):根據(jù)追蹤目標(biāo),自動(dòng)跟蹤切換攝像頭,支持自動(dòng)切換智報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫面。

人員定位系統(tǒng):定位管理:實(shí)時(shí)定位:支持實(shí)時(shí)定位,定位刷新率50Hz-0.1Hz可調(diào)節(jié),可以通過后臺(tái)統(tǒng)一對(duì)所有標(biāo)簽刷新率進(jìn)行調(diào)節(jié),也可只對(duì)部分標(biāo)簽刷新率進(jìn)行調(diào)節(jié),在地圖上顯示人員姓名、部門等信息。軌跡回放:支持對(duì)某標(biāo)簽在設(shè)定時(shí)間段內(nèi)的活動(dòng)軌跡進(jìn)行回放、支持對(duì)某選定區(qū)域在設(shè)定時(shí)間段內(nèi)的所有標(biāo)簽活動(dòng)軌跡進(jìn)行回放、支持回放速率調(diào)節(jié)、支持自動(dòng)跳過無位置數(shù)據(jù)時(shí)間段,可手動(dòng)開啟、支持軌跡與視頻同時(shí)回放。SOS緊急報(bào)警:標(biāo)簽按鍵報(bào)警,后臺(tái)彈出報(bào)警信息并記錄。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同我們應(yīng)該選擇不同的型號(hào)的定位基站,在滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的前提下同時(shí)又能達(dá)到經(jīng)濟(jì)的目的。

人員定位系統(tǒng):定位管理:1)定位標(biāo)簽管理:維護(hù)定位設(shè)備的基本信息,包括定位標(biāo)簽獨(dú)一標(biāo)識(shí)、使用人、類型、備注等信息,授權(quán)用戶可以增加、修改和刪除以及多條件組合查詢?cè)O(shè)備信息。2)標(biāo)簽尋呼信息下發(fā):對(duì)某標(biāo)簽單獨(dú)下發(fā)尋呼/越界提醒/撤離指令。3)標(biāo)簽電量查看及低電量告警:標(biāo)簽電量以百分比形式查看,低電量后臺(tái)告警。4)人員管理:提供增刪改查人員信息的操作,支持上傳照片、附件等功能、提供人員信息、篩選條件自定義功能、自定義組織架構(gòu)。5)人員和標(biāo)簽綁定管理:標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的人員信息設(shè)置,可區(qū)分長(zhǎng)期人員和臨時(shí)人員定位標(biāo)簽,方便使用。人員定位系統(tǒng):電子圍欄。江蘇電廠定位系統(tǒng)廠商

UWB基站主要分為室內(nèi)型和室外型2種。江西電廠定位基站

人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng):UWB人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng),是在料場(chǎng)作業(yè)車輛、行車等設(shè)備和人員之間按照預(yù)設(shè)的方案建立感應(yīng)聯(lián)系,主要原理是將車載UWB防撞基站(也稱無線測(cè)距感應(yīng)報(bào)警器)安裝在料場(chǎng)作業(yè)車輛上,當(dāng)佩戴測(cè)距電子標(biāo)簽的人員靠近到作業(yè)車輛的一定范圍時(shí)(范圍可設(shè)定),車載無線測(cè)距報(bào)警器發(fā)出聲光提示報(bào)警,提示操作員有人靠近,請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作,同時(shí)佩戴測(cè)距電子標(biāo)簽的人員會(huì)收到所帶標(biāo)簽聲音提示和振動(dòng)信號(hào),提示危險(xiǎn)請(qǐng)勿靠近,以此避免發(fā)生料場(chǎng)車輛造成人員誤傷,杜絕事故的發(fā)生。江西電廠定位基站

浙江引力波聯(lián)科技有限公司坐落于創(chuàng)業(yè)路158號(hào)2棟5樓,是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體,通信產(chǎn)品的貿(mào)易型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年,持續(xù)為用戶提供整套室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),UWB定位設(shè)備,UWB精細(xì)測(cè)距,定位管理平臺(tái)的解決方案。公司具有室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),UWB定位設(shè)備,UWB精細(xì)測(cè)距,定位管理平臺(tái)等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供服務(wù)。引力波聯(lián)致力于開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),與通信產(chǎn)品行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),UWB定位設(shè)備,UWB精細(xì)測(cè)距,定位管理平臺(tái)產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來電!