潤滑油集中潤滑系統(tǒng)是應(yīng)用較普遍的潤滑系統(tǒng),包括全損耗與循環(huán)潤滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進式等類型。全損耗潤滑方式又稱壓力強制潤滑,是由主機上的傳動機構(gòu)帶動附裝在主機上的油泵或潤滑器施壓強制供送潤滑油到各潤滑點,但使用過的潤滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機的氣缸、蒸汽機車、電動空氣錘等都采用這種潤滑方式。壓力循環(huán)潤滑方式多用于潤滑點相對較多的單機器或由若干臺機器組成的成套生產(chǎn)線。壓力循環(huán)潤滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動裝置(電機)、分配閥、管路及閥門、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報警及監(jiān)測裝置等,一般是標準的成套潤滑站。集中供油系統(tǒng)特征:設(shè)備外形美觀,操作方便。上海遠程管控集中供油系統(tǒng)性價比高
集中潤滑系統(tǒng)是在機械設(shè)備中應(yīng)用較普遍的系統(tǒng),類型很多,大致可分為以下幾種類型:(1)節(jié)流式利用流體阻力分配潤滑劑,所分配的潤滑劑量與壓力及流孔尺寸成正比,供油壓力范圍為0.2~1.5MPa,潤滑點可多至300以上。(2)混合式由上述潤滑系統(tǒng)組成而成的潤滑系統(tǒng)。(3)單線式潤滑劑在間歇壓力(直接的或延遲的)下通過單線的主管路被送至噴油嘴,然后送至各潤滑點.供油壓力范圍為0.3~21MPa,潤滑點可多至此200以上。同時可很大程度降低維修人員在車輛底部惡劣環(huán)境下的工作強度。貴州自動控制集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)商潤滑油集中供油系統(tǒng)特點:如果發(fā)生堵塞或泄漏,通過報警燈和文字準確地顯示出故障潤滑點。
防凍液真空加注機產(chǎn)品特點:1、采用人機界面進行加注量設(shè)置,加注量無級預(yù)設(shè)。實時顯示當前加注量。加注量檔位開關(guān)設(shè)定五檔,更換車型時,只需按動相應(yīng)車型對應(yīng)的檔位按鈕一下,即預(yù)置完成。2、設(shè)備具有加注流量調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)實際情況控制調(diào)節(jié)加注速度。同時設(shè)備具備加注暫停功能,加注過程中可以任意暫停,再次按下加注按鈕可繼續(xù)加注,總加注量不變。3、能對加注量進行累加,對加注數(shù)據(jù)進行查詢,可以顯示總加注量。4、系統(tǒng)配置掃描頭,具有自動識別車型功能(選配)。5、配置打印機,可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時打印和記錄(選配)。
車輛集中潤滑系統(tǒng)是依據(jù)車輛在運行條件下各潤滑點油脂潤滑需要而設(shè)計的,實現(xiàn)了車輛在行進中適時加脂潤滑和對潤滑狀態(tài)的實時監(jiān)控。車輛集中潤滑系統(tǒng)定時定量、安全高效、省工降費、延長車輛壽命等多方面優(yōu)越性能,降低車輛的運營成本,提高車輛的安全性及舒適性,符合企業(yè)“成本有效,安全舒適”的經(jīng)營理念。集中潤滑系統(tǒng)在數(shù)控機械、加工中心、電梯、生產(chǎn)線、機床、鍛壓、鑄造、紡織、塑料、木工、橡膠、礦山、冶金、建筑、印刷、食品等各行業(yè)的機械設(shè)備的潤滑當中發(fā)揮了重要的作用,近兩年這種系統(tǒng)也逐漸在工程機械、礦山機械及汽車底盤集中潤滑系統(tǒng)上得到應(yīng)用推廣。集中供油系統(tǒng)特征:工作狀態(tài)實時動態(tài)顯示。
集中潤滑給油系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)人工潤滑的不足之處,在機械運作時能定時、定點、定量的給予潤滑,使機件的磨損降至較低,很大程度減少潤滑油劑的使用量,在環(huán)保和節(jié)能的同時,降低機件的損耗和保養(yǎng)維修的時間,較終達到提高營運收益的較佳效果。集中潤滑給油系統(tǒng)按潤滑泵供油方式分,可分為手動供油系統(tǒng)和自動電動供油系統(tǒng);按潤滑方式分,可分為間歇供油系統(tǒng)和連續(xù)供油系統(tǒng);按運輸介質(zhì)分,可分干油集中潤滑系統(tǒng)和稀油集中潤滑系統(tǒng);按潤滑功能分,可分為抵抗式集中潤滑系統(tǒng)和容積式集中潤滑系統(tǒng);按照自動化程度分,可分普通自動潤滑系統(tǒng)和智能潤滑系統(tǒng)。系統(tǒng)自動記錄加油信息:加注量、加油工位、時間、操作員編號等,并可在電腦上實現(xiàn)累計、查詢調(diào)用等功能。山東集中集中供油系統(tǒng)性價比高
使用車輛集中潤滑系統(tǒng)能夠提供科學(xué)高效的潤滑,提高了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的靈活性。上海遠程管控集中供油系統(tǒng)性價比高
更換潤滑油是汽車保養(yǎng)中的必修課。做好這一步,是保護發(fā)動機、節(jié)省汽油開銷的關(guān)鍵之一。但是如果潤滑油使用不當,就會適得其反!譬如說,有的車主認為,潤滑油能多加就多加,每次都要加滿,其實這樣真的對嗎?在使用潤滑油加注機加注過程中,如果潤滑油添加過多的話,就有可能導(dǎo)致潤滑油從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒,造成積碳!積碳的危害相信很多車主都聽過,除了更容易產(chǎn)生爆震之外,還易引起早燃,加劇氣缸和活塞磨損、污染潤滑油等問題。其中更有甚者,燒機油、排藍煙也會成為可能。上海遠程管控集中供油系統(tǒng)性價比高