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立體倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初,美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉庫;50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉庫;1963年美國率先在高架倉庫中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù),建立了***座計(jì)算機(jī)控制的立體倉庫。此后,自動(dòng)化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展,并形成了專門的學(xué)科。60年代中期,日本開始興建立體倉庫,并且發(fā)展速度越來越快,成為當(dāng)今世界上擁有自動(dòng)化立體倉庫**多的國家之一。我國對立體倉庫及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚,1963年研制成***臺橋式堆垛起重機(jī)(機(jī)械部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所),1973年開始研制我國***座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉庫(高15米,機(jī)械部起重所負(fù)責(zé)),該系統(tǒng)1980年投入運(yùn)行。到目前(2009年)為止,我國自動(dòng)化立體倉庫數(shù)量已超過1200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫能力、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn),已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù),越來越受到企業(yè)的重視。 按照建筑結(jié)構(gòu)分類:立體倉庫可以分為室內(nèi)倉庫和室外倉庫。湖南立體倉庫手機(jī)號
自動(dòng)化立體倉儲系統(tǒng)是一種高效、智能化、安全的物流儲存模式,采用三維立體儲存方式,相對傳統(tǒng)單層倉庫,能更好地利用空間,大幅降低了倉庫的使用成本和儲存空間。該系統(tǒng)具有較高的自適應(yīng)性和靈活性,能根據(jù)物流操作的需要?jiǎng)討B(tài)地調(diào)整倉庫的存儲方案,以適應(yīng)企業(yè)在不同階段的物流需求。自動(dòng)化立體倉儲系統(tǒng)的優(yōu)勢在于其高效性。由于采用立體儲存方式,系統(tǒng)能夠充分利用空間,提高倉庫的存儲密度,從而實(shí)現(xiàn)更高效的物流儲存。同時(shí),該系統(tǒng)還能夠自動(dòng)化地完成貨物的存儲、取出和運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳎艽蟪潭忍岣吡宋锪鞑僮鞯男屎蜏?zhǔn)確性。浙江進(jìn)口立體倉庫貨架是用于存儲貨物的鋼結(jié)構(gòu)框架,通常分為多層,每層可以存儲不同種類的貨物。
隨著庫存品種及數(shù)量的增加以及出入庫頻率的劇增,傳統(tǒng)倉庫的作業(yè)模式已經(jīng)嚴(yán)重影響到企業(yè)的市場競爭力。自動(dòng)化立體倉庫作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要組成部分,在企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用。傳統(tǒng)倉庫只是貨物儲存的場所,保存貨物是其的功能,是一種“靜態(tài)儲存”,主要依靠人工進(jìn)行存取作業(yè),需要耗費(fèi)大量人力,且效率低、成本高、易出錯(cuò)。立體倉庫,也稱之為自動(dòng)化立體倉庫,由高層貨架,巷道式堆垛機(jī)、穿梭車、輸送及操作控制系統(tǒng)組成,可以大幅減少人力節(jié)約人力成本,實(shí)現(xiàn)貨物的密集存儲、提高空間利用率,讓倉儲物流效率大幅提升。如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復(fù)雜多樣化,傳統(tǒng)倉庫簡單、靜態(tài)的管理已無法保證企業(yè)資源的高效利用,靠人工記憶和手工錄入,不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且容易出錯(cuò),給企業(yè)帶來巨大損失。
倉儲信息化管理系統(tǒng)在倉庫管理中扮演著至關(guān)重要的角色。其主要作用是對工作分配進(jìn)行管控,以確保任務(wù)有序進(jìn)行,增強(qiáng)任務(wù)安排的靈活性,提高任務(wù)時(shí)效性。倉庫每天都要處理大量的任務(wù),因此合理分配工作非常重要。倉儲信息化管理系統(tǒng)可以根據(jù)任務(wù)的先來后到的順序?qū)θ蝿?wù)進(jìn)行排列,并支持根據(jù)任務(wù)的重要和緊急程度進(jìn)行設(shè)置和排序。這樣可以確保任務(wù)按照優(yōu)先級進(jìn)行處理,從而提高工作效率。同時(shí),在分配任務(wù)時(shí),系統(tǒng)還需要能按照給定的規(guī)則和算法給出優(yōu)先的方案。例如,可以根據(jù)人員的繁忙程度對其進(jìn)行自動(dòng)排序,使得倉庫管理人員可依據(jù)人員已承擔(dān)的任務(wù)量的排序進(jìn)行任務(wù)分配,避免任務(wù)分配不均帶來的運(yùn)作效率低下。這樣,倉庫管理人員可以更加科學(xué)地分配任務(wù),提高工作效率和準(zhǔn)確性。除此之外,倉儲信息化管理系統(tǒng)還可以對倉庫的庫存進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。通過對庫存的實(shí)時(shí)監(jiān)控,倉庫管理人員可以及時(shí)了解庫存的情況,避免因庫存不足或過剩而導(dǎo)致的運(yùn)作效率低下。同時(shí),系統(tǒng)還可以對庫存進(jìn)行分類管理,以便更好地掌握庫存的情況,提高庫存管理的效率和準(zhǔn)確性。纖維立體倉庫還可以實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸和搬運(yùn),提高了運(yùn)輸效率,降低了運(yùn)輸成本。
智能倉儲管理系統(tǒng)對外信息共享,可以連接ERP等其他管理系統(tǒng),和公司管理系統(tǒng)相關(guān)生產(chǎn)部、采購部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部等部門??尚刨嚨闹悄軅}儲管理系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)的庫存情況。有的企業(yè)會把信息提供給供應(yīng)商,以便供應(yīng)商時(shí)候了解庫存情況,做好相應(yīng)的供貨服務(wù)。那么智能倉儲管理系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些呢?細(xì)致物資屬性管理智能倉儲管理系統(tǒng)按照物質(zhì)大類、小類的分別管理,同時(shí)還支持對物資特有屬性添加管理。物資屬性為倉儲管理者提供不同物料之間差異管理的手段。在各類作業(yè)中,通過RFID掃描器或貨品上的條形碼獲取其編碼信息,智能倉儲管理系統(tǒng)避免了人工識別帶來的高差錯(cuò)率,從而提高了作業(yè)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性??偠灾?,智能倉儲管理系統(tǒng)的特點(diǎn)主要就是全局系統(tǒng)可視化、強(qiáng)大的作業(yè)規(guī)則化、精益的庫作業(yè)內(nèi)管理和細(xì)致物資屬性管理的特點(diǎn)。智能倉儲管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各操作過程中數(shù)據(jù)的快速采集,確??焖俚恼莆諑齑娴恼鎸?shí)數(shù)據(jù),為企業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 多元化:隨著物流需求的多樣化,立體倉庫將會更加多元化,滿足不同行業(yè)和不同需求的物流需求。福建中揚(yáng)立體倉庫服務(wù)商
立體倉庫是一種高度自動(dòng)化的倉庫,具有高效、節(jié)省空間、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。湖南立體倉庫手機(jī)號
單元貨格式立體倉庫是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉庫,其特點(diǎn)是每層貨柴都是由同一尺寸的貨格組成,貨格開口面向貨架之間的通道,裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對左、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè)。每個(gè)貨格中存放一個(gè)貨物單元或組合貨物單元。貨架以兩排為一組,組間留有通道。所以這種倉庫需留有較多的通道,面積利用率不太高(約為60%),空間利用率較高。單元貨格式立體倉庫,可用多種起重裝卸機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。一般而言,中、高層主要采用沿軌道行駛的巷道起重機(jī),以保證能在狹窄的巷道內(nèi)進(jìn)行作業(yè),低層立體倉庫和中層立體倉庫中高度較低者,也采用一般叉車或高架叉車進(jìn)行作業(yè),為減少叉車轉(zhuǎn)彎所需的通道寬度,叉車不從正面進(jìn)行作業(yè),而采取側(cè)叉式叉車作業(yè)。湖南立體倉庫手機(jī)號