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如果新接手一個(gè)倉(cāng)庫(kù),或是找不到貨架的原始參數(shù)怎么辦呢,也是有辦法的。根據(jù)貨架國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),《GB/T28576-2012工業(yè)貨架設(shè)計(jì)計(jì)算》中的計(jì)算公式,再根據(jù)貨架所使用的材料,可以計(jì)算出貨架的具體承重量。特別要注意的是在考慮貨架荷載時(shí),需要考慮各種工況下對(duì)載重的不同影響,包括靜態(tài)荷載、沖擊荷載、水平荷載、地震荷載等。雖然倉(cāng)儲(chǔ)貨架從材質(zhì)到工藝處理上都是很到位,但時(shí)間長(zhǎng)了,難免會(huì)出現(xiàn)些許的問(wèn)題,平時(shí)注意維護(hù)才會(huì)讓貨架更安全,使用壽命更長(zhǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)貨架的養(yǎng)護(hù)主要需要做到三個(gè)方面,即表面處理、物理防護(hù)、細(xì)節(jié)保養(yǎng)。閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。長(zhǎng)沙重型智能貨架銷售廠家
通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來(lái)決定選用何種貨架),樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。柱片全螺絲組裝,橫梁與立柱采用掛扣式連接,拆裝方便,通常利用擱板式貨架或橫梁式貨架作為主體支撐加上樓面板(根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來(lái)決定選用何種貨架),樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。通常配設(shè)樓梯、液壓升降臺(tái)或電梯,或由叉車將貨物運(yùn)至樓上。安裝、拆卸方便靈活,可根據(jù)場(chǎng)地和需要,靈活設(shè)計(jì)成二層、三層閣樓。全組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合可移動(dòng),可調(diào)節(jié),可拆裝,簡(jiǎn)單靈活;多種用途(辦公、生產(chǎn)、服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ));立柱、主梁、副梁材料截面優(yōu)化,承載力強(qiáng),整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。表面采用靜電噴粉處理,外型美觀??筛鶕?jù)實(shí)際場(chǎng)地需要,靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種,少批量貨物,充分利用空間。青島智能倉(cāng)儲(chǔ)穿梭式貨架廠家尤其是倉(cāng)儲(chǔ)貨架,每種類型都要自己的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),承重范圍都有限制。
閣樓式貨架整體結(jié)構(gòu)為拼裝式,無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接,整體美觀、大方。與混凝土結(jié)構(gòu)或型鋼結(jié)構(gòu)相比,由于底樓貨架本身起到上面樓層的支撐作用,具有成本低、空間利用率高的優(yōu)點(diǎn)。閣樓式貨架面板有平板、花紋鋼板、沖孔鋼板等品種以適應(yīng)防火、通風(fēng)、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降臺(tái)、貨梯等方式;貨物同層運(yùn)輸通常使用小型手推車完成。閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承載能力強(qiáng)、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據(jù)承載需要選擇目前在鋼結(jié)構(gòu)工程中經(jīng)濟(jì)合理的H型鋼及薩克森公司開(kāi)發(fā)的專門的鋼平臺(tái)C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓面板選用薩克森專門的特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,采用扣板式結(jié)構(gòu),與主次梁鋼性固定,整個(gè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng),可以根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的樓面板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓面下方也可根據(jù)需要配置照明系統(tǒng)。閣樓式貨架普遍應(yīng)用于庫(kù)房較高、貨物較小、人工存取、存儲(chǔ)量較大的情況下,可充分利用空間,節(jié)約庫(kù)房面積。根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和具體要求,可設(shè)計(jì)成單層或多層閣樓,一般為2-3層。特別適用于汽配、電子器件等企業(yè)系列產(chǎn)品的分類保存,承載≤500kg/層。
貨架在選購(gòu)的時(shí)候要注意下幾個(gè)要點(diǎn),下面講講倉(cāng)儲(chǔ)貨架選擇注重哪些?選擇貨架一定要選擇適合你倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)的,所以在買之前,一定要自己先行規(guī)劃,或者讓貨架廠專業(yè)技術(shù)人員為你進(jìn)行量身定做,這樣對(duì)你倉(cāng)庫(kù)的利用率會(huì)較大增加,也會(huì)讓將來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題的可能性下降到低。工藝問(wèn)題,貨架的成型后的黑件都應(yīng)該經(jīng)過(guò)除油、除銹、預(yù)處理、磷化、鈍化、靜電噴涂、高溫固化等多個(gè)環(huán)節(jié)。粉末的質(zhì)量也是有優(yōu)差之分。一般每個(gè)貨架公司都有標(biāo)準(zhǔn)顏色,噴涂標(biāo)準(zhǔn)色一般費(fèi)用低。若用特殊顏色,換粉會(huì)增加工期,浪費(fèi)粉末,所以費(fèi)用會(huì)相對(duì)高。貨架的穩(wěn)定性問(wèn)題一直是倉(cāng)儲(chǔ)貨架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題之一,貨架鋼結(jié)構(gòu)體系的普遍應(yīng)用凸顯了穩(wěn)定性研究的重要性和緊迫性。由于倉(cāng)儲(chǔ)貨架鋼結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)、建造以及使用當(dāng)中存在著許多不確定性因素,所以引入可靠度分析是必要的。倉(cāng)儲(chǔ)貨架則能夠有效發(fā)揮出它的作用,給貨物找到一個(gè)適合自己的位置。
單位貨架每層載分量常常在500kg以內(nèi),樓層間距常常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度通常為2m上下,充分斟酌工作人員操控的便利性。閣樓式貨架面板有平板、花紋鋼板、沖孔鋼板等種類以順應(yīng)防火、透風(fēng)、光照等差別利用條件貨品常常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。閣樓式貨架常常承載實(shí)力在300KG~1000KG/平方米,立柱采用承載實(shí)力強(qiáng)、用鋼量少的圓管;主次梁不妨左證承載需求采用當(dāng)今在鋼結(jié)構(gòu)工程中經(jīng)濟(jì)適宜的H型鋼及獨(dú)享鋼平臺(tái)C型冷彎成型梁。左證客戶條件實(shí)行總體規(guī)劃,盤算推算平臺(tái)的強(qiáng)度和剛性,配備平安護(hù)欄。中型閣樓貨架:貨架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用中型貨架立柱。西安智能倉(cāng)儲(chǔ)立體貨架哪家好
貨架每層的承重量是多少?長(zhǎng)沙重型智能貨架銷售廠家
重力式貨架:相對(duì)普通托盤貨架而言不需要操作通道,故增加60%的空間利用率;托盤操作遵循先進(jìn)先出的原則;自動(dòng)儲(chǔ)存回轉(zhuǎn);儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開(kāi)較大提高輸出量,由于是自重力使貨物滑動(dòng),而且沒(méi)有操作通道,所以減少了運(yùn)輸路線和叉車的數(shù)量。在貨架每層的通道上,都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌,入庫(kù)的單元貨物在重力的作用下,由入庫(kù)端流向出庫(kù)端。這樣的倉(cāng)庫(kù),在排與排之間沒(méi)有作業(yè)通道,較大提高了倉(cāng)庫(kù)面積利用率。但使用時(shí),盡量同一排、同一層上的貨物,應(yīng)為相同的貨物或一次同時(shí)入庫(kù)和出庫(kù)的貨物。層高可調(diào),配以各種型號(hào)叉車或堆垛機(jī),能實(shí)現(xiàn)各種托盤的快捷存取,單元貨格較大承載可達(dá)5000kg,是各行各業(yè)常用的存儲(chǔ)方式。長(zhǎng)沙重型智能貨架銷售廠家
浙江中揚(yáng)立庫(kù)技術(shù)有限公司位于嘉善縣惠民街道濱江路15號(hào)。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下自動(dòng)化立庫(kù)倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)儲(chǔ)貨架,托盤,鋼平臺(tái)深受客戶的喜愛(ài)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。