天車上的電氣元件多數(shù)在高溫、潮濕和多塵的場合下工作，而且天車頻繁地起動、制動，以及在某些工作條件下還有可能會產(chǎn)生沖擊和振動，增大電氣元件的瞬間負荷，所以電氣元件發(fā)生故障的概率非常高。天車的常見故障大都屬于電氣故障，掌握這些故障的排除技術，會給天車司機的工作帶來很大的便利。交流接觸器常見故障I.動、靜觸點燒性或燒結在一起其產(chǎn)生原因及排除方法大概有以下幾種(1)電源電壓過低，致使產(chǎn)生的磁力太小，鐵心在啟動后吸合不嚴，動觸點接觸壓力不夠。應及時調整電壓或采取失壓保護措施。(2)動、靜觸點歪扭，接觸不良;觸點燒損嚴重，使用時間過長，使超程過小。應調整接觸器觸點狀態(tài)，.必要時更換接觸器。(3)動、靜觸點表面不清潔或銜鐵極面不平，導致三個觸點不同時接觸，因產(chǎn)生電弧而燒傷觸點表面。應經(jīng)常清潔觸點表面，并調整銜鐵極面，使其處于同一平面，起碼應使一對觸點剛接觸時，其余兩對觸點和相應的靜觸點之間的距離應不大于0.5mmo(4)固定磁扼的螺栓松動。緊固磁轆的固定螺栓。(5)可動部分被卡住，或者雖然能動但明顯不靈活。應排除卡滯部位，直至其能靈活運動為止。(6)接線端頭有松動。擰緊接線螺釘即可。(7)轉軸和軸孔有過大的間隙。應及時更換接觸器。鉆機是大功率、多工作機聯(lián)合工作的重型機械，有起升、旋轉、循環(huán)三大工作機組并由多種機器設備組成。江蘇二機石油配件
北京二機油氣技術有限公司分公司隸屬于南陽二機石油裝備集團股份有限公司。南陽二機石油裝備集團股份有限公司成立于1969年11月，原為石油工業(yè)第二石油機械廠；2004年6月改制，由原來的國有企業(yè)變更為有限責任公司；2016年1月更名為南陽二機石油裝備集團股份有限公司。 公司設有省級技術中心、信息中心、質量檢測中心等科研機構，擁有鑄鍛、金屬加工、熱處理、鋼結構、總裝、噴漆等16個生產(chǎn)分廠和四個鉆采裝備綜合試驗場、兩家中美合資公司、兩家控股合資公司。公司產(chǎn)品包括：1000米－4000米車裝鉆機、1000米－7000米橇裝鉆機、1000米－4000米拖掛鉆機、25噸－225噸陸上修井機、60噸－225噸海洋鉆修機、4000米－7500米油井測試設備、50噸－70噸重載掛車、頂部驅動鉆井裝置、泥漿泵、石油特用車輛、井口工具等11大系列、110多個品種。公司在全國各大油田均設立有專門服務機構，從設備安裝、調試、維修、培訓到配件供應，形成了全過程、全方面的售后服務體系。公司產(chǎn)品****各大油田，并出口英國、美國、加拿大、墨西哥、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、印度、伊拉克、埃及、蘇丹、尼日利亞、委內瑞拉等20個國家和地區(qū)。四川常用石油配件有哪些在油氣地質勘探階段和開采階段，主要需求設備與產(chǎn)品為鉆機、井架、鉆井控制電機等。
采用油缸推動滑輪滾動而帶動鋼絲繩拉緊,經(jīng)過一組動滑輪后拉動工作機構。經(jīng)過這一步驟達到了使油缸推進力增幅(2倍)的目的;也使得推進行程達到了油缸行程的2倍。由于油缸加工技術限制及成本控制,一般只在使用短鉆桿的錨固鉆機中使用鋼絲繩推進系統(tǒng)。采用鋼絲繩推進系統(tǒng),由于鋼絲繩有彈性,油缸與工作機構不是剛性鏈接,即使油缸達到比較大推進力時,由于鋼絲繩的彈性緩沖,并不能將比較大推進力作用到工作機構上進行鉆桿推進,無法達到精細控制。在環(huán)形潛孔鉆機系列的推擠油缸推進系統(tǒng)中,主要由導軌、推進油缸和上下側頂油缸組成。油缸伸縮推動工作機構沿導軌推進。同樣,由于油缸加工技術限制及成本控制,一般只在使用短鉆桿鉆機系統(tǒng)中使用油缸推進。油缸直接與工作機構剛性連接推進力能與PLC控制系統(tǒng)各指示命令同步,能達到精細控制。
在鉆井作業(yè)中,大鉤主要起到起下鉆具、懸持鉆柱、提拔鉆柱和下套管等作用，是石油鉆機游吊系統(tǒng)中重要的部件。大鉤中的吊環(huán)座連接吊環(huán)和鉤身，并承載著自身和大鉤承擔的工作載荷，是鉆機上的重要受力部件。要求其承載能力強，耐沖擊，質量輕，安全可靠。對于傳統(tǒng)的吊環(huán)座等不規(guī)則零部件的應力計算，常采用將載荷在零部件承載表面上均勻分布，并將載荷離散后施加進行計算的方法[1]，或者采用設計載荷試驗的方法。第1種方法的計算量大，且計算結果較難真實反映出吊環(huán)座的真實受力情況[2]；第2種方法較為耗時耗力，效率低。而有限元分析方法則是不規(guī)則零部件設計分析的有效方法，在機械裝備設計分析等[3-12]方面得到了有效應用。本文對鉆機大鉤吊環(huán)座進行了有限元計算和分析，為吊環(huán)座的設計及結構優(yōu)化提供了理論依據(jù)。北京二機油氣技術有限公司主營石油配件其中有--頂驅。
接觸器動作不靈活，反應遲枕可能有以下幾個方面的原因:(1)銜鐵與磁扼的距離過遠。(2)活動構件有卡滯的地方。(3)接觸器自身的傾斜角度過大，一般不允許大于500可以用硬紙板墊高靜鐵心，減小動、靜觸點間的初間隙;去除卡滯物;調整安裝位置。當判斷是接觸器的故障時，檢查過程中必須斷開電源，首先推動接觸器的活動部分，動作不靈活則說明配合部分有卡滯現(xiàn)象。動觸點是不允許與滅弧罩相碰的，動鐵心也不應與線圈相碰。在保養(yǎng)時要使觸點上的壓力有一定的超程，電磁鐵的極面必須清潔，不能有油污。排除上述原因后再逐項檢查其他方面的故障。有時接觸器在夭車運行過程中發(fā)生不該發(fā)生的動作，這主要是觸點間的壓力不夠、燒壞或臟污以及軌道不平等原因造成的。整套鉆機是由動力系統(tǒng)(為整套鉆機提供能量的設備)、傳動系統(tǒng)(為工作機組傳遞、輸送、分配能量的設備)。天津機械石油配件采購
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智能鉆井目前，雖然國外已經(jīng)在鉆機上實現(xiàn)了自動化鉆井技術，但進行智能鉆井及大規(guī)模應用還存在一些關鍵技術需要解決和完善。智能鉆井技術主要包括隨鉆監(jiān)測和決策系統(tǒng)的建立2個方面。隨鉆監(jiān)測是基礎，為自動鉆井提供原始分析數(shù)據(jù)，同時也是保證鉆井安全的關鍵環(huán)節(jié);決策系統(tǒng)是關鍵，主要包括**系統(tǒng)、在線建模和模型優(yōu)化等。一方面，傳感檢測技術，尤其要滿足高溫高壓的井下參數(shù)的檢測技術、電力及信號在鉆井過程的傳輸問題和決策系統(tǒng)的建立等將是智能鉆井的配套技術的重要研究內容。另一方面，決策系統(tǒng)的研究、現(xiàn)場試驗及完善將是智能鉆井配套技術持續(xù)研究的內容，建議鉆機研發(fā)生產(chǎn)單位與鉆井作業(yè)隊伍合作，聯(lián)合鉆井工藝研究院及高校等單位，充分發(fā)揮各自在鉆井相關技術研發(fā)中的優(yōu)勢，建立完善的決策系統(tǒng)并無縫接入鉆機系統(tǒng)，真正實現(xiàn)鉆井智能化及自動化，達到優(yōu)化鉆井性能、提高鉆井效率和減少鉆臺人員的目的。江蘇二機石油配件
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