集散控制又稱為分散控制，是一個(gè)由過程控制級(jí)和過程監(jiān)控級(jí)組成的以通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶的多級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，綜合了計(jì)算機(jī)、通信、顯示和控制技術(shù)，基本思想就是集中操作、分散控制、分級(jí)管理，具有配置靈活、組態(tài)方便的特點(diǎn)。隨著自動(dòng)化設(shè)備的日益普及，單一控制器已不能滿足鉆機(jī)的控制要求，基于多控制站協(xié)同作業(yè)、多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)的集散控制系統(tǒng)能更好地發(fā)揮作用。在目前鉆機(jī)集成控制的基礎(chǔ)上，完善鉆機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)，添加工程師站，為鉆機(jī)配置的更改提供柔性接口; 同時(shí)加強(qiáng)遠(yuǎn)程監(jiān)控能力，鉆井公司將每一臺(tái)鉆機(jī)作為 1 個(gè)設(shè)備建立統(tǒng)一的監(jiān)控中心，組成一個(gè)基于鉆機(jī)為基本單元的鉆井監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，為加強(qiáng)信息資源整合、鉆井工作日常管理、實(shí)現(xiàn)鉆井?dāng)?shù)據(jù)共享奠定基礎(chǔ)。北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司主營(yíng)石油配件其中有--單臂吊環(huán)。陜西鉆機(jī)平移裝置石油配件廠家
天車常見故障和排除方法 其他機(jī)構(gòu)工作正常，只有大車不能起動(dòng)。這種故障應(yīng)的U1,vi和wl三個(gè)接線點(diǎn)以下的大車電動(dòng)機(jī)的供電線路中查找，可能是以下原因:1)控制器里控制大車電動(dòng)機(jī)的定子電路的觸點(diǎn)接觸不良。2)大車電動(dòng)機(jī)的定子繞組有斷線的地方。3)大車電動(dòng)機(jī)定子的三相電源線中有一相斷線，也可能是過電流繼電器KA2有故障。(3)其他機(jī)構(gòu)正常，只有小車與副鉤不能起動(dòng)。這種故障通常發(fā)生在U1,VI和W1三個(gè)接線點(diǎn)以后的小車和副鉤的電動(dòng)機(jī)定子線路中。當(dāng)主鉤電動(dòng)機(jī)處于單相接電狀態(tài)時(shí)，故障可能發(fā)生在公用滑線上。山東液壓盤剎石油配件定制在鉆至入巖時(shí)，根據(jù)后面一挖斗取出的石渣與標(biāo)準(zhǔn)巖樣比較，確定入巖界面。
在鉆井作業(yè)中,大鉤主要起到起下鉆具、懸持鉆柱、提拔鉆柱和下套管等作用，是石油鉆機(jī)游吊系統(tǒng)中重要的部件。大鉤中的吊環(huán)座連接吊環(huán)和鉤身，并承載著自身和大鉤承擔(dān)的工作載荷，是鉆機(jī)上的重要受力部件。要求其承載能力強(qiáng)，耐沖擊，質(zhì)量輕，安全可靠。對(duì)于傳統(tǒng)的吊環(huán)座等不規(guī)則零部件的應(yīng)力計(jì)算，常采用將載荷在零部件承載表面上均勻分布，并將載荷離散后施加進(jìn)行計(jì)算的方法[1]，或者采用設(shè)計(jì)載荷試驗(yàn)的方法。第1種方法的計(jì)算量大，且計(jì)算結(jié)果較難真實(shí)反映出吊環(huán)座的真實(shí)受力情況[2]；第2種方法較為耗時(shí)耗力，效率低。而有限元分析方法則是不規(guī)則零部件設(shè)計(jì)分析的有效方法，在機(jī)械裝備設(shè)計(jì)分析等[3-12]方面得到了有效應(yīng)用。本文對(duì)鉆機(jī)大鉤吊環(huán)座進(jìn)行了有限元計(jì)算和分析，為吊環(huán)座的設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了理論依據(jù)。
控制器的維修、保養(yǎng)與調(diào)整應(yīng)按下列要求進(jìn)行:(1)起重機(jī)在每次工作前應(yīng)首先檢查一下控制器內(nèi)各對(duì)觸點(diǎn)的接觸情況，應(yīng)先除塵，再清理觸點(diǎn)表面燒蝕的金屬殘粒，并且要保證一對(duì)觸點(diǎn)的接觸面積不小于觸點(diǎn)寬度的3/40新安裝或更換的觸點(diǎn)(或觸指)均應(yīng)具有比較大的壓力?？刂破鬓D(zhuǎn)動(dòng)部分要定期潤(rùn)滑，以保持其靈活性。控制器內(nèi)部，尤其是觸點(diǎn)部位要清潔。當(dāng)觸點(diǎn)燒灼到一定程度后，要及時(shí)調(diào)整動(dòng)、靜觸點(diǎn)的開距和超程，以免影響觸點(diǎn)間的接觸狀態(tài)。若觸點(diǎn)按控制器報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)為報(bào)廢時(shí)，應(yīng)立即更換。北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司主營(yíng)石油配件其中有--鐵架工。
石油鉆采特用設(shè)備制造指對(duì)陸地和近海石油、天然氣等特用開采設(shè)備的制造；不包括深海石油、天然氣勘探開采平臺(tái)及相關(guān)漂浮設(shè)備的制造?！蟀ㄏ铝惺豌@采特用設(shè)備制造活動(dòng)：—采油設(shè)備：系列游梁式和無游梁式抽油機(jī)、系列攪拌機(jī)、潛油電泵、取樣器、車載多元配注裝置、聚合物分散溶解裝置、系列抽油泵、無桿抽油系統(tǒng)、剛性和柔性抽油桿、其他采油設(shè)備；—鉆井修井設(shè)備：系列石油鉆機(jī)、系列修井機(jī)、其他修井設(shè)備；—固井壓裂設(shè)備：包括固井設(shè)備、壓裂設(shè)備和酸化設(shè)備，如泥漿固控系統(tǒng)、泥漿振動(dòng)篩、防噴器和井口裝置及其控制系統(tǒng)、除砂清潔器、泥漿清潔器、真空除氣器、泥漿攪拌器、砂泵、其他固井壓裂設(shè)備；—原油穩(wěn)定站特用設(shè)備：普通型高效分水器、智能型高效分水器、油井多項(xiàng)存儲(chǔ)收集器、其他原油穩(wěn)定站特用設(shè)備；北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司主營(yíng)其中有自動(dòng)化石油配件。北京吊環(huán)石油配件安裝
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DG225型石油鉆機(jī)大鉤吊環(huán)座(以下簡(jiǎn)稱吊環(huán)座)是北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司的系列產(chǎn)品。產(chǎn)品按照API Spec 8C—2012《鉆井和采油提升設(shè)備規(guī)范》和GB/T 19190《石油天然氣工業(yè) 鉆井和采油提升設(shè)備》要求進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。吊環(huán)座首先由鑄鋼整體鑄造而成，然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理和表面處理。吊環(huán)座的工作溫度和比較低設(shè)計(jì)溫度均為-20 ℃。熱處理后的力學(xué)性能按照ASTM A370《鋼制品力學(xué)性能試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法和定義》進(jìn)行試驗(yàn)。吊環(huán)座與其他部件的連接部分符合SY/T 5288—2000《鉆采提升設(shè)備主要連接尺寸》規(guī)定。DG225大鉤吊環(huán)座在使用時(shí)額定工作載荷為2 040.7 kN。陜西鉆機(jī)平移裝置石油配件廠家
北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司是一家北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍：石油鉆采設(shè)備及配件，通用設(shè)備及配件的銷售，石油機(jī)械修理。2000米橇裝鉆機(jī)，海洋修井機(jī)，液壓鉆機(jī)，軌道鉆機(jī)，斜井修井機(jī)，測(cè)試井架車，沙漠修井機(jī)，等等，公司將以非凡、快捷的工作目標(biāo)，良好的工作態(tài)度，竭誠(chéng)為油田客戶提供良好的服務(wù)。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。北京二機(jī)油氣擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供鉆機(jī)，修井機(jī)，石油通用配件，鉆機(jī)修井機(jī)維修。北京二機(jī)油氣致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。北京二機(jī)油氣始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。