重慶新型物聯(lián)網(wǎng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-16

      物聯(lián)網(wǎng)讓人(通過(guò)廣域網(wǎng)或者局域網(wǎng)等媒介)可以更較全地感知很多物體的狀態(tài),更便利地控制物體做特定的事情,物體與物體之間的連接可以理解為幫人分擔(dān)一些工作,讓一些流程自動(dòng)化。在不久的過(guò)去,那個(gè)時(shí)代的電表很不智能,只有本地顯示數(shù)字的功能,所以真的是要員工一家一戶去抄表,一不小心還抄串行算錯(cuò)數(shù),而且交電費(fèi)也有點(diǎn)像物業(yè)費(fèi)似的?,F(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的友先達(dá)智能電表呢,可以通過(guò)電表的智能芯片和網(wǎng)絡(luò),將用戶端的用電數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娋W(wǎng)公司的信息端,實(shí)時(shí)讀取用電數(shù)字,網(wǎng)上實(shí)時(shí)交電費(fèi),方便、快捷、準(zhǔn)確、省心。物聯(lián)網(wǎng)非授權(quán)頻譜的技術(shù),這個(gè)以中興主推的LoRa技術(shù)為**,它是自己有基站和有終端,不需要運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò);重慶新型物聯(lián)網(wǎng)

    從感知層拿來(lái)的這么多數(shù)據(jù),總得傳輸出來(lái)吧,那么不管是走無(wú)線,還是走有線,甚至走快遞,總歸是要傳輸?shù)?,但越好的服?wù)對(duì)可靠性、穩(wěn)定性、高速性的要求越高,所以加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)層的建設(shè),可以有效解決“反射弧太長(zhǎng)”的難題。這就要通過(guò)到電力無(wú)線專網(wǎng)、終端建設(shè)等方案實(shí)現(xiàn)了,上面提到的“接入網(wǎng)”、“骨干網(wǎng)”之類的都是這樣網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際分類,與地位和用途相關(guān),尤其值得關(guān)注的是現(xiàn)在搭配上5G的快車,更是讓一切都充滿了新的可能。5G的高速穩(wěn)定,甚至成為了相當(dāng)多種業(yè)務(wù)的突破口,滿足很多新型工作的發(fā)展需求。平臺(tái)層,建設(shè)重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)超大規(guī)模終端統(tǒng)一物聯(lián)管理,深化全業(yè)務(wù)統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心建設(shè),推廣“國(guó)網(wǎng)云”平臺(tái)建設(shè)和應(yīng)用,提升數(shù)據(jù)較快處理和云霧協(xié)同能力。這一層建設(shè)好了,會(huì)對(duì)產(chǎn)生豐富的應(yīng)用提供強(qiáng)大動(dòng)力。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一個(gè)信息匯總和碰撞的地方,匯總就要彼此相通,做到數(shù)據(jù)打通、標(biāo)準(zhǔn)打通,此外還要解決數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、檢索、權(quán)限管理等問(wèn)題。 重慶新型物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)平臺(tái)收到報(bào)警時(shí),將以短信、電話或APP推送等方式通知,提醒關(guān)注故障狀況,并采取相應(yīng)的措施消除問(wèn)題;

    感知層,負(fù)責(zé)感知外界信息和響應(yīng)上層指令,是所有上層的基礎(chǔ),這一層利用包括傳感器、信號(hào)采集設(shè)備等在內(nèi)的各種手段,采集到物體的狀態(tài),比如溫度太高還是太低?濕度有沒(méi)有過(guò)高?電流是不是過(guò)大?這個(gè)設(shè)備是健康還是不健康呢?有沒(méi)有突然出現(xiàn)貓貓狗狗的(別笑,真的)?同時(shí)還可以將上層發(fā)來(lái)的指令告訴設(shè)備執(zhí)行機(jī)構(gòu),做出指定的動(dòng)作,是直接與物體打交道的一層。沒(méi)有感知層,所有的工作都將如同沒(méi)頭蒼蠅一般。感知層架構(gòu)中列出的“現(xiàn)場(chǎng)采集部件”、“智能業(yè)務(wù)終端”等都是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用的終端設(shè)備。這里值得一提的是,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)為很多終端廠商提供了更多的可能性,尤其是在未來(lái)存在著“硬件平臺(tái)化,軟件APP化”的趨勢(shì),硬件規(guī)范起來(lái),其中的功能性部分通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn),將軟件和硬件拆分(就好比未來(lái)的小米手環(huán)裝了華為的內(nèi)置程序一樣),無(wú)論對(duì)硬件廠商、還是軟件廠商甚至用戶來(lái)說(shuō),都是一個(gè)新機(jī)遇。友先達(dá)抓住機(jī)遇,為客戶提供比較好質(zhì)的電表和服務(wù)。

    使得有限的資源更加合理的使用分配,從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、醫(yī)療健康、教育、金融與服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域的應(yīng)用,從服務(wù)范圍、服務(wù)方式到服務(wù)的質(zhì)量等方面都有了極大的改進(jìn),的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及**領(lǐng)域方面,雖然還處在研究探索階段,但物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)的影響也不可小覷,大到衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛機(jī)、潛艇等裝備系統(tǒng),小到單兵作戰(zhàn)裝備,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細(xì)化,極大提升了戰(zhàn)斗力,是未來(lái)變革的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應(yīng)用比較成熟。隨著社會(huì)車輛越來(lái)越普及,交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問(wèn)題。對(duì)道路交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控并將信息及時(shí)傳遞給駕駛?cè)?,讓駕駛?cè)思皶r(shí)作出出行調(diào)整,有效緩解了交通壓力;高速路口設(shè)置道路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC),免去進(jìn)出口取卡、還卡的時(shí)間,提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng),能及時(shí)了解公交車行駛路線及到站時(shí)間,乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行,免去不必要的時(shí)間浪費(fèi)。社會(huì)車輛增多,除了會(huì)帶來(lái)交通壓力外。停車難也日益成為一個(gè)突出問(wèn)題,不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng),該系統(tǒng)基于云計(jì)算平臺(tái),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)支付技術(shù)。智能配電房綜合管理系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、智能配電房平臺(tái)三個(gè)相互銜接、缺一不可的部分組成。

    開(kāi)辟新的收入流產(chǎn)品自動(dòng)補(bǔ)貨?租用服務(wù)?應(yīng)用?物聯(lián)網(wǎng)正在顛覆傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式,為企業(yè)創(chuàng)造大量機(jī)會(huì),支持他們基于實(shí)時(shí)的傳感器數(shù)據(jù)和信息打造新型服務(wù)。提高運(yùn)營(yíng)效率物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)比較大優(yōu)勢(shì)在于能幫助企業(yè)提升效率。許多企業(yè)都在利用物聯(lián)網(wǎng)來(lái)自動(dòng)化業(yè)務(wù)和制造流程,遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制運(yùn)營(yíng),優(yōu)化供應(yīng)鏈,并節(jié)約資源。提高員工工作效率很多垂直行業(yè)都在借助可穿戴設(shè)備及其他基于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備,大幅提升員工的工作效率和工作滿意度。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助員工提高決策能力,自動(dòng)執(zhí)行日常任務(wù),加快溝通速度等等。優(yōu)化客戶體驗(yàn)從將客戶服務(wù)與實(shí)際的產(chǎn)品性能和用途融為一體,到交付高度個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù),物聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)提供了大量有效方法,幫助他們打造更具吸引力的數(shù)字化體驗(yàn)和實(shí)體店體驗(yàn)。關(guān)鍵行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)用例物聯(lián)網(wǎng)對(duì)眾多不同的行業(yè)和業(yè)務(wù)線產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。以下三大行業(yè)正在帶領(lǐng)作用物聯(lián)網(wǎng)潮流:汽車行業(yè)汽車制造商和科技企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)幫助互聯(lián)汽車(或智能汽車)的駕駛員避免事故,預(yù)測(cè)維護(hù)問(wèn)題,尋找停車位等等。此外,得益于物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),無(wú)人駕駛汽車也問(wèn)世了。有泛在電力物聯(lián)網(wǎng)相似的構(gòu)想,目前**是示范性的項(xiàng)目,這些項(xiàng)目只是在電網(wǎng)的基礎(chǔ)上再加上一層ICT的網(wǎng)絡(luò)。重慶新型物聯(lián)網(wǎng)

深圳友先達(dá)提供多種電表產(chǎn)品,方案,設(shè)計(jì)供客戶選擇;重慶新型物聯(lián)網(wǎng)

      友先達(dá)了解到,在數(shù)據(jù)挖掘和技術(shù)創(chuàng)新方面,國(guó)家電網(wǎng)有限公司組建了國(guó)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心,明確了“盤規(guī)治用”的工作思路,推進(jìn)建立了兩級(jí)數(shù)據(jù)目錄,構(gòu)建數(shù)據(jù)管理體系。區(qū)塊鏈、人工智能、5G、北斗建設(shè)應(yīng)用技術(shù)等納入泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)任務(wù),為客戶提供更加互動(dòng)化、智能化、多元化的電力綜合服務(wù)。8個(gè)方向40項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)任務(wù),涵蓋源網(wǎng)荷多元協(xié)調(diào)的泛在調(diào)度控制、營(yíng)配貫通優(yōu)化、營(yíng)銷2.0、新一代電力交易平臺(tái)、新一代調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、智慧供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)中臺(tái)、資源業(yè)務(wù)中臺(tái)、“國(guó)網(wǎng)云”、5G建設(shè)及應(yīng)用等各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),持續(xù)提升客戶參與度、滿意度和獲得感。友先達(dá)緊跟時(shí)代步伐,加入物聯(lián)網(wǎng)大軍,為客戶提供質(zhì)量服務(wù)。重慶新型物聯(lián)網(wǎng)

深圳市友先達(dá)電子有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)深圳市友先達(dá)電子供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!