SMC氣動(dòng)元件通俗的來(lái)講就是利用壓縮空氣為動(dòng)力源，利用電磁閥等控制元件，對(duì)執(zhí)行元件氣缸進(jìn)行伸出、縮回控制的配件，通過(guò)氣動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)伸出、縮回、抬升、下壓、夾取、旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作，并且可以通過(guò)編輯控制部分，對(duì)以上的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)邏輯先后、自動(dòng)執(zhí)行，因此幾乎目前所有的自動(dòng)化領(lǐng)域的設(shè)備都離不開(kāi)SMC氣動(dòng)元件的支撐。簡(jiǎn)單按照行業(yè)來(lái)劃分，可以分為幾大類(lèi)，一是電子行業(yè)，包括電子配件組裝生產(chǎn)線、消費(fèi)電子產(chǎn)品自動(dòng)化生產(chǎn)線、注塑機(jī)器人、柔性組裝線等等，此行業(yè)對(duì)于氣動(dòng)產(chǎn)品要求比較高，使用量也比較大；還有就是汽車(chē)行業(yè)，幾大主流乘用車(chē)體系、輕卡重卡農(nóng)機(jī)體系的汽車(chē)生產(chǎn)都需要SMC氣動(dòng)元件，主要需求點(diǎn)是焊裝工藝，在焊裝的主線和輔線上使用大量的閥島、夾緊氣缸等產(chǎn)品，也是國(guó)內(nèi)需求量占比比較高的一個(gè)行業(yè)。另外還有制造高鐵輕軌的行業(yè)也需要SMC氣動(dòng)元件、各種做設(shè)備配套的包裝機(jī)械行業(yè)、紡織機(jī)械行業(yè)、食品機(jī)械行業(yè)、酒水灌裝機(jī)械、機(jī)器人行業(yè)等等，都需要大量的SMC氣動(dòng)元件。SMC氣動(dòng)元件具有節(jié)能、無(wú)污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。SMC傳感器及控制器IZN10E-1106N
SMC氣動(dòng)元件中的電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)執(zhí)行器的主要優(yōu)點(diǎn)就是高度的穩(wěn)定和用戶(hù)可應(yīng)用的恒定的推力，執(zhí)行器產(chǎn)生的推力可高達(dá)225000kgf，能達(dá)到這么大推力的只有液動(dòng)執(zhí)行器，但液動(dòng)執(zhí)行器造價(jià)要比電動(dòng)高很多。電動(dòng)執(zhí)行器的抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力，達(dá)到對(duì)工藝參數(shù)的準(zhǔn)確控制，所以控制精度比氣動(dòng)執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實(shí)現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設(shè)定斷信號(hào)閥位狀態(tài)(保持/全開(kāi)/全關(guān))，而故障時(shí)，一定停留在原位，這是氣動(dòng)執(zhí)行器所作不到，氣動(dòng)執(zhí)行器必須借助于一套組合保護(hù)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)保位。無(wú)錫SMC執(zhí)行元件MKB32-20RZSMC氣動(dòng)元件的工作溫度通常在5～60℃左右。
SMC氣動(dòng)元件的許多使用場(chǎng)合，如軋鋼機(jī)、紡織流水線等，在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)镾MC氣動(dòng)元件的質(zhì)量問(wèn)題而中斷，否則會(huì)造成巨大損失，因此SMC氣動(dòng)元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上，使用的SMC氣動(dòng)元件不少，但能打進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的SMC氣動(dòng)元件廠不多，原因是其對(duì)SMC氣動(dòng)元件的可靠性要求特別高，必須通過(guò)有關(guān)國(guó)際機(jī)械的認(rèn)證。向高速、高頻、高響應(yīng)、高壽命方向發(fā)展，為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率，提高執(zhí)行元件的工作速度勢(shì)在必行。我國(guó)的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據(jù)日本**預(yù)測(cè)，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s，有的要求達(dá)5m/s。氣缸工作速度的提高，不只要求氣缸的質(zhì)量提高，而且結(jié)構(gòu)上也要相應(yīng)改進(jìn)，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應(yīng)時(shí)間將小于10ms，壽命提高到5000萬(wàn)次以上。
氣動(dòng)輔助元件故障：氣動(dòng)輸助元件的故障主要有：油霧器故障，自動(dòng)排污器故障，消聲器故障等。（1）油霧器的故障有：調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞，管路漏氣等都會(huì)使液態(tài)油滴不能霧化。對(duì)此，應(yīng)及時(shí)處理堵塞和漏氣的地方，調(diào)整滴油量，使其達(dá)到5滴/min左右。正常使用時(shí)，油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對(duì)油杯底都沉積的水分，應(yīng)及時(shí)排除。（2）自動(dòng)排污器內(nèi)的油污和水份有時(shí)不能自動(dòng)排除，特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴(yán)重。此時(shí)，應(yīng)將其拆下并進(jìn)行檢查和清洗。（3）當(dāng)換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時(shí)，也會(huì)影響換向閥的靈敏度和換向時(shí)間，故要經(jīng)常清洗消聲器。SMC氣動(dòng)元件的應(yīng)用領(lǐng)域：自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
氣動(dòng)執(zhí)行元件的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉(zhuǎn)，使用更方便。為了提高氣缸的定位精度，附帶制動(dòng)機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來(lái)越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化，仍可獲得±0.1mm的定位精度。氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀，在型材上開(kāi)了導(dǎo)向槽、傳感器和開(kāi)關(guān)的安裝槽等，讓用戶(hù)安裝使用更方便。多功能化，復(fù)合化.為了方便用戶(hù)，適應(yīng)市場(chǎng)的需要開(kāi)發(fā)了各種由多只SMC氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統(tǒng)。如用于移動(dòng)小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動(dòng)3kg重物，配有電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。SMC氣動(dòng)元件是向更高的安全性和可靠性進(jìn)行發(fā)展。SMC執(zhí)行元件MHF2-**1-M9N哪家好
SMC氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。SMC傳感器及控制器IZN10E-1106N
氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。SMC氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過(guò)去國(guó)產(chǎn)SMC氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修，直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加。國(guó)產(chǎn)SMC氣動(dòng)元件的應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車(chē)輪軌潤(rùn)滑、列車(chē)的煞車(chē)、街道清掃、特種車(chē)間內(nèi)的起吊設(shè)備、指揮車(chē)等都用上了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)SMC氣動(dòng)元件。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。由于氣動(dòng)技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設(shè)備上，原有傳統(tǒng)的SMC氣動(dòng)元件性能正在不斷提高，同時(shí)陸續(xù)開(kāi)發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)要求的新產(chǎn)品，使SMC氣動(dòng)元件的品種日益增加。SMC傳感器及控制器IZN10E-1106N
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