廣西基礎(chǔ)抗浮錨桿檢測(cè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-10

錨桿構(gòu)造要求:1)錨桿長(zhǎng)度:a>土層錨桿和巖石錨桿長(zhǎng)度均宜控制在20m或25m以內(nèi)。b>錨桿錨固體與(巖)土層的錨固長(zhǎng)度應(yīng)取有效錨固長(zhǎng)度,由于基坑開(kāi)挖會(huì)對(duì)底板下土體有一定擾動(dòng),特別是采用爆破開(kāi)挖的基坑,一般要加300-500mm。2)錨桿間距:a>宜大于1.5m(此規(guī)定參考巖土錨桿技術(shù)規(guī)程CECS22-2005,抗浮錨桿一般會(huì)參照巖土錨桿做法,但二者不完全是一個(gè)東西)b>為什么要保證一定間距?錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由于一般為單根錨桿加載,未考慮錨桿間距影響,特別是錨桿間距較為密集時(shí)的情況;當(dāng)單根錨桿影響范圍內(nèi)的土體自重大于錨桿拉力時(shí),可以不考慮錨桿間距影響。3)錨桿直徑:a>對(duì)于巖土錨桿:預(yù)應(yīng)力鋼絞線面積不超鉆孔面積15%;預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)層厚度不小于20mm(長(zhǎng)久錨桿)或10mm(臨時(shí)錨桿)。(來(lái)自巖土錨桿技術(shù)規(guī)程CECS22-2005)b>對(duì)于抗浮錨桿:某施工圖做法抗浮錨桿支撐是通過(guò)圍巖內(nèi)部的抗浮錨桿來(lái)改變圍巖本身的機(jī)械狀態(tài),在人行道周?chē)纬梢粋€(gè)完整穩(wěn)定的圍巖帶。廣西基礎(chǔ)抗浮錨桿檢測(cè)

校正鉆孔:錨桿成孔直徑為150mm,孔位偏差不得大于±50mm。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在成孔過(guò)程中施工人員應(yīng)隨時(shí)注意孔內(nèi)返漿的變化,調(diào)整施工工藝,確保成孔順利。成孔深度一般要求比設(shè)計(jì)深度深20~30cm。如鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)塌孔,可采用泥漿循環(huán)護(hù)壁成孔。鉆到巖層時(shí)需管理人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并認(rèn)真做好巖層上部標(biāo)高、底部標(biāo)高及入巖總深度的記錄。每根錨桿都必須詳細(xì)做好整個(gè)鉆孔的原始記錄。清孔:先用泥漿清孔,再用BM-150型壓力泵清水洗孔,排出孔內(nèi)沉渣, 直至孔口返水干凈、 無(wú)大量沉渣為止,注意清孔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),以防塌孔影響灌漿質(zhì)量。廣東40抗浮錨桿源頭廠家抗浮錨桿不僅具有良好的支撐效果,而且節(jié)省了材料,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適合機(jī)械化操作,施工速度較快。

抗浮錨桿受拉構(gòu)件,一端錨固在建筑物底板,另一端錨固在地基的持力層中,受力過(guò)程首先是通過(guò)錨固體鋼筋與注漿體之間的作用將上拔力傳至注漿體上;而后通過(guò)注漿體與周邊土層之間的摩擦力將注漿體所受到的力傳至周?chē)€(wěn)定土體中去,從而形成具有一定抗拔能力的抗浮錨桿,起到抗浮錨桿的抗浮作用。驗(yàn)算內(nèi)容:1)錨桿所承擔(dān)的荷載計(jì)算;2)錨桿錨固長(zhǎng)度和承載力計(jì)算;3)錨桿筋體截面面積計(jì)算;4)錨桿筋體與錨固體的錨固承載力驗(yàn)算;(體現(xiàn)在巖土錨桿技術(shù)規(guī)程CECS22-2005,7.5.1-2式)5)錨桿與巖土體的整體穩(wěn)定性驗(yàn)算。(抗浮錨桿不存在)

抗浮錨桿是建筑工程地下結(jié)構(gòu)抗浮措施的一種。當(dāng)?shù)叵滤^淺的大型地下構(gòu)筑物,如露天或者是地下游泳池、大型地下停車(chē)場(chǎng)、大型地下室等。由于該地下結(jié)構(gòu)物建筑面積大,基礎(chǔ)埋藏深,建筑層數(shù)相對(duì)較少,在歷史較高地下水位情況下,結(jié)構(gòu)自重不足以抵抗地下水的上浮力。因此,在設(shè)計(jì)中通常會(huì)采用抗浮錨桿或抗浮樁的形式??垢″^桿不同于一般的基礎(chǔ)樁,基礎(chǔ)樁為抗壓樁,承受建筑物的荷載壓力,而抗浮樁承受拉力,兩者受力機(jī)制恰好相反??垢″^桿一端錨固在建筑物的底板,另一端錨固在建筑物地基的持力層,通過(guò)錨固體鋼筋和注漿體與周?chē)翆拥哪Σ亮?lái)抵抗上浮力,從而起到抗浮錨桿的抗浮作用。作者:AA泥瓦匠鏈接來(lái)源:簡(jiǎn)書(shū)著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者獲得授權(quán),非商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。錨桿的外表面具有大螺距的全長(zhǎng)螺紋結(jié)構(gòu)。螺紋結(jié)構(gòu)使其易于切割和延伸錨桿。

抗浮錨桿焊接質(zhì)量不滿足要求:錨桿架立筋焊接質(zhì)量差,錨桿吊運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,易出現(xiàn)架立筋脫落、偏位現(xiàn)象質(zhì)量整改措施:錨桿架立筋需焊接飽滿,吊運(yùn)時(shí)注意成品保護(hù)。如錨桿吊運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)架立筋偏位、脫落現(xiàn)象,需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行二次焊接,補(bǔ)焊到位?,F(xiàn)場(chǎng)樣板:在錨桿上焊接架立筋樣板,嚴(yán)格按樣板施工??垢″^桿成孔清渣不及時(shí)和整改情況:鉆渣及時(shí)清運(yùn)質(zhì)量整改措施:錨孔成孔結(jié)束后,錨孔周邊成孔產(chǎn)生的碎石等垃圾立即清理到位,至少保證錨孔周邊50cm范圍之內(nèi)無(wú)垃圾錨孔成孔后如未立即進(jìn)行下錨注漿施工導(dǎo)致淤泥污水流入的下錨施工前需進(jìn)行二次清孔??垢″^桿集中線狀布置,一般布置于地下室底板梁下;優(yōu)點(diǎn):由于錨桿布置相對(duì)集中,有較強(qiáng)的抵抗力。廣西基礎(chǔ)抗浮錨桿檢測(cè)

抗浮錨桿的原理:抗浮錨桿的一端錨固在建筑物的底部,另一端錨固在地基的涂層上。廣西基礎(chǔ)抗浮錨桿檢測(cè)

操作要點(diǎn)1)錨桿基本試驗(yàn):參照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330》附錄C.2執(zhí)行(1)錨桿基本試驗(yàn)的地質(zhì)條件、錨桿材料和施工工藝等應(yīng)與工程錨桿一致。(2)基本試驗(yàn)時(shí)比較大的試驗(yàn)荷載不宜超過(guò)錨桿桿體承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍。(3)基本試驗(yàn)主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝。每種試驗(yàn)錨桿數(shù)量均不應(yīng)小于3根。(4)錨桿基本試驗(yàn)應(yīng)采用循環(huán)加、卸荷法。(5)出現(xiàn)下列情況視為破壞,終止加載:錨頭位移不收斂、錨固體從巖土層中拔出或錨桿從錨固體中拔出;錨頭總位移量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值;一級(jí)荷載產(chǎn)生的位移增量超過(guò)上一級(jí)荷載位移增量的2倍。(6)繪制荷載-位移曲線、荷載-彈性位移曲線和荷載-塑性位移曲線。廣西基礎(chǔ)抗浮錨桿檢測(cè)

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