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柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程:手動(dòng)操作并聯(lián)供電:1、待并車(chē)發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、等并車(chē)發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。3、把待并車(chē)發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。4、觀察同步指示器的指示燈及指針。5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。6、機(jī)組進(jìn)入并車(chē)運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車(chē),否則,將導(dǎo)致合閘失效。8、手動(dòng)并車(chē)成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)用的過(guò)程中要進(jìn)行通風(fēng)和冷卻。金華專業(yè)售賣(mài)全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是怎樣工作的?發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)同軸連接,并置于整機(jī)底盤(pán)上,再將消聲器和調(diào)速器連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上,由燃?xì)庠赐ㄈ氚l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃?xì)馔ǖ?,連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上帶拉繩的反沖起動(dòng)器以及連接在發(fā)電機(jī)輸出端的電壓調(diào)節(jié)器。其中燃?xì)庠磧?nèi)置放的可燃?xì)怏w是天然氣,或液化石油氣,或沼氣。使用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組相比降低了對(duì)環(huán)境的污染,是一種環(huán)保節(jié)能型的發(fā)電機(jī)。而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安全可靠,輸出的電壓和頻率穩(wěn)定。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組普遍適用于天然氣、油田拌生氣、煤氣等可燃?xì)怏w,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)境而開(kāi)發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。江蘇移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組訂購(gòu)隨著人民生活水平的提高,住房的面積也越來(lái)越大,居民小區(qū)也都必須配有備用電源柴油發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些?無(wú)功調(diào)整:并網(wǎng)后觀察無(wú)功分配,應(yīng)使兩臺(tái)發(fā)電無(wú)功分配平等環(huán)流較小,若有很大環(huán)流,應(yīng)分別調(diào)整各發(fā)電機(jī)的電壓增加或減小,但應(yīng)保證在電壓規(guī)定范圍內(nèi),若有負(fù)載時(shí)應(yīng)使用調(diào)差電位器予以修正。有功負(fù)載分配調(diào)整:正常運(yùn)行供電觀察無(wú)功分配,增加負(fù)載千瓦表的發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,使千瓦表達(dá)到兩邊基本平等,若增加無(wú)效,則應(yīng)減小負(fù)載大的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,運(yùn)行中應(yīng)不斷檢查修正。卸載停機(jī):應(yīng)逐步減輕供電負(fù)載,使之減輕兩臺(tái)機(jī)組總和的40‰,方可關(guān)停任意一臺(tái)空氣開(kāi)關(guān),使柴油機(jī)空載運(yùn)行一段時(shí)間才能停機(jī),另一臺(tái)則按常規(guī)使用方法進(jìn)行卸載停機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔的原因有哪些?柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多,重要性也有所提高。我們都知道噴油嘴是柴油發(fā)電機(jī)的主要設(shè)備之一,在使用一段時(shí)間后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒熔故障。下面簡(jiǎn)單分析一下柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴燒熔的原因,以幫助大家快速解決問(wèn)題,保證柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)使用不當(dāng):1、如果柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中缺少冷卻液,燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫,也是噴油嘴燒熔的重要原因。2、噴油時(shí)間過(guò)晚:噴油提前角過(guò)小將使噴油時(shí)間過(guò)晚,燃料燃燒情況出現(xiàn)惡化,如果長(zhǎng)時(shí)間得不到調(diào)整,局部高溫將會(huì)使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。當(dāng)機(jī)組自啟動(dòng)失敗時(shí),自啟動(dòng)控制程序系統(tǒng),應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令轉(zhuǎn)移到下一臺(tái)備用機(jī)組。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是怎樣工作的?過(guò)濾裝置用于保護(hù)燃?xì)夤苈返拈y門(mén),過(guò)濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)不大于1.5MM。燃?xì)夥€(wěn)壓過(guò)濾裝置是燃?xì)廨斉溥^(guò)程的主要和關(guān)鍵設(shè)備,主要承擔(dān)調(diào)壓和穩(wěn)壓的功能,同時(shí)還要承擔(dān)過(guò)濾、計(jì)量、加臭、氣體分配等一項(xiàng)或多項(xiàng)功能。穩(wěn)壓閥出口氣壓的波動(dòng)在整個(gè)燃燒調(diào)節(jié)范圍內(nèi)應(yīng)不超過(guò)±5%。如氣閥列組配置單獨(dú)穩(wěn)壓閥,其進(jìn)氣口前端應(yīng)配置單獨(dú)的過(guò)濾裝置,避免堵塞穩(wěn)壓閥內(nèi)的氣管。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料,變廢為寶、運(yùn)行安全方便,成本效益高,排放污染低等優(yōu)點(diǎn),它的市場(chǎng)前景十分廣闊。隨著國(guó)家和人民對(duì)環(huán)境污染的重視,供居民小區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī)組也必須要達(dá)到環(huán)保要求。上海發(fā)電機(jī)組30kw多少錢(qián)
發(fā)電機(jī)組配置多樣,不同配置其功能不同,用戶要根據(jù)工作需要選擇適合的機(jī)組配置!金華專業(yè)售賣(mài)全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)范及注意事項(xiàng):柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過(guò)大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過(guò)60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn),并做好必要的保養(yǎng)。操作時(shí),操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離,并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序,如停電應(yīng)先斷開(kāi)各分支開(kāi)關(guān),然后再斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時(shí),順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載,再斷總開(kāi)關(guān),較后關(guān)柴油機(jī),不允許不拉斷總開(kāi)關(guān),隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對(duì)機(jī)組作常規(guī)性檢查,并記錄運(yùn)行情況。金華專業(yè)售賣(mài)全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組