蓮湖區(qū)重型設(shè)備高空車出租

  剪叉機(jī)械高空作業(yè)車結(jié)構(gòu)，工作高度一般是在6米到14米，升降臺起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。動力形式可根據(jù)不同要求選擇(如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內(nèi)燃動力等)，加配上手動液壓裝置，可在停電或無電源場所照常升降工作，并可加伸縮平臺，在平臺長度不足時(shí)可延伸至所需位置，從而提高工作效率。

  直臂式高空作業(yè)車?yán)锰淄彩酵湘溄Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)伸縮臂達(dá)到高空作業(yè)，工作高度一般是在15米到58米，平臺可360°旋轉(zhuǎn)，工作斗及平臺兩處均可操作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺均可安全行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。

  曲臂式高空作業(yè)車采用折疊式工作臂(二節(jié)臂、三節(jié)臂)，作業(yè)高度15-45米，舉升臂可360°回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)臺、工作斗兩處均可操作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺均可安全行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。設(shè)有上下控制臺(地面控制臺與平臺控制臺)且上下控制臺使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。 高空作業(yè)車工作臂選用**度和輕質(zhì)合金材料，工作臂截面小，一些非受力部件采用鋁合金輕質(zhì)材料。蓮湖區(qū)重型設(shè)備高空車出租

高空車特點(diǎn)

新型的全液壓自行式**底盤

研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式**底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。

獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置

設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。 蓮湖區(qū)重型設(shè)備高空車出租高空作業(yè)車液壓控制部采用電液混合控制，臂舉和旋轉(zhuǎn)采用國外先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，動作穩(wěn)定，安全可靠。

  高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、**性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。

  例如，我國的中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年*有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20萬臺左右，徐工集團(tuán)年銷量*為20臺左右。

  高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。

  高空作業(yè)車是一種載人作業(yè)的重要工程機(jī)械設(shè)備，經(jīng)常適用于市政的電線、路燈維修、高層外墻的維護(hù)、高速公路的廣告牌等等的高空作業(yè)范圍，這只是一小部分的高空作業(yè)范圍，更大的應(yīng)用于城市中建設(shè)、重點(diǎn)工程建設(shè)的使用，相信不久的將來，我國高空機(jī)械行業(yè)會越來越壯大，迎來嶄新的春天。

  高空作業(yè)平臺既有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動也有電動機(jī)驅(qū)動，其中內(nèi)燃機(jī)提供更加強(qiáng)勁的動力源，同時(shí)搭載液壓發(fā)電機(jī)可為工作平臺提供**電源，該類產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于大載重量及室外工業(yè)操作;而配備電動機(jī)的底盤則是以電瓶驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)了零排放、低噪音，因此更加環(huán)保，適合大多數(shù)室內(nèi)應(yīng)用。

  相比之下，高空作業(yè)車由于底盤穩(wěn)定性和承載能力等因素限制，其舉升結(jié)構(gòu)升高時(shí)必須以展開底盤上的穩(wěn)定支腿為前提。

  同時(shí)，其行駛移動也必須以舉升機(jī)構(gòu)和穩(wěn)定支腿的收回為條件。這就使得其變換工位的過程復(fù)雜性提高，需要多人協(xié)作才能完成。

  而自行走高空作業(yè)平臺采用**底盤設(shè)計(jì)，一般情況下不需要打開穩(wěn)定支腿，可以在舉升機(jī)構(gòu)保持升高的狀態(tài)下，由處于高處的作業(yè)人員直接從控制臺驅(qū)動底盤行駛從而實(shí)現(xiàn)在高空作業(yè)工位下移動機(jī)器并連續(xù)作業(yè)，**提高了作業(yè)工效。 高空空作業(yè)車分別有折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。

  國內(nèi)移動式高空作業(yè)平臺每年銷售量是桅桿式和剪叉式，國內(nèi)生產(chǎn)高空作業(yè)平臺的廠商較多，但多數(shù)規(guī)模很小，整體規(guī)模與國際廠商仍有差距，主要是我國高空作業(yè)平臺的使用范圍還比較窄，目前，使用較多的主要是電力、路燈、道路交通、園林部門。

  目前我國高空作業(yè)平臺的租賃市場還沒有完全發(fā)展起來，主要是使用方自行購買高空作業(yè)平臺，此外國內(nèi)用戶大多集中在車站、地鐵、商店、工廠、供電、路燈等部門，其他市場遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有挖掘和培育出來，如在電信及有線電視系統(tǒng)，船舶、飛機(jī)等大型設(shè)備維護(hù)檢查等使用較少，特別是將高空作業(yè)平臺應(yīng)用在建筑施工中以替代某些腳手架施工等。

  像國外的高空平臺生產(chǎn)商產(chǎn)品銷售量的80%銷售給租賃公司，主要應(yīng)用于建筑施工中代替腳手架，占租賃業(yè)務(wù)的70%以上。租賃公司的業(yè)務(wù)員非常精通建筑施工，能夠迅速準(zhǔn)確地計(jì)算出一個建筑工程采用腳手架的使用成本和施工周期，然后與建筑施工企業(yè)溝通采用自行式高空作業(yè)車能夠節(jié)省多少成本和時(shí)間，從而推動自行式高空作業(yè)車租賃市場的快速發(fā)展。 采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平。鄠邑區(qū)專業(yè)高空車多少錢

在建筑、電力、市政、園林、交通、物業(yè)管理、各類大型工廠、展館等高空作業(yè)領(lǐng)域普遍使用高空作業(yè)車。蓮湖區(qū)重型設(shè)備高空車出租

  雖然高空作業(yè)車在中國市場不是新鮮事物，但中國施工企業(yè)對這一產(chǎn)品的認(rèn)識與使用率存在不足，且地域發(fā)展水平不均。高空作業(yè)車首先在長三角地區(qū)興起，該地區(qū)也是租賃市場的熱點(diǎn)。不管是高空作業(yè)車制造商還是用戶使用理念，首先都由外資企業(yè)帶入中國市場，因此在品牌認(rèn)識與選擇上，客戶會更加傾向于外資品牌。

  地域市場成熟程度對租賃商服務(wù)能力的要求也不一樣，上海、江浙地區(qū)市場成熟度高，客戶多，對租賃商服務(wù)能力的要求也高，反之亦然。陜西高舉吊裝有限公司陳高舉說：“客戶的專業(yè)度決定了他對設(shè)備和服務(wù)的要求。如果是新客戶，對設(shè)備與服務(wù)的要求不高，甚至?xí)幸恍├Щ笠蓡?，也需要租賃商提供相關(guān)的指導(dǎo)與服務(wù)?！弊赓U商在市場推廣中，也越來越倚重提供服務(wù)的能力和口碑宣傳。

  老客戶對高空作業(yè)車的選擇明顯更加理性。“如果是以前使用過高空作業(yè)車的施工企業(yè)在選擇設(shè)備時(shí)會根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷產(chǎn)品優(yōu)勢，他們對設(shè)備的施工效率、故障率有底了，會有自己的判斷?！标兾鞲吲e吊裝有限公司陳高舉說，“比如說電瓶的使用時(shí)間長短，國外品牌的設(shè)備優(yōu)勢明顯，客戶寧愿每月多花幾百元的租金選擇外資品牌的設(shè)備。”

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