因此,汽車產(chǎn)量和單車用量水平的提高都將推動汽車工業(yè)對硅橡膠需求的增加。國家鼓勵自主品牌的汽車發(fā)展,關鍵汽車零部件實現(xiàn)自主化,在罰單是《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄(征求意見稿)》為自主品牌擴大在**采購的市場份額,為改變目前國內(nèi)財經(jīng)采購以合資品牌產(chǎn)品為主的局面提供了保障。促進自主品牌發(fā)展,國產(chǎn)汽車業(yè)的繁榮將為汽車膠的應用提供有力保障。預測未來3年,我國室溫硫化硅橡膠在汽車行業(yè)將以年均20%增長。硅橡膠的零售價格是多少?無錫硅膠墊硅橡膠材料
補強填充劑(1)白炭黑的種類和特性,硅橡膠所用的補強填充劑主要是指合成的二氧化硅,又稱白炭黑。白炭黑分為氣相白炭黑和沉淀白炭黑。a、氣相白炭黑粒子的大小、比表面積、表面性質(zhì)、結(jié)構(gòu)等與原料氣體的比例、燃燒速度、SiO2核在燃燒室中停留時間等因素有關。氣相白炭黑粒子越細,它的比表面積就越大,則補果就越好,但操作性能就越差。反之它的粒子粗些,比表面積也小,補果就差,但操作性就要好一些。氣相白炭黑為硅橡膠**常用的補強劑之一,由它補強的膠料其硫化膠的機械強度高,電性能好。氣相白炭黑并可與其它補強劑或弱補強劑并用,以制取不同使用要求的膠料。常州耐高溫硅橡膠制品硅橡膠制品一般在高溫下使用。
此外,硅橡膠是重要的非石油基合成橡膠,約占非石油基合成橡膠消費量的98%。但因為石油價格的大幅上漲,同時我國在硅橡膠的關鍵原料有機硅單體的生產(chǎn)技術(shù)方面取得突破,有機硅單體的生產(chǎn)技術(shù)在2005年前被幾家跨國公司壟斷,但目我國已發(fā)展成為全球有機硅單體第1大國,這2個方面原因使硅橡膠的價格從2011年起開始低于石油基合成橡膠,約為大宗石油基橡膠的80%~90%,成為廉價的合成橡膠,并開始大規(guī)模替代石油基合成橡膠。這將極大拓展有機硅產(chǎn)業(yè)的市場空間,同時將帶動硅油、硅烷偶聯(lián)劑和硅樹脂等其他有機硅產(chǎn)品的消費。
硅橡膠具有無味無毒,不怕高溫和抵御嚴寒的特點,在三百攝氏度和零下九十攝氏度時"泰然自若"、"面不改色",仍有較好的強度和彈性。硅橡膠還有良好的電絕緣性、耐氧抗老化性、耐光抗老化性以及防霉性、化學穩(wěn)定性等。自高溫硫化的二甲基硅橡膠問世以來,硅橡膠的發(fā)展迅猛,使得硅橡膠得到廣泛應用。硅橡膠的結(jié)構(gòu)特點和優(yōu)良性能1、分子鍵能高:C-C鍵能為348KJ/mol;Si-O鍵能高達444KJ/mol;而紫外線(300nm)能量只有400KJ/mol。分子鏈呈螺旋形,硅氧烷的鍵角更大(130°-160°),分子間作用力小。硅橡膠與其它橡膠的耐臭氧老化性能比較。
硅橡膠的生產(chǎn)廠家一般擁有數(shù)十個乃至上百個品種牌號,多是按照商品特性和用途編號,也有按照硫化方式和化學結(jié)構(gòu)進行分類的。按照硫化溫度,硅橡膠可分為高溫硫化硅橡膠和室溫硫化硅橡膠。從包裝形式上則可以分為單組分、雙組分室溫硫化硅橡膠。按照聚合度,硅橡膠還可以分為混煉型硅橡膠和液體硅橡膠。高溫硫化硅橡膠是指聚硅氧烷變成彈性體的過程是經(jīng)過高溫(110-170℃)硫化成型的。它主要以高分子量的聚甲基乙烯基硅氧烷為生膠,混入補強填料、硫化劑等,在加熱加壓下硫化成彈性體。加入適當?shù)难a強劑可使硅橡膠硫化膠的強度達到3.9~9.8MPa。上海阻燃硅橡膠密封圈
硅橡膠分子結(jié)構(gòu)的特性使它具有優(yōu)良的生物醫(yī)學性能。無錫硅膠墊硅橡膠材料
硫化劑DCBP因其產(chǎn)物不易揮發(fā),硫化時不加壓也會產(chǎn)生氣泡,特別適宜壓出制品的熱空氣連續(xù)硫化,但它的分解溫度低,易引起焦燒,膠料存放時間短。硫化劑BP和DCBP均為結(jié)晶狀粉末,易爆,為安全操作和宜于分散,通常采用它們分散于硅油或硅橡膠中的膏狀體,一般含量為50%。硫化劑的沸點為110℃極易揮發(fā)。膠料在室溫下存放時硫化劑就揮發(fā),比較好以分子篩為載體的形式使用。硫化劑DTBP不會與空氣或炭黑起反應,可用于制造導電橡膠及模壓操作困難的制品中。無錫硅膠墊硅橡膠材料