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齒輪泵:機械齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似"8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，在兩齒嚙合時排出。 吉林1802393-C齒輪泵定制常州齒輪泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.
齒輪泵為什么會產生困油現(xiàn)象？其危害？
應怎樣消除？
封閉容積減小會使被困油液受擠而產生高壓，并從縫隙中流出，導致油液發(fā)熱，軸承等機件也受到附加的不平衡負載作用。封閉容積增大又會造成局部真空，使油產生氣穴，引起噪聲、振動和氣蝕。齒輪泵發(fā)生困油時，不僅使輪齒和軸承負荷增加而降低泵的使用壽命，油溫升高而加快油的變質，而且會導致泵的排量減小，產生振動和噪聲，使齒輪泵的工作極不平穩(wěn)。采用斜齒輪或人字齒輪時，齒輪的嚙合過程不象正齒輪那樣突然作線性接觸和突然作線性脫開，而是作點性的逐漸嚙合和逐漸退出，因此不會產生困油現(xiàn)象。
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吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
它的優(yōu)點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載、維護方便、工作可靠。
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高精度齒輪泵調節(jié)流量的方法有變速調節(jié)、變徑調節(jié)、變角調節(jié)、節(jié)流調節(jié)等。
1、變速調節(jié)改變高精度齒輪泵的轉速,可以使高精度齒輪泵的性能發(fā)生變化,從而使高精度齒輪泵的工況點發(fā)生變化,這種方法稱為變速調解。
2、變徑調節(jié)葉輪經過車削以后，高精度齒輪泵的性能將按照一定的規(guī)律發(fā)生變化，從而使高精度齒輪泵的工況點發(fā)生改變。我們把車削葉輪改變高精度齒輪泵工況點的方法，稱為變徑調節(jié)。
3、變角調節(jié)改變葉片的安裝角度可以使高精度齒輪泵的性能發(fā)生變化，從而達到改變高精度齒輪泵工況點的目的。這種改變工況點的方式稱為高精度齒輪泵的變角調節(jié)。
4、節(jié)流調節(jié)高精泵對于出油管路安裝閘閥的高精度齒輪泵裝置來說、閘閥關得越小,增加的阻力越大,流量就變得越小。這種通過關小閘閥來改變高精度齒輪泵工況點的方法,稱為節(jié)流調節(jié)或變閥調節(jié)。關小閘閥,管路局部油頭損失增加,管路系統(tǒng)特性曲線向左上方移動,高精度齒輪泵工況點也向左上方移動。閘閥關得越小,局部油頭損失越大,流量也就越小。由此可見節(jié)流調節(jié)不僅增加局部油頭損失,而且減少了出油量,很不經濟。但由于其簡便易行,在小型高精度齒輪泵裝置和性能試驗中應用較多。 洛陽齒輪泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.徐州小扁軸齒輪泵價格
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德國 漢德 康斯克CONCENTRIC 9T花鍵單雙聯(lián)齒輪泵 型號1802022-C
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德國 漢德 康斯克CONCENTRIC小扁軸齒輪泵 型號191127-C 排量16cc
德國 漢德 康斯克CONCENTRIC 9T花鍵單雙聯(lián)齒輪泵 型號191019-C
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