工程智慧公交站智能公交站臺(tái)品牌

只需輕觸電子屏幕，公交車到站實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)一目了然……近日長沙縣首批安裝在天華路、東六路的10個(gè)電子智慧公交站牌正式投入使用，可實(shí)現(xiàn)“精細(xì)識(shí)別掐點(diǎn)乘車”，讓市民徹底告別傳統(tǒng)“盲等”模式，極大提升出行的便捷性。在天華路涼塘路口站可以見到這種觸摸式電子智慧公交站牌，相較于傳統(tǒng)公交站牌，新款增加了一塊顯目的電子屏，且在上部增加了攝像頭。在天湖路涼塘路口站，電子智慧公交站牌實(shí)時(shí)顯示經(jīng)停公交車運(yùn)營的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，高清電子屏上可以看到實(shí)時(shí)顯示著經(jīng)停此站公交車運(yùn)營的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，每條線路上當(dāng)前有多少輛公交車在運(yùn)營，每輛公交車在哪個(gè)位置，哪輛公交車距離當(dāng)前公交站**近等信息一目了然，讓市民精細(xì)掌握還需等待多久，提前做好上車準(zhǔn)備。此外，電子屏**還有公交線路、換乘線路、周邊景點(diǎn)、周邊購物四個(gè)功能模塊，市民輕觸電子屏就可查線路、查景點(diǎn)、查換乘，**提高了出行效率。盾華智慧云平臺(tái) 智慧公交站；工程智慧公交站智能公交站臺(tái)品牌

據(jù)介紹，加裝的攝像頭可實(shí)時(shí)監(jiān)控站點(diǎn)客流情況及公交車輛進(jìn)出站運(yùn)行情況、乘客上下情況，有利于提高車輛調(diào)度和運(yùn)行效率。比如針對(duì)高峰期公交站客流密集，可動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)行班次，滿足乘客出行。▲高新***中心站的智慧公交站牌到2025年將建成智慧公交站牌600個(gè)，智慧候車亭65個(gè)目前，部分智慧公交候車亭也已經(jīng)投用。此前在南紗帽街站、熊貓基地站和金融城站投用的智慧公交候車亭就吸引了大批市民打卡。這些候車亭不僅顏值在線，功能還多種多樣，可滿足市民日常出行的多種需求。據(jù)了解，公交智慧候車亭不僅具有智慧公交站牌，還在座位區(qū)域設(shè)置了無線充電區(qū)，手機(jī)沒電的市民可在候車期間快速充電。此外，候車亭還有無線網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)、自助售賣機(jī)、共享充電寶等便民服務(wù)設(shè)施設(shè)備。“成都公交智慧候車亭集乘車信息、便民服務(wù)、城市形象宣傳、綠色節(jié)能等20余種特色功能于一體，依托公交大數(shù)據(jù)精細(xì)畫像，賦能市民綠色智慧出行，提升市民公交出行體驗(yàn)?！睋?jù)談偉透露，除了目前已經(jīng)投用的3個(gè)智慧候車亭外，今年，成都公交還將建成12個(gè)智慧候車亭，目前處在“選點(diǎn)”階段。工業(yè)智慧公交站智能公交站臺(tái)代理商探索智能公交平臺(tái)的多元功；

其次，智能公交站臺(tái)還可以通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，分析乘客的出行需求和習(xí)慣，為公交線路的規(guī)劃和站點(diǎn)的設(shè)置提供科學(xué)依據(jù)，使公交服務(wù)更加貼近乘客的需求。同時(shí)，智能公交站臺(tái)還可以根據(jù)乘客的實(shí)際情況，為他們提供個(gè)性化的出行建議和推薦，讓每一位乘客都能享受到個(gè)性化的出行體驗(yàn)。此外，智能公交站臺(tái)還可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與乘客手機(jī)的連接，為乘客提供實(shí)時(shí)的公交信息查詢、車輛跟蹤、乘車指南等服務(wù)，讓乘客可以隨時(shí)隨地了解公交動(dòng)態(tài)，方便出行。

具體應(yīng)用場(chǎng)景介紹1.大屏場(chǎng)景面向多場(chǎng)景的企業(yè)展示窗口，通過數(shù)字大屏的形式將公司發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)概括、經(jīng)營數(shù)據(jù)等集中展示，輔以視頻、動(dòng)畫等形式，動(dòng)態(tài)地呈現(xiàn)企業(yè)情況。例如，廣州公交集團(tuán)二汽公司通過大屏展示了車線資源情況、經(jīng)營車輛數(shù)量、經(jīng)營線路數(shù)量、營運(yùn)里程、營收走勢(shì)、新能源車投產(chǎn)情況等信息，為企業(yè)的宣傳和決策提供了直觀的依據(jù)。2.分析場(chǎng)景運(yùn)營分析：涵蓋指標(biāo)完成情況（如客運(yùn)總量及歷程、運(yùn)量構(gòu)成對(duì)比、收入構(gòu)成對(duì)比等）、資源配置情況（如運(yùn)營線路及線長、運(yùn)營車輛及標(biāo)臺(tái)、在冊(cè)職工及駕駛員等）、效能分析（如線路千車公里收入、線路百公里運(yùn)量、駕駛員人均日運(yùn)營里程、車均日運(yùn)營里程等）等多智慧公交站臺(tái)的功能創(chuàng)新與突破；

幫助企業(yè)管理者了解公交運(yùn)營的整體狀況，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)調(diào)整運(yùn)營策略。機(jī)務(wù)分析：包括車輛管理（如運(yùn)營車輛利用率、運(yùn)營故障占比等）、材料消耗、能源消耗等方面的分析，有助于優(yōu)化車輛維護(hù)和管理，降低運(yùn)營成本。安全分析：結(jié)合車載行駛信息數(shù)據(jù)對(duì)駕駛員狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與分析，包括查看整體安全預(yù)警行為的分布，針對(duì)重點(diǎn)預(yù)警行為進(jìn)行分析，了解不同單位駕駛員的預(yù)警行為同比情況、交通違法類型等，保障行車安全。3. 管理場(chǎng)景公交領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)：面向公交集團(tuán)/分子公司管理層，以移動(dòng)端門戶的形式，統(tǒng)一數(shù)據(jù)查看入口，滿足領(lǐng)導(dǎo)日常分析和管理的需求。包括查看數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)督辦、管理決策等功能，通過快速檢索、模塊中心、指標(biāo)速覽、指標(biāo)預(yù)警、分公司視圖等模塊，方便管理者獲取所需信息，云計(jì)算與智能公交站臺(tái)的融合發(fā)展；哪種智慧公交站智能公交站臺(tái)客服電話

智能公交站 —— 出行的智能伙伴；工程智慧公交站智能公交站臺(tái)品牌

此外，智慧公交站臺(tái)的數(shù)據(jù)采集和分析功能為城市交通管理提供了重要支持。通過對(duì)大數(shù)據(jù)的分析，城市管理者可以更準(zhǔn)確地了解交通流量和出行需求，優(yōu)化公交線路和班次安排，提高整個(gè)城市交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率。智慧公交站臺(tái)是智慧城市建設(shè)的重要組成部分，它將先進(jìn)技術(shù)與公共服務(wù)相結(jié)合，***提升了公共交通的便捷性、安全性和環(huán)保性。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的深入，智慧公交站臺(tái)將在未來發(fā)揮更大的作用，為城市居民提供更加質(zhì)量的出行體驗(yàn)，同時(shí)推動(dòng)城市的可持續(xù)發(fā)展。工程智慧公交站智能公交站臺(tái)品牌