相比普通家用車，房車看起來空間變大了，可以隨時睡覺了，一切都很美好，然而時至現(xiàn)在，房車在國內(nèi)卻依舊屬于小眾商品。路程網(wǎng)x房車行數(shù)據(jù)顯示，截止至2021年底，我國綜合房車保有量預估為192000輛（含營地房車、特用車改裝房車、商用房車和自改房車等），預計保有量年增長率約為27%。這個數(shù)據(jù)相較于世界房車行業(yè)依然屬于較低水平：2021年，美國房車總保有量在1350萬，歐洲房車市場保有量超過600萬輛，增幅均在4%左右。考慮到人口差距，中國的房車保有量并不高。發(fā)展多年依舊小眾，其使用門檻高是一方面，日常維護更是涉及到一系列生活方式的轉(zhuǎn)變。房車RV跟縮小版的房子一樣，大體可分為自行式與拖掛式兩種。上海越野 房車
時光的齒輪不斷的轉(zhuǎn)動，社會形態(tài)也在不斷發(fā)生變化，人們的思想與生活也在潛移默化的發(fā)生改變，開著房車讓你可以隨心的去任何地方，并且住下來，細游慢品，涉及吃、住、行、游、購、娛，享受全新的候鳥式的度假模式，布局了一個完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，更是對現(xiàn)有旅行方式的顛覆性發(fā)展。每一個人都渴望著理想的生活方式，放下工作，放下煩惱，擁抱自然，體驗輕松、自在、慵懶、愜意的生活方式，旅居，不光是一種意境，更是一種回歸自然、輕松和諧的生活方式。北京房車世界衛(wèi)生間位于休息區(qū)旁，采用一體式設計，防水防潮--森宇房車。
中國新聞周刊加入了幾個社交媒體的房車車友群后發(fā)現(xiàn)，車友群里占比比較高的永遠都是已經(jīng)退休的高凈值人群，其中不乏有人平均每年公里數(shù)超過兩萬，甚至每天都在路上。在這群人看來，房車使用中遇到的大多數(shù)困難及解決方案，比如安裝鋰電池，加逆變器，維修更換太陽能板，加風力發(fā)電機，安裝修理房車洗衣機、直流空調(diào)、柴油暖風、冰柜等，反而是對乏味的城市生活的一種調(diào)劑。除了生活方式，價格和政策限制也阻遏了相當一部分人群的購買沖動。目前房車主要分為拖掛式和自行式兩大類，兩者持有成本稍有差異。前者便宜些，售價在10萬-30萬，進口的在50萬-80萬；自行式房車貴一點，國產(chǎn)便宜的B型房車20萬起步，C型房車普遍在40到60萬之間，涉及到進口底盤則上不封頂，數(shù)百萬都常見。森宇房車專業(yè)廠位于湖北武漢，集生產(chǎn)、銷售于一體的實業(yè)公司，主要生產(chǎn)依維柯大額頭C型、躍進H500大額頭C型，上汽大通V90C型以及B型房車，C型車體采用全鋁車身復合技術(shù)，實現(xiàn)整車輕量化及保溫隔熱的效果，車內(nèi)設計新穎獨特，實用性強，價格惠民，具有極高的性價比，喜歡房車的車友們不要錯過哦?。?！
自行式房車顧名思義，是具備動力結(jié)構(gòu)，可以自主行駛的房車，有別于需要牽引車拖拽的拖掛式房車。自行式房車主要根據(jù)尺寸和結(jié)構(gòu)分為A、B、C三種類型，這三種類型房車主要使用場景均為鋪裝路面。除此之外，為了讓房車具備越野能力，也會使用一些越野卡車和四驅(qū)皮卡底盤打造越野房車。由于自行式房車底盤自帶燃油和電氣系統(tǒng)，相對于拖掛式房車來說，自行式房車對于營地的依賴程度相對更小，并且小尺寸的自行式房車更加適合我國的復雜路況，更容易被用戶所接受。會客區(qū)采用非常經(jīng)典的對坐卡座設計，高彈的軟包提高了乘坐的舒適感-- 森宇房車。
A型房車是所有自行式房車中尺寸比較大，內(nèi)部設施比較完善、比較豪華的前列產(chǎn)品，猶如一艘行駛在陸地上的游艇，很多A型房車的內(nèi)部奢華程度超乎常人想象。它們一般基于重型卡車或者大型客車底盤打造，主要出現(xiàn)在歐美國家，由于國內(nèi)進口大型特用客車公告認證成本高昂，貨車受強制報廢政策約束，A型房車在國內(nèi)極為罕見。旅途中難免需要進入城市中心觀光游覽，對于A型房車這種龐然大物來說很難實現(xiàn)，因此前列的A型房車常常都配備了車庫，可以容納超級跑車、微型汽車或者摩托車等便捷的交通工具。森宇房車專業(yè)廠位于湖北武漢，集生產(chǎn)、銷售于一體的實業(yè)公司，主要生產(chǎn)依維柯大額頭C型、躍進H500大額頭C型，上汽大通V90C型以及B型房車，C型車體采用全鋁車身復合技術(shù)，實現(xiàn)整車輕量化及保溫隔熱的效果，車內(nèi)設計新穎獨特，實用性強，價格惠民，具有極高的性價比，喜歡房車的車友們不要錯過哦?。?！采用縱置大床的設計。整款房車較為傾向于為三口之家設計--森宇房車。上海越野 房車
房車又稱“車輪上的家”，有“房”和“車”兩種功能，但屬性仍然是車，是一類居家必備的可移動汽車。上海越野 房車
C型房車和B型房車比較大的區(qū)別在于，C型房車只保留原有底盤的駕駛室部分，生活艙房箱全部重新設計制造，尺寸更大，內(nèi)部空間更充裕，同時在駕駛室上方具備一個突出的額頭，內(nèi)部可以增加一組床位，因此可以容納更多乘員使用，或是在乘員數(shù)不變的情況下提供更充裕的內(nèi)部空間。受箱體設計建造成本影響，C型房車售價也會較B型房車上浮10-20萬元左右。同樣是受6m車長國標的影響，B型房車內(nèi)部空間有限，對于居住舒適度有更高需求的用戶往往會選擇C型房車，但C型房車由于改變了原有車身結(jié)構(gòu)，因此風阻更大，操控性能也會變差，尤其是一旦發(fā)生碰撞事故后修復難度和成本都非常高，因此一定要多方位權(quán)衡B型、C型房車的優(yōu)劣勢，綜合考慮使用需求，不可盲目一味追求內(nèi)部空間。上海越野 房車
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