船舶閥門柔性遠(yuǎn)傳裝置哪家正規(guī)

閥門遠(yuǎn)傳裝置，外力作用于驅(qū)動(dòng)手輪上，從而將驅(qū)動(dòng)閥門啟閉的力通過手輪，并經(jīng)由連接機(jī)構(gòu)傳遞至旋轉(zhuǎn)手輪上，從而對(duì)閥門的啟閉進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制；驅(qū)動(dòng)桿作為與驅(qū)動(dòng)手輪和傳動(dòng)桿相互連接的連接部件，保證了驅(qū)動(dòng)手輪傳遞驅(qū)動(dòng)力的穩(wěn)定傳輸，同時(shí)，其端部的第2離合部件的設(shè)置，保證第1離合部件與第2離合部件配合傳動(dòng)，進(jìn)一步提高傳動(dòng)桿與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)位置相對(duì)固定。第2離合部件為與所述非圓沉孔插接配合的非圓軸，所述非圓軸與所述非圓沉孔的徑向截面形狀相同。此結(jié)構(gòu)的閥門遠(yuǎn)傳裝置，通過第2離合部件與第1離合部件的配合設(shè)置，進(jìn)一步保證傳動(dòng)桿與驅(qū)動(dòng)桿在驅(qū)動(dòng)傳遞過程中，二者相對(duì)位置的是固定的。閥門遠(yuǎn)傳裝置所在的位置，應(yīng)易于操作人員快速抵達(dá)、動(dòng)作和檢修。船舶閥門柔性遠(yuǎn)傳裝置哪家正規(guī)

閥門遠(yuǎn)傳裝置是由一系列的軸、萬向聯(lián)軸器、滑動(dòng)件、關(guān)節(jié)軸承、轉(zhuǎn)向器、閥門連接件、標(biāo)尺、標(biāo)尺板等零部件組成，遠(yuǎn)傳裝置就是通過一系列的軸將驅(qū)動(dòng)力通過人工或電力操作傳遞到閥門，實(shí)現(xiàn)閥門的開啟或關(guān)閉。功能：減少運(yùn)行人員和維修人員的輻射劑量；是傳力機(jī)構(gòu)，把閥門驅(qū)動(dòng)器或手輪上的力矩經(jīng)過傳動(dòng)元件傳到閥桿上，使閥門打開或關(guān)閉。安裝前檢查：遠(yuǎn)傳裝置安裝前應(yīng)對(duì)設(shè)備的以下信息進(jìn)行核對(duì)：遠(yuǎn)傳裝置代號(hào)、安裝圖代號(hào)和房間號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。閥門是否已處于關(guān)閉狀態(tài)。閥門帶電（氣）動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，檢查驅(qū)動(dòng)裝置是否已切換到手動(dòng)狀態(tài)；閥門中心線至樓板或墻的安裝尺寸及公差應(yīng)符合閥門遠(yuǎn)傳裝置安裝圖的要求。閥體焊接過程中應(yīng)保證閥體的位置正確。湖南軟軸開閥器閥門遠(yuǎn)傳裝置的品牌有哪幾個(gè)？

閥門遠(yuǎn)傳裝置，其包括：閥門、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及連接機(jī)構(gòu)。其中，閥門包括驅(qū)動(dòng)閥門啟閉的旋轉(zhuǎn)手輪；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與閥門分別設(shè)于隔離部件的兩側(cè)；以及連接機(jī)構(gòu)，穿過隔離部件地連接閥門與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過連接機(jī)構(gòu)向閥門傳遞動(dòng)力；連接機(jī)構(gòu)包括直接連接于旋轉(zhuǎn)手輪的驅(qū)動(dòng)端；驅(qū)動(dòng)端與旋轉(zhuǎn)手輪可拆卸連接。通過將閥門與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在隔離部件的兩側(cè)，無需拆卸閥門整體結(jié)構(gòu)或改變閥門原結(jié)構(gòu)，直接將連接機(jī)構(gòu)的連接端與閥門的旋轉(zhuǎn)手輪可拆卸直接連接，并通過在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)直接作用驅(qū)動(dòng)力，從而對(duì)閥門的啟閉進(jìn)行控制，從而減少對(duì)閥門自身結(jié)構(gòu)的改變，也減少內(nèi)部閥門自身安全性能得到有效保證。

閥門作為核電常見的設(shè)備類型，在核電裝機(jī)容量不斷提升的現(xiàn)狀下，它的市場容量也不斷提升，有著較廣闊的發(fā)展前景。核電站中，對(duì)放射性劑量高區(qū)域或不可接觸區(qū)域的閥門進(jìn)行遠(yuǎn)距離操控時(shí)需要借助特殊裝置閥[門遠(yuǎn)傳裝置。通過閥門]遠(yuǎn)傳裝置操作閥門，可以有效降低運(yùn)行人員所受輻照劑量，同時(shí)為閥門操作、檢修提供空間。核電站用閥門遠(yuǎn)傳執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)研究對(duì)三代核電站閥門可靠性的安全保障具有重要意義。閥門是流體輸送系統(tǒng)中用來改變通路截面和介質(zhì)流動(dòng)方向，控制輸送介質(zhì)流動(dòng)的一-種控制部件，它具有截?cái)嘟亓?、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。在核電站一回路系統(tǒng)和二回路系統(tǒng)、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)及其各種核輔助系統(tǒng)和非核輔助系統(tǒng)中，閥門是應(yīng)用極為廣的通用機(jī)械設(shè)備，在系統(tǒng)中執(zhí)行各種不同的控制功能。核電站里閥門種類繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、控制方式各異，其功能也不同，閥門的安全與核電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系密切。根據(jù)遠(yuǎn)傳閥門臨近區(qū)域的輻射分區(qū)和管道、設(shè)備布置情況，選擇閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制位置。

閥門遠(yuǎn)傳結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，使其能夠滿足各類閥門開閉的遠(yuǎn)傳要求，進(jìn)一步的，技術(shù)的傳動(dòng)效率高，且靜音效果好，使用壽命長。本技術(shù)的技術(shù)方案如下：核電站用閥門遠(yuǎn)傳裝置，其包括與閥門連接的閥門連接座，以及與動(dòng)力單元連接的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與閥門連接座之間設(shè)有根據(jù)安裝場景布置的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，所述的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)由多個(gè)傳動(dòng)軸和換向齒輪箱構(gòu)成，所述傳動(dòng)軸與傳動(dòng)軸之間以及傳動(dòng)軸與換向齒輪箱之間通過萬向聯(lián)軸器連接。所述的換向齒輪箱中的齒輪為弧形錐齒輪。所述的傳動(dòng)軸包括傳動(dòng)軸套，傳動(dòng)軸套沿軸線設(shè)有連接孔，連接孔的兩端螺紋連接有萬向聯(lián)軸器的一端，還包括連接傳動(dòng)軸套以及萬向聯(lián)軸器的錐銷。什么是閥門遠(yuǎn)傳裝置？船舶閥門柔性遠(yuǎn)傳裝置哪家正規(guī)

核電站用閥門遠(yuǎn)傳裝置，其包括與閥門連接的閥門連接座，以及與動(dòng)力單元連接的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。船舶閥門柔性遠(yuǎn)傳裝置哪家正規(guī)

閥門遠(yuǎn)傳裝置試驗(yàn)臺(tái)架為立式臺(tái)架，按照實(shí)際傳動(dòng)走向安裝在試驗(yàn)臺(tái)架上。用伺服電機(jī)作為輸入扭矩的給力機(jī)構(gòu)，伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度設(shè)定在20～80r/min，磁粉制動(dòng)器模擬閥門。閥門遠(yuǎn)傳裝置的輸入端和輸出端均安裝扭矩傳感器，分別與伺服電機(jī)和磁粉制動(dòng)器相連。(一)性能試驗(yàn)。啟動(dòng)伺服電機(jī)，進(jìn)行“開—關(guān)”操作試驗(yàn)。使閥門遠(yuǎn)傳裝置進(jìn)行正反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，做開啟和關(guān)閉操作，循環(huán)次數(shù)不得少于5次，閥門遠(yuǎn)傳裝置在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中無任何卡阻、無異常跳動(dòng)及異常聲響等。注意觀察標(biāo)尺板到位后及時(shí)停車，不能撞到標(biāo)尺上。標(biāo)尺的指示位置不必鎖定，留待工況現(xiàn)場調(diào)整設(shè)定。(二)效率試驗(yàn)。閥門的開啟扭矩為156N.m，啟動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備，記錄輸入、輸出扭矩值。當(dāng)輸出扭矩值為156N.m，試驗(yàn)設(shè)備的磁粉制動(dòng)器的扭矩值為171N.m。核算效率值為91.23%(效率值=輸出扭矩值/輸入扭矩值)。效率值≥85%為合格。船舶閥門柔性遠(yuǎn)傳裝置哪家正規(guī)

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