福建汽車(chē)電子線(xiàn)束

    電子線(xiàn)束加工質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)：1、裁線(xiàn)：檢查電線(xiàn)的尺寸是不是符合相關(guān)的要求，型號(hào)正不正確。切口一定要整齊，不能劃傷電線(xiàn)，并且電線(xiàn)不能有臟污的情況發(fā)生。2、編組處理：檢查修剪是不是整齊，尺寸對(duì)不對(duì)，在修剪編組的時(shí)候不能劃到芯線(xiàn)。3、剝外皮：檢查剝皮口是不是整齊，剝皮的尺寸對(duì)不對(duì)，不能剝傷編組絲以及芯線(xiàn)。4、剝內(nèi)皮：檢查剝皮口是不是整齊，剝皮的尺寸對(duì)不對(duì)，有沒(méi)有將芯線(xiàn)剝傷，有沒(méi)有剝斷銅絲；在半剝的時(shí)候絕緣體一定不能脫落。5、套收縮管：仔細(xì)檢查收縮管的型號(hào)以及尺寸是不是正確。6、預(yù)備焊錫：檢查錫爐的溫度對(duì)不對(duì)；在預(yù)備焊錫之前要把芯線(xiàn)和銅絲整理好，檢查有沒(méi)有彎曲、分叉和打折的情況。7、焊錫：檢查電烙鐵的溫度正不正確；不能把絕緣皮燙傷，錫點(diǎn)要光滑，沒(méi)有錫尖，不能虛焊和假焊。8、端子壓著：檢查端子和電線(xiàn)的規(guī)格是不是正確；端子壓著有沒(méi)有傾斜、有沒(méi)有喇嘛口的情況。9、端子插入：檢查端子和連接器的型號(hào)是不是正確；端子有沒(méi)有變形以及損傷等情況；檢查端子有沒(méi)有錯(cuò)插、漏插或者是插入不到位的情況。10、組裝外殼：檢查外殼有沒(méi)有劃傷、裝錯(cuò)或者是毛邊等情況，有沒(méi)有漏裝部件，螺絲有沒(méi)有氧化、松動(dòng)、擰毛以及變色等情況。 昆山電子線(xiàn)束生產(chǎn)廠(chǎng)家,加工工廠(chǎng),制造廠(chǎng)家。福建汽車(chē)電子線(xiàn)束

    有時(shí)候會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)的不當(dāng)操作導(dǎo)致線(xiàn)束損壞，從而造成不必要的損失，那么影響線(xiàn)束使用的原因你都知道哪些呢？1、誤操作：通訊線(xiàn)束廠(chǎng)家稱(chēng)可能是工作人員造成的，線(xiàn)束在安裝使用中出現(xiàn)問(wèn)題的原因有很多種，可能是工作人員在安裝或者檢修的時(shí)候不小心損壞的；也有可能是安裝的位置錯(cuò)誤引起等等。2、短路：也有可能是設(shè)備自身出現(xiàn)短路等問(wèn)題，這也會(huì)影響到設(shè)備的正常運(yùn)行，要是不及時(shí)解決更可能出現(xiàn)燒壞產(chǎn)品的情況，這些小***都可以通過(guò)檢修來(lái)解決的。3、線(xiàn)纜老化：當(dāng)線(xiàn)束使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)就會(huì)自然氧化；或者該線(xiàn)束表面的絕緣條由于時(shí)間問(wèn)題破損也會(huì)導(dǎo)致故障；也有可能是該線(xiàn)束變形或者接觸不良導(dǎo)致出現(xiàn)不同問(wèn)題。4、質(zhì)量不過(guò)關(guān)：通訊線(xiàn)束廠(chǎng)家稱(chēng)因?yàn)榫€(xiàn)束市場(chǎng)大應(yīng)用***，所以導(dǎo)致市場(chǎng)上的線(xiàn)束加工廠(chǎng)家有很多，市場(chǎng)上的線(xiàn)束質(zhì)量也有好有壞，所以大家在選購(gòu)的時(shí)候要注意。 福建汽車(chē)電子線(xiàn)束江蘇電子線(xiàn)束在哪加工，在哪生產(chǎn)，在哪制作。

    在線(xiàn)束加工生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量存在于各個(gè)環(huán)節(jié)。因此把關(guān)好成品的合格率，做好全檢工作，才能確保發(fā)運(yùn)的貨物是符合客戶(hù)要求的和客戶(hù)滿(mǎn)意度的。但這期間避免不了在線(xiàn)束生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不合格品，需要進(jìn)行內(nèi)部的返工，來(lái)重新達(dá)到符合要求的產(chǎn)品。對(duì)于總裝裝配而言，其中最常見(jiàn)的就是線(xiàn)束的錯(cuò)位、連接器的破損或不良、電線(xiàn)的銅絲裸露、線(xiàn)扎用錯(cuò)和錯(cuò)位、包膠不良、壓接不良等問(wèn)題。錯(cuò)位，端子種類(lèi)眾多，形狀各異，即使同種端子匹配的連接器不同，也將導(dǎo)致需開(kāi)發(fā)不同的返工工具。下圖是部分工具，最常見(jiàn)的就是單叉和雙叉。返工后的端子刀刺無(wú)損傷、插入連接器聽(tīng)到“卡擦”聲則視為返工良好。但在線(xiàn)束返工中，鍍金端子是禁止返工的，天線(xiàn)、USB、屏蔽線(xiàn)等安全件也是禁止返工的。

    在制造行業(yè)，質(zhì)量部占據(jù)著一個(gè)***重要的角色，產(chǎn)品的品質(zhì)保證時(shí)刻都必須的質(zhì)量部的監(jiān)督下完成，在線(xiàn)束加工行業(yè)，質(zhì)量部的作用同樣也尤為重要，因?yàn)榫€(xiàn)束行業(yè)由于其自身的行業(yè)特性，一般情況下*有產(chǎn)品生產(chǎn)工藝是自己開(kāi)發(fā)、制作的，其余的例如原材料及相關(guān)輔料甚至加工設(shè)備全部依附于外部采購(gòu)。所以，線(xiàn)束加工行業(yè)在原有的基礎(chǔ)上又增加了一個(gè)對(duì)原材料品質(zhì)把控的崗位，也就是我們俗稱(chēng)的來(lái)料檢驗(yàn)崗位。***小編來(lái)告訴你博懋是如何做好來(lái)料檢驗(yàn)工作的。來(lái)料檢驗(yàn)，顧名思義是指針對(duì)外來(lái)物料入庫(kù)前的一個(gè)合格驗(yàn)證過(guò)程。這個(gè)崗位是公司原材料進(jìn)入公司前的***檢驗(yàn)，也是公司質(zhì)量把握的源頭，只有這個(gè)環(huán)節(jié)將原材料的質(zhì)量控制住，把好關(guān)，才能為接下來(lái)的生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量基礎(chǔ)。此檢驗(yàn)環(huán)節(jié)內(nèi)容主要包括對(duì)物料外觀、尺寸、包裝、材質(zhì)符合性等內(nèi)容的檢驗(yàn)、驗(yàn)證過(guò)程。其職責(zé)權(quán)限涉及廠(chǎng)內(nèi)、廠(chǎng)外對(duì)接環(huán)節(jié)，如產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)原材料存在異?；颥F(xiàn)有原材料的當(dāng)前批次匹配存在異常時(shí)，均會(huì)將問(wèn)題反饋來(lái)料檢，再由其對(duì)接公司相應(yīng)采購(gòu)部門(mén)的SQE或供應(yīng)商的質(zhì)量人員，并由其**問(wèn)題解決過(guò)程，并回復(fù)**終問(wèn)題解決過(guò)程及結(jié)果。 昆山電子線(xiàn)束質(zhì)量怎么樣，在哪購(gòu)買(mǎi)，哪里好。

    線(xiàn)束加工中的常見(jiàn)問(wèn)題及其解決辦法在線(xiàn)束加工的時(shí)候我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，***我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍┚€(xiàn)束加工中常見(jiàn)的，帶有一定的普遍性的問(wèn)題，以及它的解決辦法：一、穿膠殼時(shí)端子脫P(yáng)IN在穿膠殼的時(shí)候經(jīng)常會(huì)發(fā)生端子脫P(yáng)IN的情況，那么我們要如何解決呢？其實(shí)，只需要在每插入進(jìn)一個(gè)孔的時(shí)候有一個(gè)回拉的動(dòng)作就可以了。二、線(xiàn)材沾上了錫一旦線(xiàn)材沾上了錫，就可能會(huì)造成PVC受熱回縮。遇到這樣的情況，要選擇耐溫的PVC，并且要控制好沾錫的時(shí)間不要太長(zhǎng)。三、壓接后拉力不夠如果線(xiàn)束拉力達(dá)不到的話(huà)，可以選擇從以下幾個(gè)方面來(lái)尋找原因：端子和線(xiàn)材導(dǎo)體的壓接范圍是否適配；刀片的材質(zhì)及其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)；端子的材質(zhì)等等。四、貼標(biāo)簽不粘如果貼標(biāo)簽不粘的話(huà)，那么我們?cè)谫N的時(shí)候不要用手直接的接觸不干膠面，先貼在一個(gè)干凈的金屬上面，然后再一個(gè)一個(gè)的往線(xiàn)上面貼。五、如何做CABLE線(xiàn)可靠性測(cè)試一般是需要做搖擺、吊重以及導(dǎo)通性能的測(cè)試等等。一般搖擺試驗(yàn)條件：搖擺頻率、吊重的負(fù)載以及搖擺要求的**少次數(shù)等等參數(shù)。吊重試驗(yàn)的條件要有：吊重的負(fù)載、吊重的時(shí)間以及吊重之后的位移尺寸這三個(gè)參數(shù)。六、如何測(cè)試端子的鍍層可以做端子的鹽霧測(cè)試。 江蘇電子線(xiàn)束按圖定做，按圖生產(chǎn)，按圖研發(fā)。福建汽車(chē)電子線(xiàn)束

昆山電子線(xiàn)束實(shí)力廠(chǎng)家，實(shí)力工廠(chǎng)，質(zhì)量廠(chǎng)家。福建汽車(chē)電子線(xiàn)束

    連接器的破損或不良。連接器大范圍分為三種：無(wú)鎖緊、自帶鎖緊、有二次鎖緊。生產(chǎn)過(guò)程中遇到個(gè)別不良的，應(yīng)貼好紅標(biāo)簽放在不良品紅盒子中，進(jìn)行報(bào)廢。如是批量問(wèn)題，應(yīng)退回供應(yīng)商處篩選，先從倉(cāng)庫(kù)挑選良好的批次優(yōu)先使用。返工完好的連接器應(yīng)無(wú)明顯劃痕，鎖緊可正常鎖上。注意的是氣囊外殼等安全件不能返工。線(xiàn)扎用錯(cuò)或錯(cuò)位。線(xiàn)扎分兩端固定和尾巴收緊兩種。測(cè)試線(xiàn)扎的有無(wú)以及是否用錯(cuò)可以用電測(cè)試或者OGC，可以利用OGC模塊和測(cè)試模塊進(jìn)行防錯(cuò)。返工線(xiàn)扎時(shí)要注意不能劃傷電線(xiàn)和包膠，重新固定線(xiàn)扎時(shí)包膠不能覆蓋功能區(qū)，有尾巴的應(yīng)用相對(duì)應(yīng)的線(xiàn)扎***進(jìn)行收緊。一般OGC模塊是可以保證定位的，如是線(xiàn)扎測(cè)試則用全檢來(lái)比對(duì)，特殊有滑動(dòng)的可用點(diǎn)包打底。 福建汽車(chē)電子線(xiàn)束

昆山銳誠(chéng)達(dá)電子有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的電工電氣中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同銳誠(chéng)達(dá)供和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！