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柴油沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。柴油主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好,大慶原油制成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42~55,低速的在35以下。根據(jù)密度的不同,對石油及其加工產(chǎn)品,習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕,相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩大類。柴油使用性能中較重要的是著火性和流動性,其技術(shù)指標分別為十六烷值和凝點,柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。柴油是復雜的烴類混合物,碳原子數(shù)約為10-22。四川國4柴油廠家
黑柴油,是大煉廠煉油后的殘質(zhì),或者小煉廠生產(chǎn)的不合格柴油,這類油品的含硫量、酸度值遠遠超過正常柴油,不能用于機動車。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。由于這種油價格便宜,一些沒有資質(zhì)的地下煉廠夠得后加入脫色砂和脫色劑,就可以黑柴油變成淡黃色或棗紅色,再通過非正常渠道出售給民營加油站和黑加油點。由于使用的脫色劑并不太好,這類柴油與空氣接觸兩三個月后,就會被“打回原形”,重新變成黑色。遼寧生產(chǎn)生物柴油供應(yīng)商無錫新源專業(yè)生產(chǎn)柴油;
選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油,溫度在4℃以上時選用0#柴油;溫度在4℃--5℃時選用-10#柴油;溫度在-5℃- -14℃時選用-20#柴油;溫度在-14℃- -29℃時選用-35#柴油;選用柴油的牌號如果高于上述溫度,發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟,堵塞油路,影響發(fā)動機的正常工作。柴油按凝點分級,輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號,重柴油有10、20、30三個牌號。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。
非標柴油一般是用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾產(chǎn)出柴油,再加入一些添加劑,將某些質(zhì)量指標提高。此類非標柴油初期各項質(zhì)量指標均達到現(xiàn)行的國家標準,包括難度要求較高的十六烷值都可以達到國家標準。這種油品的嚴重缺點一是儲存周期只有20天左右,過后會迅速氧化,顏色變黑;其次是硫含量超標。由于180號燃料油容易進口、價格低、易提煉,一些小煉廠一般都利用直餾方法來生產(chǎn)非標柴油和油渣,這是市場非標柴油的主要來源之一。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩大類。
柴油的氧化性方法概要:將以過濾過的350mL試樣,注入氧化管,通入氧氣,速率為50 mL /min在93℃的溫度下氧化16h。然后將氧化后的試樣冷卻到室溫,過濾得到的可過濾的不溶物。用三合劑把粘附性不溶物從氧化管上洗下來,把三合劑蒸發(fā)除去,得到的粘附性不溶物??蛇^濾不溶物和粘附性不溶物的量之和為總不溶物量。柴油的硫含量方法概要:將適量樣品在燈中燃燒,用0.3%碳酸鈉水溶液吸收燃燒生成的二氧化硫,并用0.05N的鹽酸標準溶液滴定吸收液,用溴甲酚綠甲基紅作滴定指示劑。柴油是組分復雜的混合物,沸點范圍有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 兩類。四川國4柴油廠家
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柴油由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同,有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。根據(jù)密度的不同,對石油及其加工產(chǎn)品,習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕,相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。石蠟基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料,還可作吸收油等。 商品柴油按凝固點分級,如 10 、-20 等,表示低使用溫度,柴油普遍用于大型車輛、船艦、發(fā)電機等。主要用作柴油機的液體燃料,由于高速柴油機(汽車用)比汽油機省油,柴油需求量增長速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油,但由于我們柴油質(zhì)量低劣,國外運轉(zhuǎn)正常的柴油汽車進口到國內(nèi)可能會頻出故障甚至事故。四川國4柴油廠家