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車用柴油與普通柴油主要區(qū)別在于硫含量和十六烷值等9項指標。(2013年7月1日后車柴與普柴的硫含量指標要求相同),正確使用油品既可以保護環(huán)境,又延長了車輛使用壽命。車用柴油一個主要的作用體現(xiàn)在尾氣排放上。車用柴油可以有效控制汽車尾氣中固體顆粒物(PM)、硫氧化物(SOx)和氮氧化物(NxOy)的排放,降低形成酸雨的幾率,并且能夠減緩車輛發(fā)動機系統(tǒng)的腐蝕。車用柴油十六烷值的提高,對車輛的著火性和抗爆性有一定的作用。十六烷值太低,車輛會產(chǎn)生爆震,冷車啟動困難,油耗增高,不利于車輛正常使用。柴油什么品牌比較好?歡迎來電咨詢!浙江一噸柴油價
絕大多數(shù)車主在選購汽車時,對是否擁有強勁的動力是重要標準之一。而發(fā)動機是汽車動力的源泉,同時也是汽車的心臟,它決定了汽車的性能,發(fā)動機可以說是汽車上比較重要的部分。發(fā)動機分為內(nèi)燃機、外燃機、電動機等,其中汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機屬于內(nèi)燃機。究竟汽油機和柴油機的優(yōu)缺點是什么?汽油機和柴油機的區(qū)別在哪里呢?要弄清楚它們之間的區(qū)別,先要對汽油機和柴油機有個大致的了解。汽油機又被稱作為點燃式發(fā)動機,是將汽油噴入進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入汽缸,經(jīng)火花塞點火燃燒膨脹作功,以汽油作為燃料,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能的的發(fā)動機。山東負十號柴油報價柴油是復雜的烴類混合物,碳原子數(shù)約為10-22。
柴油它的優(yōu)勢在于壓燃式柴油機的能量轉(zhuǎn)化率比點燃式的汽油機高,更省油的同時,低速扭矩大也是一個很大的優(yōu)點。在SUV車型上,柴油車的優(yōu)點就會被放大很多,尤其是面對越野路況,柴油會比汽油版本的車型爬坡力更好,而更大排量的柴油發(fā)動機車型能更好地體現(xiàn)出它的優(yōu)勢。柴油機的CO2排放比汽油機低,HC和CO排放約是汽油機的10%-17%,不過在顆粒和NOX處理方面沒有汽油機的好。柴油有低油耗、低速高扭、低排放等優(yōu)點,在歐洲地區(qū)柴油其實是很受歡迎的。
十六烷值高的柴油,容易起動,燃燒均勻,輸出功率大;十六烷值低,則著火慢、工作不穩(wěn)定,容易發(fā)生爆震,一般用于高速柴油機的輕柴油,其十六烷值以40~55為宜;中、低速柴油機用的重柴油的十六烷值可低到35以下。柴油十六烷值的高低與其化學組成有關(guān):正構(gòu)烷烴的十六烷值較高;芳烴的十六烷值較低;異構(gòu)烴和環(huán)烷烴居中。我們的柴油多數(shù)來自石蠟基原油(如大慶原油),柴油中烷烴含量較多,因而十六烷值高;大慶直餾柴油的十六烷值高達68,但經(jīng)催化裂化加工得到的柴油餾分十六烷值在40以下。柴油的十六烷值可以通過加添加劑來提高,常用的添加劑有硝酸戊酯或己酯。柴油的著火性也可以用柴油指數(shù)來表示,它由柴油的苯胺點和相對密度按公式算得。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。
柴油和汽油都是石油的提取柴油和汽油用于車用內(nèi)燃機,但是它們之間卻有著巨大的特性差異。柴油需要用明火去點,在沒有引火物的情況下,柴油自身并不會被引燃。也是基于柴油的這種發(fā)火特性,使得柴油在抗爆性方面比汽油有著很大的優(yōu)勢。如果注意過柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機壓縮比的人應該有印象,通常柴油發(fā)動機的壓縮比要比汽油發(fā)動機的高一倍以上,就是得益于柴油的抗爆性好。高壓縮比的好處顯而易見,它可以讓燃燒更為充分。柴油的燃燒速度比汽油慢得多,這使得柴油混合氣點燃的速度要慢于汽油混合氣,常規(guī)的柴油發(fā)動機響應慢,也是因為柴油的這個特性導致的。由于高速柴油機燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油機(75~100g/MJ),使用柴油機的大型運載工具日益增多。江蘇柴油批發(fā)報價
柴油儲存及使用時需要注意防止水份、機械雜質(zhì)混入。浙江一噸柴油價
常見柴油檢測項目及標準有哪些?無錫市新源加油有限公司小編介紹,常見柴油檢測項目及標準有灰分:燃料油被碳化后的殘留物經(jīng)煅燒所得的無機物,灰分過多,將形成結(jié)垢,加劇設備的磨損,影響設備的正常運行。機械雜質(zhì):燃料油中不溶解的沉淀物或懸浮物,機械雜質(zhì)的存在將會堵塞油濾,加劇設備的磨損,影響燃燒。硫含量:燃料油中的硫及其衍生物的含量,環(huán)保指標,也是燃料油重要的質(zhì)量指標。氧化安定性:用以表示餾分燃料油的氧化安定性,抗氧化能力是柴油的重要質(zhì)量指標,能反映柴油的膠質(zhì)生成傾向。浙江一噸柴油價