變頻器本身的原因：1.參數(shù)設(shè)定問(wèn)題：例如加速時(shí)間太短，PID調(diào)節(jié)器的比例P、積分時(shí)間I參數(shù)不合理，超調(diào)過(guò)大,造成變頻器輸出電流振蕩。2.變頻器硬件問(wèn)題：A)電流互感器損壞，其現(xiàn)象表現(xiàn)為，變頻器主回路送電，當(dāng)變頻器未起動(dòng)時(shí),有電流顯示且電流在變化，這樣可判斷互感器已損壞。B)主電路接口板電流、電壓檢測(cè)通道被損壞，也會(huì)出現(xiàn)過(guò)流。電路板損壞可能是：1)由于環(huán)境太差，導(dǎo)電性固體顆粒附著在電路板上，造成靜電損壞?；蛘哂懈g性氣體，使電路被腐蝕。2)電路板的零電位與機(jī)殼連在一起，由于柜體與地角焊接時(shí)，強(qiáng)大的電弧，會(huì)影響電路板的性能。3)由于接地**，電路板的零伏受干擾，也會(huì)造成電路板損壞。C)由于連接插件不緊、不牢。例如電流或電壓反饋信號(hào)線接觸**，會(huì)出現(xiàn)過(guò)流故障時(shí)有時(shí)無(wú)的現(xiàn)象。D)當(dāng)負(fù)載不穩(wěn)定時(shí)，建議使用DTC模式，因?yàn)镈TC控制速度非?？?，每隔25微秒產(chǎn)生一組**的轉(zhuǎn)矩和磁通的實(shí)際值，再經(jīng)過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)矩比較器和磁通比較器的輸出，優(yōu)化脈沖選擇器決定逆變器的*佳開(kāi)關(guān)位置，這樣有制過(guò)電流。另外，速度環(huán)的自適應(yīng)(AUTOTUNE)會(huì)自動(dòng)調(diào)整PID參數(shù)，從而使變頻器輸出電機(jī)電流平穩(wěn)。在安裝變頻器的同時(shí)，必須為變頻器提供一個(gè)好的運(yùn)行環(huán)境。廣州重載ABB變頻器經(jīng)驗(yàn)豐富
變頻器pid控制屬于閉環(huán)控制，簡(jiǎn)單理解：當(dāng)反饋值沒(méi)有達(dá)到設(shè)定值的時(shí)候，變頻器正常運(yùn)行工作。當(dāng)反饋值達(dá)到設(shè)定值之后，變頻器會(huì)停止運(yùn)行。那么在變頻器恒壓供水的應(yīng)用上，我們可以理解為：比如變頻器設(shè)定的壓力值是6公斤，當(dāng)壓力表反饋回來(lái)的數(shù)值小于6公斤的時(shí)候，變頻器正常工作運(yùn)行。當(dāng)壓力表反饋回來(lái)的數(shù)值大于或等于6公斤的時(shí)候，變頻器就停止工作。后面就是pid的三個(gè)主要參數(shù)——比例增益、積分時(shí)間和微分時(shí)間參數(shù)的設(shè)置。這三個(gè)數(shù)值是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)進(jìn)行設(shè)置的，在變頻器恒壓供水參數(shù)設(shè)置過(guò)程中，如果現(xiàn)場(chǎng)的要求不是很高的話，我們調(diào)一下比例增益和積分時(shí)間就可以了。例如：現(xiàn)場(chǎng)用水量比較頻繁，那我們就可以稍微調(diào)高一點(diǎn)比例增益參數(shù)，稍微調(diào)低一點(diǎn)積分時(shí)間參數(shù)。這樣基本上就可以滿足。當(dāng)然，這里只是舉例，用戶在實(shí)際應(yīng)用時(shí)一定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，例如現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)水量、出水量，管道大小。山東11KWABB變頻器哪里好U/F控制方式上世紀(jì)70年代，初的變頻器出現(xiàn)，即U/F控制的變頻器是通過(guò)改變同步轉(zhuǎn)速的方式進(jìn)行調(diào)速。
輕載過(guò)電流負(fù)載很輕，卻又過(guò)電流跳閘：這是變頻調(diào)速所特有的現(xiàn)象。在V/F控制模式下，存在著一個(gè)十分突出的問(wèn)題：就是在運(yùn)行過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)磁路系統(tǒng)的不穩(wěn)定。其基本原因在于：低頻運(yùn)行時(shí)，為了能帶動(dòng)較重的負(fù)載，常常需要進(jìn)行轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償（即提高U/f比，也叫轉(zhuǎn)矩提升）。導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)磁路的飽和程度隨負(fù)載的輕重而變化。這種由電動(dòng)機(jī)磁路飽和引起的過(guò)電流跳閘，主要發(fā)生在低頻、輕載的情況下。解決方法：反復(fù)調(diào)整U/f比。3、重載過(guò)電流：（1）故障現(xiàn)象有些生產(chǎn)機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中負(fù)荷突然加重，甚至“卡住”，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速因帶不動(dòng)而大幅下降，電流急劇增加，過(guò)載保護(hù)來(lái)不及動(dòng)作，導(dǎo)致過(guò)電流跳閘。（2）解決方法（a）首先了解機(jī)械本身是否有故障，如果有故障，則修理機(jī)器。（b）如果這種過(guò)載屬于生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常可能出現(xiàn)的現(xiàn)象，則首先考慮能否加大電動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的傳動(dòng)比？適當(dāng)加大傳動(dòng)比，可減輕電動(dòng)機(jī)軸上的阻轉(zhuǎn)矩，避免出現(xiàn)帶不動(dòng)的情況。如無(wú)法加大傳動(dòng)比，則只有考慮增大電動(dòng)機(jī)和變頻器的容量了。
變頻調(diào)速的特點(diǎn)及分析用戶用水量一般是動(dòng)態(tài)的，因此供水不足或供水過(guò)剩的情況時(shí)有發(fā)生。而用水和供水之間的不平衡集中反映在供水的壓力上，即用水多而供水少，則壓力低；用水少而供水多，則壓力大。保持供水壓力的恒定，可使供水和用水之間保持平衡，即用水多時(shí)供水也多，用水少時(shí)供水也少，從而提高了供水的質(zhì)量。變頻器恒壓供水控制系統(tǒng)對(duì)于用戶是非常重要的。恒壓供水設(shè)備是集消防和生活、生產(chǎn)用水的特點(diǎn)，研制生產(chǎn)的具有國(guó)外先進(jìn)水平的新一代產(chǎn)品，采用微型計(jì)算機(jī)可編程控制技術(shù)，根據(jù)供水管網(wǎng)和水源的多種情況，由微型計(jì)算機(jī)控制調(diào)節(jié)各種復(fù)雜的工作，實(shí)現(xiàn)了智能化供水。在生產(chǎn)生活供水時(shí)，若自來(lái)水供水因故壓力不足或短時(shí)斷水，可能影響(influence)生活質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響生存安全，如發(fā)生火災(zāi)時(shí)，若供水壓力不足或或無(wú)水供應(yīng)，不能迅速滅火，可能引起重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。所以，用水區(qū)域采用變頻器恒壓供水控制系統(tǒng)，能產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益(Economicperformance)和社會(huì)效益。不同類型的變頻器適用于不同的場(chǎng)合和應(yīng)用需求，用戶在選擇時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。
變頻器的參數(shù)設(shè)置變頻器的參數(shù)設(shè)定在調(diào)試過(guò)程中是十分重要的。由于參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，不能滿足生產(chǎn)的需要，導(dǎo)致起動(dòng)、制動(dòng)的失敗，或工作時(shí)常跳閘，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀功率模塊IGBT 或整流橋等器件。變頻器的品種不同，參數(shù)量亦不同。一般單一功能控制的變頻器約50～60 個(gè)參數(shù)值，多功能控制的變頻器有200個(gè)以上的參數(shù)。但不論參數(shù)多或少，在調(diào)試中是否要把全部的參數(shù)重新調(diào)正呢？不是的，大多數(shù)可不變動(dòng)，只要按出廠值就可，只要把使用時(shí)原出廠值不合適的予以重新設(shè)定就可，例如外部端子操作、模擬量操作、基底頻率、比較高頻率、上限頻率、下限頻率、啟動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)時(shí)間(及方式)、熱電子保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、載波頻率、失速保護(hù)和過(guò)壓保護(hù)等是必須要調(diào)正的。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)不合適時(shí)，再調(diào)整其他參數(shù)。變頻器欠壓也是我們?cè)谑褂弥薪?jīng)常碰到的問(wèn)題。故障代碼ABB變頻器廠家直銷
變頻器過(guò)載是指變頻器輸出電流超過(guò)額定值而發(fā)生的異常情況，這種情況會(huì)影響電機(jī)的正常運(yùn)行。廣州重載ABB變頻器經(jīng)驗(yàn)豐富
過(guò)電流（短路）過(guò)電流故障在變頻器各種故障當(dāng)中為常見(jiàn)。該故障多是由于以下問(wèn)題造成的：首先，啟動(dòng)時(shí)只要升速變頻器就報(bào)故障，說(shuō)明過(guò)電流很嚴(yán)重，多是負(fù)載短路、機(jī)械部件卡死、逆變模塊軟擊穿損壞以及加速時(shí)間過(guò)短造成的;其次變頻器一送電就報(bào)故障，而且不能“復(fù)位”排除，則大多是因?yàn)樽冾l器內(nèi)部驅(qū)動(dòng)電路損壞、電流檢測(cè)回路損壞等造成的;一種現(xiàn)象為極端，變頻器在通電瞬間或經(jīng)過(guò)短暫的延時(shí)，便直接造成上級(jí)空開(kāi)跳閘同時(shí)機(jī)身內(nèi)部發(fā)出炸響或冒出火花，則變頻器整流單元、功率逆變?cè)戎苯映霈F(xiàn)擊穿故障所造成的。廣州重載ABB變頻器經(jīng)驗(yàn)豐富